Tabubil es una ciudad situada en la montañas de la estrella área de la mosca del Distrito Norte de la Provincia Occidental , Papua Nueva Guinea . [2] La ciudad, incluida la aldea contigua reubicada de Wangabin y el área industrial de Laydown (donde originalmente se instaló el equipo industrial antes de instalarse en la mina ~ 1970-1980), es el asentamiento más grande de la provincia, [3] aunque la capital provincial, Daru tiene un tamaño similar. [4] Tenía una población registrada de 10.270 en el censo de 2011. [1]
Tabubil | |
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Tabubil Ubicación dentro de Papúa Nueva Guinea | |
Coordenadas: 5 ° 16′30 ″ S 141 ° 13′35 ″ E / 5.27500 ° S 141.22639 ° E | |
País | Papúa Nueva Guinea |
Provincia | Provincia Occidental |
Distrito | Mosca del norte |
LLG | Star Mountains Rural |
Establecido | 1972 |
Elevación | 457 m (1499 pies) |
Población (2011) [1] | |
• Total | 10,270 |
Idiomas | |
• Idiomas principales | Tok Pisin , inglés |
• Lengua tradicional | Ok idiomas |
Zona horaria | UTC + 10 ( AEST ) |
Localización |
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Temperatura mínima media | 20 ° C (68 ° F) |
Lluvia anual | 8.000 mm (315 pulgadas) |
Clima | Af |
Tabubil se encuentra en una jungla extremadamente densa alimentada por una de las lluvias más altas del mundo. La ciudad es el asentamiento más grande del país que nunca ha sido capital de provincia, ni se incorporó a una . La ciudad se estableció principalmente para servir a la mina de Ok Tedi , que actualmente extrae cobre y oro .
Historia
Precolonización
Tabubil se encuentra en el corazón de Min Nation, un área con una composición étnica distinta que se extiende a ambos lados de la frontera con Indonesia y se extiende hacia las áreas del sur de Sepik y en todo el sistema del norte de Fly River . [5] Durante los primeros años de la colonización de Nueva Guinea se desconocía cuántas personas vivían en este terreno remoto, aparentemente intransitable e inhóspito. [ cita requerida ]
Antes de la década de 1940, el contacto externo con la gente de Min era breve o simplemente indirecto. [6] Se cree que los Min fueron empujados al norte hace cientos o incluso miles de años por la guerra con los pueblos del sur de Gogodala , que eran una nación guerrera fuerte que actualmente reside en las llanuras del área central de Fly de la provincia occidental. [¿ por quién? ]
Colonización de Telefomin
No fue hasta 1943 que los planeadores de la USAAF aterrizaron en lo profundo de las Montañas de las Estrellas para establecer una estación de pista de aterrizaje en lo que ahora es Telefomin , a unos 25 km al noreste de Tabubil. Esta es la primera influencia colonial permanente sobre el pueblo Min, que en ese momento eran caníbales involucrados en una profunda guerra tribal. Poco después de la llegada de los estadounidenses, la tribu Telefolmin experimentó un cese de hostilidades con sus vecinos, Falamin y Tifalmin, debido a las condiciones mutuamente agradables que surgieron de la construcción e introducción de bienes y servicios occidentales. Los administradores coloniales australianos también disuadieron enérgicamente el conflicto entre grupos sociales. Después de la pacificación colonial, el comercio floreció en la zona. [6] [7]
Ciudad minera
Tabubil, originalmente un pequeño campamento que rodeaba una pista de aterrizaje, fue establecido como base de operaciones para sitios de perforación por Kennecott Copper Corporation . En 1976, la empresa minera australiana BHP inició negociaciones con el gobierno de Papúa Nueva Guinea en un intento por hacerse con el control del campo y establecerlo como una ciudad minera de oro. [8] BHP tuvo éxito en 1980, y en 1981, Ok Tedi Mining Limited se estableció para tomar el control de las operaciones, con una importante participación de BHP. [8]
Hoy, el antiguo campamento de Kennecott sigue en pie. [ cita requerida ] Conocidas localmente como las casas "A", son casas de estilo caja de envío ATCO . Posteriormente, BHP construyó las casas “B” y “C” para sus trabajadores. BHP ha construido la mayor parte de la ciudad, con estructuras colocadas por otras empresas y el gobierno nacional que representan solo un pequeño porcentaje del total de edificios. [ cita requerida ]
Cultura
Tabubil alberga una amplia gama de culturas, debido a que su fuerza laboral proviene históricamente de muchas partes de PNG, Australia, Asia, Europa y las Américas. La mayoría de los expatriados son australianos, pero también hay muchos filipinos. Un canadiense minera, Inmet Mining Corporation posee una participación del 18% en la mina, [9] y de Tabubil. Varios canadienses, en particular los de Port Hardy en la isla de Vancouver , también han residido en Tabubil. Durante los últimos años, sin embargo, Ok Tedi Mining Limited ha buscado más cerca de casa en busca de recursos humanos, con su plan de recursos humanos para áreas preferidas , que existe desde hace mucho tiempo, pero recientemente se implementó .
Eventos
El principal evento cultural del año es el Día de la Independencia de Papúa Nueva Guinea. El evento es precedido por un festival conocido como la "Semana de Amamas", que significa "semana alegre", que abarca una semana de bailes tradicionales y contemporáneos (organizados e interpretados por estudiantes de la escuela, grupos locales y grupos de otras provincias), música y danza tradicional. ceremonias. En la década de 1990, también se invitó a artistas de otros países como Samoa y Nueva Zelanda a mostrar sus bailes tradicionales de la semana. [ cita requerida ]
Las elecciones son extremadamente importantes para los residentes locales, a menudo incitan a disturbios, conflictos tribales y otras formas de desobediencia civil . El gobierno provincial prohibió la venta de alcohol durante unas elecciones para intentar frenar la violencia. [ cita requerida ]
El día de la Copa de Melbourne ha sido un evento muy celebrado desde la fundación de la ciudad. Como muchos residentes expatriados de la ciudad son de Australia, las celebraciones de la Copa de Melbourne han sido una conexión tradicionalmente importante con la cultura que quedó en Australia. [ cita requerida ]
Religión
La religión más popular de la ciudad es el cristianismo. [10] Todavía hay algunas personas que tienen creencias tradicionales y otras que combinan las creencias tradicionales con el cristianismo. [11]
Tabubil alberga cuatro iglesias permanentes importantes y muchos otros grupos de iglesias que se reúnen en las grandes áreas encubiertas debajo de las casas de estilo "B" y "C".
La Mission Aviation Fellowship tiene una presencia en el aeropuerto de Tabubil y el YMCA y YWCA mantenga una fuerte influencia sobre la cultura de la ciudad y el comercio.
Medios de comunicación
Aunque muchas personas en Tabubil poseen computadoras, el uso de Internet es muy poco común. Sin embargo, existe una amplia selección de estaciones de televisión por cable disponibles en Singapur, Australia, Indonesia, Malasia, PNG y EE. UU. Hay una estación de televisión local llamada OTV. Varias estaciones de radio AM y FM están disponibles en la ciudad. Radio Fly está en las frecuencias de onda corta 3915 kHz y 5960 kHz.
Telikom PNG (CitiFon) [12] y Digicel proporcionan servicios de datos y telefonía móvil (celular) . [13]
Clima
Tabubil tiene un clima de selva tropical más sujeto a la Zona de Convergencia Intertropical que los vientos alisios y sin ciclones, por lo tanto, ecuatorial. La ciudad es conocida extraoficialmente como uno de los lugares más húmedos del mundo, con una precipitación anual promedio de 8 metros o 310 pulgadas, y una precipitación anual máxima de 10 metros o 390 pulgadas. [2] Las condiciones climáticas únicas han provocado una gran adaptación en la flora y fauna de la selva local, lo que ha hecho que Tabubil sea particularmente interesante para la comunidad científica.
Tabubil a menudo tiene una población transitoria que no está acostumbrada a la gran cantidad de lluvia que cae allí. Los lugareños, sin embargo, operan muy felices bajo la lluvia, ya que llueve a diario, y los residentes no pueden permitirse que esto altere sus vidas.
Los datos climáticos de Tabubil | |||||||||||||
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Mes | ene | feb | mar | abr | Mayo | jun | jul | ago | sep | oct | nov | dic | Año |
Promedio alto ° C (° F) | 29,2 (84,6) | 29,0 (84,2) | 29,0 (84,2) | 29,0 (84,2) | 28,7 (83,7) | 28,0 (82,4) | 27,3 (81,1) | 27,7 (81,9) | 28,2 (82,8) | 29,0 (84,2) | 29,7 (85,5) | 29,3 (84,7) | 28,7 (83,6) |
Media diaria ° C (° F) | 24,8 (76,6) | 24,6 (76,3) | 24,7 (76,5) | 24,6 (76,3) | 24,6 (76,3) | 24,1 (75,4) | 23,6 (74,5) | 23,7 (74,7) | 24,0 (75,2) | 24,5 (76,1) | 25,0 (77,0) | 24,9 (76,8) | 24,4 (76,0) |
Promedio bajo ° C (° F) | 20,4 (68,7) | 20,3 (68,5) | 20,4 (68,7) | 20,3 (68,5) | 20,6 (69,1) | 20,2 (68,4) | 20,0 (68,0) | 19,8 (67,6) | 19,9 (67,8) | 20,0 (68,0) | 20,3 (68,5) | 20,5 (68,9) | 20,2 (68,4) |
Precipitación media mm (pulgadas) | 644 (25,4) | 601 (23,7) | 672 (26,5) | 595 (23,4) | 593 (23,3) | 648 (25,5) | 565 (22,2) | 584 (23,0) | 520 (20,5) | 505 (19,9) | 459 (18,1) | 572 (22,5) | 6,958 (274) |
[ cita requerida ] |
Diseño urbano
La mayoría de las casas fijas en el norte de Tabubil están diseñadas para adaptarse a la ciudad y sus condiciones únicas mucho mejor que sus contrapartes en el sur, ya que las casas de clase "B" y "C" son más nuevas. La mayoría de estas casas más nuevas tienen una gran área cubierta y seca debajo de la casa y están levantadas sobre pilotes. Mucha gente piensa que las casas están sobre pilotes debido a la posibilidad de inundaciones, pero en su mayoría brindan protección contra los muchos terremotos en el área.
Toda la ciudad está ligeramente inclinada en un incremento hacia el sur. Esto proporciona una excelente escorrentía de agua, que se ve favorecida por las numerosas " vías de inundación " que se encuentran alrededor de la ciudad y permiten que grandes volúmenes de agua crucen las carreteras. La mayoría de los residentes, especialmente en el lado escarpado de la ciudad, tienen grandes barrancos en sus patios traseros que pueden llenarse hasta una profundidad de dos metros durante los períodos especialmente húmedos y representan un peligro para la seguridad.
Debido a las grandes precipitaciones, hay muchas instalaciones deportivas cubiertas en la ciudad. Se encuentran disponibles instalaciones cubiertas para deportes como squash, cricket de interior, gimnasia, baloncesto y otros deportes.
El clima y la naturaleza
En un país donde la biodiversidad es extrema, el área alrededor de Tabubil se considera especialmente única. Hay un número incalculable de diferentes especies de aves, peces, insectos, arañas y animales pequeños. El área alrededor de Tabubil es conocida por las polillas que crecen hasta el tamaño de platos, arañas que comen pájaros y muchas otras criaturas únicas. Constantemente se descubren nuevas especies.
La gran abundancia de vida en el área se atribuye a las altas precipitaciones. En la ciudad, se pueden encontrar en grandes cantidades muchas especies de plantas, como la menta , que crecen en otras partes del mundo. Las plantas de Tabubil son más grandes de lo habitual y crecen mucho más rápido que en otros lugares.
Economía
Ok mina Tedi
Tabubil es la base de operaciones de la mina de cobre Ok Tedi, la entidad económica más grande de la provincia occidental. La mina representa más de la mitad de la economía de toda la provincia [14] y el 25,7% de los ingresos totales de exportación del país. [15] En consecuencia, Tabubil es el asentamiento más rico y mejor servido del oeste de Papúa Nueva Guinea.
La mina, que opera como Ok Tedi Mining Limited, fue propiedad de una iniciativa conjunta entre el gobierno de PNG y el gigante minero australiano BHP . En 2002, la mina fue reestructurada, [9] y el Programa de Desarrollo Sostenible de PNG [16] ahora posee la participación de BHP. [9]
Servicios de la ciudad
Tabubil cuenta con un hotel, un hospital, una estación de policía y un juzgado, una estación de bomberos, dos escuelas primarias (una internacional), una escuela secundaria comunitaria, dos supermercados, una panadería, una farmacia, dos bancos y una ferretería. Varias otras empresas locales crean una cultura inusualmente occidentalizada dentro de esta remota ciudad.
Varios clubes operan en la ciudad, incluido el Golf Club, Hash House Harriers y el club Gazebo. Para la recreación no relacionada con el consumo de alcohol, hay una cancha de squash cubierta, un centro de cricket cubierto, canchas de tenis, una piscina pública, campos de rugby, un gimnasio y muchas pistas en la jungla por las que puede o no ser seguro caminar.
Comercio
El principal eje comercial de la ciudad está en el Centro, al noreste del aeropuerto. Este distrito comercial se basa en un plano de plaza de la ciudad y fue sede de los primeros cajeros automáticos , máquinas EFTPOS y teléfonos públicos en el oeste de Papúa Nueva Guinea. La tienda más grande de la ciudad, Tabubil Superstore, se encuentra en el Centro. También hay un supermercado más pequeño y nuevo en el norte de la ciudad y varias tiendas de conveniencia más pequeñas conocidas como Lik-Lik Shops, después de la palabra Tok Pisin para pequeño .
Industria
Tabubil funciona con una central hidroeléctrica en Ok Menga, capaz de producir 52 megavatios de electricidad, y tiene una planta generadora de energía diesel de respaldo.
El principal centro industrial se encuentra en el extremo sur del aeropuerto. Esta área originalmente se conocía localmente como el área de 'Lay-Down', debido al hecho de que era el lugar de almacenamiento de gran parte de los materiales enviados para la construcción de la ciudad. Actualmente se conoce oficialmente como el barrio de Laytown .
Un aserradero (ahora en desuso) se encuentra en Sawmill Creek.
Transporte
Tabubil en sí está situado entre una densa jungla en una meseta, junto a una escarpa escarpada que conduce al río Ok Tedi en las montañas Star de Papúa Nueva Guinea . El municipio es muy remoto y solo se puede acceder por vía aérea o en barcaza fluvial seguida por carretera.
Viaje aéreo
Tabubil tiene un aeropuerto internacional [14] ( código IATA TBG) con una pista de aterrizaje de tierra y grava de 1280 metros (4200 pies) [17] . La mayor parte del tráfico de pasajeros es manejado por vuelos diarios a Port Moresby o Mount Hagen y vuelos trimestrales a Cairns en Australia por Asia Pacific Airlines Dash 8s . Antes de la introducción de los servicios Dash 8, se utilizaba un King Air Super 200 para el tráfico de minas.
Asia Pacific Airlines es una empresa local con oficinas centrales en Tabubil, y Airlines PNG , Mission Aviation Fellowship y Air Niugini también vuelan a Tabubil con regularidad. Tabubil también fue atendida regularmente por Talair antes de que se disolviera.
Historia
A fines de la década de 1970, Tabubil era un campamento pequeño. Antes de la construcción de la ciudad, la primera pista de aterrizaje de Tabubil estaba en una ubicación diferente y en un ángulo diferente a la pista de aterrizaje que existe hoy. [18] El transporte aéreo fue fundamental en el desarrollo de la ciudad, ya que no había carreteras y la carretera Kiunga-Tabubil , que era un problema logístico importante, aún no se había construido. [18]
Viaje por carretera
Hay algunas calles principales selladas en Tabubil y varias carreteras secundarias sin sellar. La carretera central norte-sur de la ciudad, que separa las casas 'B' y 'C', se llama "Spine Road" y está cerrada al tráfico de vehículos por grandes rocas al final de cada carretera local, además de una pequeña sección en el sur que se utiliza para el acceso a un grupo de casas adosadas. Este camino no vehicular crea una pasarela segura y bien utilizada a través de la ciudad. Los puestos de mercado son comunes en esta calle, y hay dos tiendas "similares" adyacentes a la calle, y el único parque y área de juegos públicos de la ciudad.
Todas las carreteras principales están selladas y contienen numerosas "vías de inundación" que permiten que las grandes cantidades de lluvia en la ciudad bañen la carretera sin obstruir el tráfico.
La forma más común de atropello en la ciudad son las serpientes, que a menudo se extienden por la carretera en busca del calor del betún.
Carretera Kiunga-Tabubil
El municipio está situado sobre una carretera sin asfaltar. Un extremo de la carretera termina en la mina Ok Tedi , a unos 30 km por carretera hacia el noroeste. El otro extremo de la carretera termina en el puerto fluvial de Kiunga , el punto navegable más al norte del río Fly , [2] a unos 100 km al sur. A lo largo de esta ruta circulan autobuses, vehículos privados y camiones pesados. Esta carretera se utiliza para el transporte de suministros a la ciudad y a la mina desde barcazas en el río Fly . La carretera es muy utilizada por las operaciones de camiones que se dirigen hacia y desde el puerto. La lechada de concentrado de cobre de la mina se envía al puerto fluvial a través de un ducto de 137 km [2] que corre paralelo a esta carretera. La carretera Kiunga-Tabubil es una de las únicas carreteras para todo clima en la provincia, [2] y la mayoría de las otras carreteras del distrito alimentan esta carretera remota.
Viajes por el río
Excepto en casos de sequía severa, la mayoría de los suministros a la mina se entregan en barcazas a lo largo del río Fly , al que se puede acceder desde un puerto en Kiunga en el extremo sur de la carretera Kiunga-Tabubil. Todo el producto de la mina y todas las exportaciones locales se envían desde este puerto. El río Fly tiene un nivel de agua que a menudo es demasiado bajo para el transporte marítimo, y las barcazas a menudo se inclinan a mitad de camino. La barcaza fluvial seguida de un camión es la única forma de abastecer al municipio además de la carga aérea.
Viajar a pie
No es raro que los residentes accedan a otras áreas remotas a pie. La mayoría de los lugareños pueden decirle cuántos días le tomaría caminar hasta la mayoría de los lugares dentro del país. Caminar a menudo es la única forma de que las personas lleguen a sus aldeas locales de todos modos, ya que muchas pistas de aterrizaje locales están en mal estado. [2] El mantenimiento de las pistas de aterrizaje es una responsabilidad del gobierno local , [2] y muchos LLG en el área circundante carecen de fondos graves.
Ver también
- Ok río Tedi
- Desastre ambiental Ok Tedi
- Carretera Kiunga-Tabubil
- Distrito North Fly, Provincia Occidental
- Ok mina Tedi
- Provincia Occidental (Papua Nueva Guinea)
- Kiunga, Papua Nueva Guinea
Referencias
- ^ a b "Cifras del censo por barrios - Región Sur" . Censo Nacional de Población y Vivienda 2011. Archivado desde el original el 30 de octubre de 2019 . Consultado el 31 de marzo de 2017 .
- ^ a b c d e f g "Hechos rápidos" . Turismo del distrito de North Fly. 2007.
- ^ "Municipios" . Ok Tedi Mining Limited. 2007. Archivado desde el original el 3 de abril de 2007 .
- ^ "Población por áreas estadísticas LLG (provincia occidental)" . Negocios y Turismo de Papua Nueva Guinea. 2002.
- ^ Brown, Paula (1978). Pueblos de las tierras altas de Nueva Guinea . Cambridge, Reino Unido: Cambridge University Press. ISBN 9780521292498.
gente de las tierras altas de papua nueva guinea.
- ^ a b Jorgensen, Dan. "Historia regional e identidad étnica en el centro de Nueva Guinea: la aparición del Min" .[ enlace muerto ]
- ^ Jorgensen, Dan (2006), Hinterland History: The Ok Tedi Mine y sus consecuencias culturales en Telefolmin (PDF) , The Contemporary Pacific 18 (2)
- ^ a b "Historia del desarrollo" . Ok Tedi Mining Limited. 2007. Archivado desde el original el 22 de octubre de 2007 .
- ^ a b c "Estadísticas clave" . Ok Tedi Mining Limited. 2007. Archivado desde el original el 20 de agosto de 2006.
- ^ MacDonald, Mary (2005), Convertirse en pecadores: cristianismo y tormento moral en una sociedad de Papúa Nueva Guinea , The Contemporary Pacific
- ^ Jorgensen, Dan (2005), Evangelismo de tercera ola y la política de lo global en Papúa Nueva Guinea: Guerra espiritual y recreación del lugar en Telefolmin , Oceanía 75 (4)
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 2 de febrero de 2017 . Consultado el 27 de enero de 2017 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ https://www.telcoantennas.com.au/site/digicel-papua-new-guinea-coverage-map
- ^ a b "Revisión anual" (PDF) . Ok Tedi Mining Limited. 2002. Archivado desde el original (PDF) el 2007-07-03.
- ^ "Quiénes somos" . Ok Tedi Mining Limited. 2007. Archivado desde el original el 16 de abril de 2007 .
- ^ "Sitio web del Programa de Desarrollo Sostenible de PNG" . PNGSDP. 2008.
- ^ "Aeropuertos en Papua Nueva Guinea" . Air Broker Center AB. 1998.
- ^ a b "Ok Tedi se despide del Dr. Higgins" . El correo postal. 2002. Archivado desde el original el 19 de agosto de 2004.