t-34


El T-34 es un tanque mediano soviético introducido en 1940, desplegado con el Ejército Rojo durante la Segunda Guerra Mundial contra la Operación Barbarroja .

Su cañón de tanque de 76,2 mm (3 pulgadas) era más poderoso que sus contemporáneos [7] mientras que su armadura inclinada de 60 grados brindaba una buena protección contra las armas antitanque . La suspensión de Christie se heredó del diseño del tanque M1928 del estadounidense J. Walter Christie , cuyas versiones se vendieron sin torreta al Ejército Rojo y se documentaron como "tractores agrícolas", después de ser rechazadas por el Ejército de los EE. UU. El T-34 tuvo un profundo efecto en el conflicto del Frente Oriental en la Segunda Guerra Mundial y tuvo un impacto duradero en el diseño de tanques. Después de que los alemanes encontraron el tanque en 1941, el general alemán Paul Ludwig Ewald von Kleistlo llamó "el mejor tanque del mundo" [8] y Heinz Guderian afirmó la "gran superioridad" del T-34 sobre los tanques alemanes. [9] [10] Alfred Jodl , jefe de personal de operaciones de las fuerzas armadas alemanas anotó en su diario de guerra "la sorpresa ante este armamento nuevo y, por lo tanto, desconocido , prodigio que se desató contra las divisiones de asalto alemanas", [11] aunque su armadura y el armamento fueron superados más tarde en la guerra. [12]

El T-34 fue el pilar de las fuerzas blindadas soviéticas durante la guerra. Sus especificaciones generales se mantuvieron casi sin cambios hasta principios de 1944, cuando recibió una actualización de potencia de fuego con la introducción de la variante T-34-85 muy mejorada. Su método de producción se perfeccionó y racionalizó continuamente para satisfacer las necesidades del frente oriental, lo que hizo que el T-34 fuera más rápido y económico de producir. Los soviéticos finalmente construyeron más de 80,000 T-34 de todas las variantes, lo que permitió desplegar un número cada vez mayor a pesar de la pérdida de decenas de miles en combate contra la Wehrmacht alemana . [13] Reemplazo de muchos tanques ligeros y medianos en el Ejército Rojoservicio, fue el tanque más producido de la guerra, así como el segundo tanque más producido de todos los tiempos (después de su sucesor, la serie T-54/T-55 ). [14] Con 44.900 perdidos durante la guerra, también sufrió la mayor cantidad de pérdidas de tanques de la historia. [15] Su desarrollo condujo directamente al T-44 , luego a las series de tanques T-54 y T-55 , que a su vez evolucionaron hacia el posterior T-62 , que forma el núcleo blindado de muchos ejércitos modernos. Las variantes del T-34 se exportaron ampliamente después de la Segunda Guerra Mundial, y tan recientemente como en 2010, más de 130 todavía estaban en servicio. [dieciséis]

En 1939, los modelos de tanques soviéticos más numerosos fueron el tanque de infantería T-26 y la serie BT de tanques rápidos. El T-26 se movía lentamente, diseñado para seguir el ritmo de la infantería en tierra. Los tanques BT eran tanques de caballería : rápidos y ligeros, diseñados para la guerra de maniobras . Ambos fueron desarrollos soviéticos de diseños extranjeros de principios de la década de 1930; el T-26 se basó en el Vickers británico de 6 toneladas , y los tanques BT se basaron en un diseño del ingeniero estadounidense J. Walter Christie . [17]


BT-7 , A-20 , T-34 (modelo 1940) y T-34 (modelo 1941)
Tanque mediano A-32
Prototipo de preproducción A-34 con un frente de casco complejo de una sola pieza.
Los tanques T-34 se dirigieron al frente.
T-34 polaco modelo 1942 en Poznań , Polonia. La torreta hexagonal del modelo 1942 lo distingue de los modelos anteriores.
Vista interior del T-34-85.
Vista lateral del T-34, que muestra el cañón F-34, con un ISU-122 y un T-54 al fondo
El motor diésel modelo V-2-34 de 12 cilindros del T-34 en el Museo de Tanques de Finlandia en Parola
Maqueta de entrenamiento alemana de un T-34 construido sobre una tanqueta TK-3 polaca capturada
Burning T-34, Unión Soviética, 1941
T-34 siendo utilizado por la Wehrmacht
Tanques soviéticos T-34 durante la Operación Little Saturn en diciembre de 1942
Los tanques soviéticos T-34 esperan órdenes para avanzar durante la ofensiva de Zhitomir-Berdichev en enero de 1944
Un T-34 Model 1942 (izquierda), junto al T-43 .
Vista trasera de un T-34-85 de Factory 174. En el centro hay una escotilla circular de acceso a la transmisión, flanqueada por tubos de escape, botes de humo MDSh en la parte trasera del casco y tanques de combustible adicionales en los costados del casco.
Interior de un T-34-85 visto desde la escotilla del conductor, que muestra las cajas de municiones sobre las que tenía que pararse el cargador en ausencia de una cesta de torreta. En primer plano está el asiento del conductor. Las palancas para las aletas del radiador se pueden ver en el cortafuegos.
Tanques T-34 modelo 1943 capturados puestos en servicio con la Wehrmacht , enero de 1944
Los marines de EE. UU . derribaron este T-34-85 de Corea del Norte en septiembre de 1950 mientras las fuerzas estadounidenses y de las Naciones Unidas avanzaban sobre Seúl después de sus exitosos desembarcos anfibios en Inchon durante la Guerra de Corea . Se pueden ver al menos dos impactos penetrantes en el frente del tanque.
FAPLA T-34-85 restaurado en el Museo Nacional de Historia Militar de Sudáfrica , Johannesburgo .
Un T-34-85 del ejército de los serbios de Bosnia, con una estera de goma añadida en un intento de ocultar su firma térmica, cerca de Doboj a principios de 1996.
Ejército egipcio T-34-85 en el museo militar egipcio .
Ejército egipcio T-34-122 en el Museo Yad la-Shiryon, Israel. 2005.
T-34-85 del Ejército Popular de Liberación en la plaza de Tiananmen en el desfile del Día Nacional de China de 1950.
Tanque T-34-85 en Museo Girón, Cuba
Operadores T-34 en azul, ex operadores en rojo
T-34-85 de las Fuerzas Armadas de Bosnia y Herzegovina , 2014.
Tanques chinos T-34 durante la Guerra de Corea en 1952
T-34-85 del ejército rumano junto a un TACAM R-2 ( Museo Militar Nacional , Bucarest )
Uno de los monumentos conmemorativos más conocidos de la batalla del paso de Dukla de 1944, cerca de Ladomirová y Svidník , en el lado eslovaco del paso de Dukla . Un T-34-85 soviético (izquierda) junto con un Pz-IV J alemán (derecha).
Un T-34-85 durante el Desfile del Día de la Victoria de Moscú de 2018 .
Ilustración de algunas variantes seleccionadas del T-34, incluidos cazacarros y artillería móvil .
T-34-85 en exhibición en Yad La-Shiryon , Israel.
Un T-34-57 en 1941.
T-34/85 en museo militar en Francia, Musée des Blindés