Suzuki Xbee

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Suzuki Xbee (MB71S / MN71S)
Suzuki Xbee Hybrid MZ (MB71S, Japón)
Visión general
Fabricante	Suzuki
Producción	Diciembre de 2017 - presente
Montaje	Japón
Carrocería y chasis
Clase	SUV crossover subcompacto
Tipo de cuerpo	SUV de 5 puertas
Diseño	Motor delantero, tracción delantera Motor delantero, tracción en las cuatro ruedas
Plataforma	Plataforma HEARTECT
Relacionado	Suzuki Ignis (segunda generación) Suzuki Solio (tercera generación)
Tren motriz
Motor	Gasolina : 996 cc K10C turbo I3 ( híbrido suave )
Motor eléctrico	2,3 kW (3,1 hp; 3,1 PS) WA05A DC síncrono
Salida de potencia	73 kW (98 caballos de fuerza; 99 PS)
Transmisión	Automática de 6 velocidades
Dimensiones
Distancia entre ejes	2.435 mm (95,9 pulgadas)
Largo	3.760 mm (148,0 pulgadas)
Ancho	1.670 mm (65,7 pulgadas)
Altura	1.705 mm (67,1 pulgadas)
Peso en vacío	960-1.000 kg (2.116-2.205 libras)

El Suzuki Xbee (en japonés :スズキ・クロスビー, Hepburn : Suzuki Kurosubī, es decir , "abeja cruzada" ) es un SUV crossover subcompacto producido por el fabricante de automóviles japonés Suzuki desde diciembre de 2017. ^[1] Solo se vende en Japón.

Visión general

El Xbee hizo su estreno mundial en el Salón del Automóvil de Tokio de 2017 como un "automóvil de exhibición de referencia". ^[2]

Aunque el diseño es similar en estilo al automóvil Hustler kei , no comparte partes mecánicas con él. En su lugar, utiliza la plataforma HEARTECT que se comparte con Ignis de segunda generación y Solio de tercera generación . ^[3]

El Xbee solo está disponible con un tren motriz híbrido suave acoplado a una automática de 6 velocidades con levas de cambio. El modelo de tracción en las cuatro ruedas también está equipado con control de descenso de pendientes, que limita la velocidad a una velocidad constante de 7 km / h (4,3 mph) cuando se activa. ^[4]

Xbee Hybrid MZ (MN71S, Japón)
Interior

Referencias

^ Bruce, Chris (27 de diciembre de 2017). "Suzuki Xbee es el crossover híbrido AWD peculiar que no puedes tener" . Motor1.com . NOSOTROS: Motor1 . Consultado el 15 de febrero de 2020 .
^ "45 Salón del automóvil de Tokio 2017" . Suzuki.co.jp . Consultado el 15 de febrero de 2020 .
^ Tomioka, Ko (27 de diciembre de 2017). "スズキ｢クロスビー｣はデカハスラーにあらず" [Suzuki Xbee no es un gran estafador]. Toyokeizai.net (en japonés). Japón: Toyo Keizai Inc . Consultado el 6 de febrero de 2020 .
^ Takahashi, Mitsuru (23 de marzo de 2019). "【今オススメしたい中古車はコレだ!】スズキHEARTECT搭載モデル9選|長く乗りたいならプラットフォームに注目!" [Este es el coche usado Quiero recomendar ahora! 9 modelos con Suzuki HEARTECT: Si quieres conducir durante mucho tiempo, ¡presta atención a la plataforma!]. CarSensor.net (en japonés). Recruit Marketing Partners Co., Ltd.Archivado desde el original el 6 de abril de 2019.

enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Suzuki Xbee .

Página web oficial

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[1] Bruce, Chris (27 de diciembre de 2017). "Suzuki Xbee es el crossover híbrido AWD peculiar que no puedes tener" . Motor1.com . NOSOTROS: Motor1 . Consultado el 15 de febrero de 2020 .

[2] "45 Salón del automóvil de Tokio 2017" . Suzuki.co.jp . Consultado el 15 de febrero de 2020 .

[3] Tomioka, Ko (27 de diciembre de 2017). "スズキ｢クロスビー｣はデカハスラーにあらず" [Suzuki Xbee no es un gran estafador]. Toyokeizai.net (en japonés). Japón: Toyo Keizai Inc . Consultado el 6 de febrero de 2020 .

[Mitsu-4] Takahashi, Mitsuru (23 de marzo de 2019). "【今オススメしたい中古車はコレだ!】スズキHEARTECT搭載モデル9選|長く乗りたいならプラットフォームに注目!" [Este es el coche usado Quiero recomendar ahora! 9 modelos con Suzuki HEARTECT: Si quieres conducir durante mucho tiempo, ¡presta atención a la plataforma!]. CarSensor.net (en japonés). Recruit Marketing Partners Co., Ltd.Archivado desde el original el 6 de abril de 2019.

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