Tanque T-37A
El T-37A fue un tanque ligero anfibio soviético . El tanque a menudo se denomina T-37, aunque esa designación fue utilizada por un tanque diferente que nunca abandonó la etapa de prototipo . El T-37A fue la primera serie de tanques completamente anfibios producidos en masa en el mundo. [2]
El tanque se creó por primera vez en 1932, basado en la tanqueta Vickers británica y otros tanques anfibios operativos. El tanque fue producido en masa a partir de 1933 hasta 1936, cuando fue reemplazado por el más moderno T-38 , basado en el T-37A. En general, después de cuatro años de producción, se produjeron 2552 T-37 A, incluidos los prototipos originales. [3]
En el Ejército Rojo , se utilizaron para realizar tareas de comunicación, reconocimiento y como unidades de defensa en marcha, así como apoyo activo de infantería en el campo de batalla. Los T-37A se utilizaron en gran número durante la invasión soviética de Polonia y en la Guerra de Invierno contra Finlandia . Los T-37 A también fueron utilizados por los soviéticos al comienzo de la Gran Guerra Patriótica , pero la mayoría de ellos se perdieron rápidamente. Los tanques supervivientes de ese tipo lucharon en el frente hasta 1944 y se utilizaron en entrenamiento y defensa auxiliar hasta el final de la Segunda Guerra Mundial . [4]
Las tanquetas Carden-Loyd de Carden-Loyd Tractors, Ltd. eran lo suficientemente prometedoras como para que Vickers-Armstrong comprara la empresa . Desarrollaron tanques ligeros y flotantes según los requisitos del Estado Mayor (A4E11, etc.). En abril de 1931, Vickers-Armstrongs realizó varias pruebas exitosas de estos vehículos ligeros en presencia de la prensa. [5] La publicación del diseño y las pruebas por parte de la prensa atrajo la atención del Departamento de Motorización y Mecanización del Ejército Rojo de Trabajadores y Campesinos (UMMRKKA), porque el tanque pequeño se adaptaba bien a las nuevas políticas de armamento del Ejército Rojo . Army , además de posiblemente poder reemplazar la tanqueta T-27 más antigua, que nunca se desempeñó bien en combate. En la planta bolchevique OKMO en Leningrado , de la Sociedad Cooperativa de Toda Rusia ( Arcos ), se entregaron periódicos que contenían información sobre la tanqueta británica, así como fotografías y especificaciones técnicas. [ cita requerida ] Con base en esta información, los ingenieros soviéticos descubrieron que la planta de energía de la tanqueta Carden-Loyd era originalmente de un tractor ligero producido por la compañía y, por lo tanto, el diseño general debe ser similar. En consecuencia, el Selezen ("Drake", Ru. Селезень) se estableció para construir un tanque anfibio similar con un diseño basado en el del prototipo británico. El primer prototipo de Selezen , que se denominó T-33 , se construyó en marzo de 1932 y mostró una buena flotabilidad durante las pruebas. Sin embargo, el T-33 no se desempeñó satisfactoriamente en otras pruebas y era demasiado complicado de producir para el complejo militar-industrial existente. Como resultado, no se produjo en masa ni se equipó en grandes cantidades. [6]
