Estación LRT Taman Perindustrian Puchong
La estación Taman Perindustrian Puchong LRT (abreviada como TPP LRT Station) es una estación de Tránsito Rápido Ligero en el Parque Industrial Puchong, en Puchong , Selangor , Malasia . Es parte de la línea Sri Petaling , que está situada entre la estación Bandar Puteri y la estación Pusat Bandar Puchong . [3] Como la mayoría de las otras estaciones LRT que operan en Klang Valley , esta estación está elevada.
La estación está situada al lado del complejo Rakan Muda, con 1M4U sentral situado en ella. [4] [5] Un puente peatonal sobre la autopista Damansara-Puchong conecta la estación con la zona comercial de Bandar Puteri Puchong .
Esta estación probablemente tiene la distinción de tener el nombre de estación más largo con 25 caracteres entre todas las estaciones de tránsito rápido en la red de tránsito rápido de Kuala Lumpur.
La extensión de Sri Petaling Line fue anunciada el 29 de agosto de 2006 por el entonces viceprimer ministro de Malasia, Mohd Najib Abdul Razak . [6] El entonces Primer Ministro de Malasia, Tun Abdullah Badawi, también confirmó que el gobierno estaba considerando e investigando las posibilidades de la extensión en su discurso sobre el Presupuesto Nacional en 2006. [7] Originalmente, se planeó construir la estación cerca de Puchong Fire and Rescue. Estación en el lado este de LDP , sin embargo, el lado actual fue aprobado por el municipio en 2009.
El proyecto de extensión , por un valor de RM955,84 millones, [8] fue adjudicado a un consorcio de empresa conjunta (JV) de George Kent (M) Bhd y su socio Lion Pacific Sdn Bhd. [9] La construcción comenzó en 2010. [10] Sin embargo , la construcción se detuvo cuando SJK (T) Castlefield, una escuela tamil que se interpone en el camino del proyecto, se negó a ser reasignada al sitio propuesto. [11] El sitio propuesto había causado disputas cuando también se planeó construir otra escuela, SJK (C) Kheng Cheng, en el mismo sitio. [12] [13]Después de algunas negociaciones e interferencias de los parlamentarios locales, la escuela permanece en su sitio original con el ferrocarril elevado usando solo 0.7 acres de terreno escolar. [14]
Las pruebas de funcionamiento sin fallas de los trenes comenzaron el 22 de enero de 2016. [15] Aunque se enfrentó a algunos retrasos, [16] la estación se inauguró el 31 de marzo de 2016, como parte de la segunda fase de la extensión. [17]
.jpg/440px-Taman_Perindustrian_Puchong_LRT_Station_platform_(220713).jpg)
.jpg){kind=link}