Canal Thiruvananthapuram-Shoranur
El canal Thiruvananthapuram - Shoranur es un canal histórico en la India , desde Trivandrum hasta Shoranur ( distrito de Palakkad ). Fue uno de los modos de transporte más importantes en el antiguo estado principesco de Travancore . La mayor parte del tráfico comercial, comercial y de carga en Travancore solía pasar por este canal. El canal solía pasar por el tazón de arroz del estado, Kuttanad , centro de comercio de Coir , es decir , Alappuzha , centro de negocios de anacardos, Kollam , mercado de Changanassery , Thevally estratégico ,Kayamkulam , Varkala , etc. y se utiliza para conectar Thiruvithamkoor con Cochin State y Malabar .
El canal TS se encargó por etapas en los tres antiguos estados de Travancore , Cochin y Madrás entre los siglos XVIII y XIX. La parte entre Channankara y Thiruvananthapuram se realizó primero para efectuar el tráfico de Varkala a Thiruvananthapuram . Luego, se construyó el canal Paravur para unir los remansos del lago Paravur y Edava Kayal . Luego vino el canal Quilon , que conecta el lago Paravur y Ashtamudi Kayal. Por lo tanto, la ruta de la vía fluvial en esta región se completó en 1880 para tener movimiento de mercancías y tráfico de pasajeros entre las partes del sur de Travancore partes del estado.
La longitud total de la ruta del Canal TS es de casi 420 km. Sin embargo, en la actualidad todo este tramo no es completamente navegable.
Actualmente, existe una utilización marginal para el turismo y el transporte de pasajeros en Kollam , Alappuzha , Kottayam y Kochi .
En 2005, el Centro Nacional de Investigación y Planificación del Transporte preparó un Rs. Proyecto de 9.2 Crore para reactivar el tramo Kovalam - Kollam de 60,5 km de largo del canal. [5]
Hay un gran desarrollo planeado y emprendido en el tramo Kollam - Ponnani del canal como parte del desarrollo de la Vía Navegable Nacional 3 como parte de un proyecto más grande del Canal de la Costa Oeste (WCC) de 630 km entre Kovalam y Bekal .
