Puente giratorio
Un puente giratorio es un puente móvil que tiene como soporte estructural principal un pasador de ubicación vertical y un anillo de soporte, generalmente en su centro de gravedad o cerca de él, alrededor del cual el tramo de giro puede pivotar horizontalmente como se muestra en la ilustración animada a la derecha. . Los pequeños puentes giratorios que se encuentran sobre los canales pueden pivotar solo en un extremo, abriéndose como lo haría una puerta, pero requieren una estructura subterránea sustancial para soportar el pivote.
En su posición cerrada, un puente giratorio que lleva una carretera o vía férrea sobre un río o canal , por ejemplo, permite el cruce del tráfico. Cuando un barco de agua necesita pasar el puente, el tráfico por carretera se detiene (generalmente por señales de tráfico y barreras), y luego los motores giran el puente horizontalmente alrededor de su punto de pivote. El puente giratorio típico rotará aproximadamente 90 grados, o un cuarto de vuelta; sin embargo, un puente que interseca el canal de navegación en un ángulo oblicuo puede construirse para girar solo 45 grados, o un octavo de giro, para despejar el canal.
Muchas ciudades del interior tienen puentes giratorios, ya que requieren menos espacio en la calle que otros tipos de puentes.
(Un "puente giratorio" en Nueva Zelanda se refiere a un puente de vía peatonal flexible que "se balancea" a medida que camina). [8]
En el Reino Unido, existe una definición legal en el estatuto actual sobre lo que es o no un 'puente giratorio' [10]
El puente de doble vano giratorio más grande de los Estados Unidos es el George P. Coleman Memorial Bridge de 3250 pies (990 m) de largo, 450 pies (140 m) de luz navegable y 60 pies (18 m) de espacio libre . [13]
