Swithland era una estación de ferrocarril que se construyó en la Great Central Main Line entre Rothley y Quorn y Woodhouse . La estación estaba prevista para abrir en marzo de 1899, pero nunca se completó, aunque la línea se abrió como estaba previsto en marzo de 1899. La línea a través del sitio de la estación se cerró en mayo de 1969. La línea a través de la estación se reabrió en 1990 como el Gran Ferrocarril Central . [1]
Swithland | |
---|---|
Localización | Inglaterra |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Estado | En desuso |
Historia | |
Compañía original | Gran ferrocarril central |
Fechas clave | |
1899 | Apertura planificada, nunca abierta |
1964 | apartaderos cerrados |
1969 | Línea cerrada |
1990 | Línea reabierta |
Historia
Los planes originales para el MS & LR 's extensión de Londres tenían una estación situada en Swithland en lugar de Rothley , aunque Rothley era mucho el pueblo más grande de los dos, y sólo un poco más lejos de la línea. La presión local, en gran parte encabezada por Frederick Merttens, señor de Rothley Manor, forzó un cambio en los planes y el sitio propuesto cambió a Rothley; sin embargo, esto no significó que la estación de Swithland fuera abandonada. La compañía ferroviaria tenía visiones de convertir el área en un lugar turístico y la construcción de la estación Swithland comenzó de todos modos. Habría consistido en una plataforma de isla del diseño estándar que se convirtió en típico de la línea, aquí el tipo de "terraplén" menos común se alcanza desde una carretera (la carretera Swithland-Rothley) que pasa por debajo de la línea, similar a East Leake . En el evento, estos planes se frustraron, supuestamente en una etapa bastante avanzada, y el trabajo se detuvo. Dado que estaba apenas a una milla de distancia hacia el sur, la estación de Rothley se consideró adecuada para atender el área.
Ha sido difícil determinar qué parte de la estación Swithland se construyó realmente. La entrada de la estación tapiada debajo y entre los puentes gemelos sobre la carretera Swithland-Rothley todavía se puede ver hasta el día de hoy; Una de las muchas fotografías excelentes tomadas por el fotógrafo de Leicester SWA Newton de la construcción de la línea muestra claramente la vista que mira hacia la plataforma. El misterio rodea a la plataforma en sí: varias fuentes parecen confirmar que la plataforma se completó, junto con al menos algunos de los edificios, pero hasta ahora no ha sido posible corroborar esto con certeza. Lo que se sabe es que todo lo que se construyó duró poco tiempo, aunque las principales líneas de funcionamiento continuaron girando alrededor del sitio de la plataforma a lo largo de la historia operativa de la línea.
Ver también
Planes cancelados | ||||
Línea y estación Rothley abiertas | Ampliación del Gran Ferrocarril Central de Londres | Línea y estación Quorn y Woodhouse abiertas |
Referencias
Coordenadas :52 ° 42′51 ″ N 1 ° 10′04 ″ W / 52.7143 ° N 1.1677 ° W