TDRS-13
TDRS-13 , conocido antes del lanzamiento como TDRS-M , es un satélite de comunicaciones estadounidense operado por la NASA como parte del Sistema de satélite de seguimiento y retransmisión de datos . El decimotercer satélite de seguimiento y retransmisión de datos , es la tercera y última nave espacial de tercera generación que se lanzará, tras el lanzamiento en 2014 del TDRS-12 .
El TDRS-M fue construido por Boeing , basado en el bus satelital BSS-601HP . Completamente alimentado, tiene una masa de 3.454 kg (7.615 lb), con una vida útil de diseño de 15 años. [1] Lleva dos antenas orientables capaces de proporcionar comunicaciones de banda S , Ku y Ka para otras naves espaciales, con un conjunto adicional de transpondedores de banda S para comunicaciones de menor velocidad con cinco satélites más. [3] El satélite funciona con dos paneles solares , que producen de 2,8 a 3,2 kilovatios de potencia, mientras que un motor R-4D-11-300 está presente para proporcionar propulsión. [1]
En 2015, la NASA contrató a United Launch Alliance para lanzar TDRS-M en un Atlas V 401 por 132,4 millones de dólares. La nave espacial fue lanzada el 18 de agosto de 2017 a las 12:29 UTC (08:29 hora local ) [2] desde el Complejo de Lanzamiento Espacial-41 en la Estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral . [4]
El 15 de julio de 2017, el satélite de comunicaciones espaciales TDRS-M resultó dañado durante el proceso de encapsulación en Astrotech Space Operations . [5]
Según el comunicado de prensa de la NASA, "la NASA y Boeing están revisando un incidente que ocurrió durante las actividades finales de cierre de la nave espacial en la misión Tracking Data Relay Satellite (TDRS-M) en Astrotech Space Operations en Titusville, Florida , el 14 de julio, que involucró al Omni S -Antena de banda ". [6] Este incidente resultó en un retraso en el lanzamiento. [7]
