Belgrano Cargas y Logística SA ( nombre comercial : Trenes Argentinos Cargas ) [6] [7] [8] es un argentino de propiedad estatal empresa que opera una 15.305 kilometros (9.510 millas) carril de la carga de red que incluye Belgrano , Urquiza y San Martín ferrocarriles . [5] [9] Es una subsidiaria del holding Ferrocarriles Argentinos .
La empresa está formada por tres accionistas, Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado y la Administración General de Puertos. [10]
El gobierno y la prensa argentinos a menudo lo denominan erróneamente Belgrano Cargas , a pesar de que la red de transporte de mercancías abarca muchos otros ferrocarriles argentinos , de los cuales el Ferrocarril General Belgrano es solo uno. [11]
La red se extiende por las provincias de Buenos Aires , Santa Fe , Córdoba , Mendoza , Santiago del Estero , San Juan , La Rioja , Catamarca , Tucumán , Chaco , Formosa , Salta y Jujuy . La línea también llega a todos los países vecinos de Argentina, como Bolivia , Uruguay , Brasil , Chile y Paraguay . [4]
TACyL opera actualmente 122 locomotoras y 7,392 vagones de mercancías , [5] empleando a 3,140 trabajadores cuyos puestos de trabajo están garantizados por el gobierno nacional. En 2007, su antecesor Belgrano Cargas había transportado cerca de un millón de toneladas de mercancías, cifra que aumentó a más de 3 millones de toneladas en 2014 tras la nacionalización. [4] [3]
En 2008, el Gobierno de Argentina cesó la concesión otorgada a Belgrano Cargas SA para operar los 7.347 km. de la red de mercancías del Ferrocarril Belgrano. "Belgrano Cargas y Logística" fue constituida en mayo de 2013 por Decreto Nacional [12] para hacerse cargo de los servicios de carga de Belgrano , anteriormente operado por Belgrano Cargas. En junio de ese mismo año la compañía también se hizo cargo de algunos servicios de los ferrocarriles de Urquiza (2.704 km) y San Martín (5.254 km). [13] [14]
