Tamiya Incorporated (株式会社 タ ミ ヤ, Kabushiki gaisha Tamiya ) es un fabricante japonés de maquetas de plástico , coches radiocontrolados , maquetas educativas con batería y energía solar, maquetas de veleros , pinturas para maquetas de acrílico y esmalte y diversas herramientas y suministros de modelado. La empresa fue fundada por Yoshio Tamiya en Shizuoka, Japón , en 1946.
Tipo | Privado |
---|---|
Fundado | 1946 |
Fundador | Yoshio Tamiya |
Sede | Shizuoka , Japón |
Gente clave | Masayuki Tamiya, presidente Shunsaku Tamiya, presidente |
Productos | Kits de modelos de plástico (aviones, tanques, estatuillas, barcos y dinosaurios), kits de modelos de radiocontrol, kits de construcción educativos, cemento plástico, soluciones de calcomanías, aerógrafos, diluyentes, pinturas acrílicas, pinturas de esmalte, pintura en aerosol Aeresol, pinturas de laca, papel de lija, masilla , Lavados, limpiadores de aerógrafo, cepillos y piezas de recambio |
Sitio web | www |
Los moldes de metal se produjeron a partir de planos que tenían el concepto de ser "fáciles de entender y construir, incluso para principiantes". Incluso el arte de la caja era coherente con esto en toda la empresa.
La compañía se ha ganado una reputación entre los aficionados a la producción de modelos de excelente calidad y detalles de escala precisos. Su filosofía se refleja directamente en el lema de la empresa, "Primero en calidad en todo el mundo". Tamiya Inc. también ha sido galardonada con el premio Modell des Jahres (Modelo del año), presentado por la revista alemana ModellFan cita requerida ]
. [Entrada de modelos de plástico
La empresa fue fundada en 1946 como Tamiya Shoji & Co. (Tamiya Commerce Company) por Yoshio Tamiya Oshika , ciudad de Shizuoka . Era una empresa de aserradero y suministro de madera. [1] Con la alta disponibilidad de madera, la división de productos de madera de la empresa maderera (fundada en 1947) también estaba produciendo modelos de madera de barcos y aviones , que más tarde se convirtió en la base de la empresa. En 1953, decidieron detener la venta de madera para arquitectura y se centraron únicamente en la fabricación de modelos.
(15 de mayo de 1905 - 2 de noviembre de 1988) enA mediados de la década de 1950, se comenzaban a importar modelos de plástico de fabricación extranjera y las ventas de modelos de madera estaban disminuyendo, por lo que en 1959 decidieron fabricar modelos de plástico. Su primer modelo fue el Yamato . Sin embargo, los competidores de Tamiya ya habían vendido los modelos Yamato a 350 yenes. Tamiya corría el riesgo de caer en números rojos al establecer el mismo precio que los competidores. Este precio barato hizo que Tamiya no pudiera recuperar el costo de producir moldes de metal, por lo que una vez más cambiaron sus productos a modelos de madera, pero en ese momento la marea del comercio de modelos se estaba volviendo hacia los modelos de plástico.
Utilizando moldes de metal que ya no eran necesarios para los juguetes de plástico, lanzaron un mini-kit de coche de carreras , que debía financiar la producción de su próximo modelo de plástico. Para su buena suerte, se convirtió en un éxito. Decidieron que el segundo modelo de plástico sería el tanque Panther , que tenía una forma lineal que simplificaría la producción de los moldes. Le encargaron a Shigeru Komatsuzaki que hiciera el arte de la caja. El Panther estaba motorizado, se movía bien y tenía un manual de instrucciones claro que facilitaba el montaje. Debido a esto, ganó una buena reputación. El modelo se hizo en una escala 1:35 , que luego se convertiría en una escala de modelado estándar para sujetos militares, porque se decidió que el tanque usaría una sola batería TIPO 2 pero que albergaría dos de ellas.
Moldes de metal
Al principio, Tamiya solía encargar moldes de metal a contratistas externos, pero a menudo tenía retrasos y precios poco claros, lo que generaba problemas. Luego reclutaron a artesanos de moldes de metal en la empresa y en 1964 comenzaron su propia división de moldes de metal. A partir de 1966, trasladaron a varios artesanos a la Fábrica de Moldes. Poco a poco fueron adquiriendo conocimientos y llegaron a fabricar moldes para Tamiya. Hoy, CAD también se ha introducido en el proceso.
Tamiya era conocida por la precisión extremadamente alta de sus moldes, y eso influyó incluso en el estado de los productos una vez ensamblados. En una época en la que Tamiya fabricaba modelos de plástico utilizando las habilidades de los artesanos de moldes y planes anteriores, los pernos de detalles de los productos de otras empresas estaban representados por protuberancias hemisféricas simples, mientras que Tamiya representaba los pernos con mayor precisión como postes hexagonales. Este nivel de detalle y minuciosidad con el que produjeron sus modelos les valió una reputación incluso en el extranjero.
Marca de estrella
Con motivo del lanzamiento del primer modelo plástico de Tamiya, Shunsaku Tamiya (yerno de Yojiro) encargó a su hermano menor, Masao, entonces estudiante de primer año en el Departamento de Diseño Musical de la Universidad Nacional de Tokio , la creación de un nueva marca registrada. Creó la Marca de la Estrella. Al principio estaba decorado con inglés. En 1960, con el lanzamiento del coche de slot , el diseño se cambió a su forma actual. Incluso ahora, la estrella roja de la izquierda representa la creatividad y la pasión y la estrella azul de la derecha representa la juventud y la sinceridad. [2]
Tamiya News y otras publicaciones
Tamiya News ha sido publicado por Tamiya Model y es una publicación mensual informativa sobre los modelos propios de la empresa. En 1967, cuando se inició, se publicó bimestralmente con un suplemento especial ocasional. Durante mucho tiempo costó 50 yenes , pero luego se elevó a 100 yenes. Las publicaciones únicas y delgadas se colocaron en sobres y se enviaron por correo estándar. Se incluyeron artículos introductorios sobre nuevos productos, tiendas de modelos, clubes de modelos y conversiones, al igual que artículos sobre modelos famosos y desconocidos. Tamiya Junior News , una publicación hermana con artículos centrados en vehículos en miniatura y corredores de balas, existe como una publicación gratuita (anteriormente costaba 20 yenes, pero ahora está disponible para descargar como PDF desde el sitio web de Tamiya). Otras publicaciones relacionadas con modelos llevaron a cabo concursos de conversión de muñecas o concursos de fotografía escénica, y luego publicaron los resultados en folletos. En el Reino Unido, en 1985, se lanzó Tamiya Model Magazine. Se publicó inicialmente como título trimestral, luego bimensual y finalmente mensual, como sigue siendo ahora. La revista es producida por la editorial británica 'Doolittle Media' y promueve positivamente los productos Tamiya nuevos y existentes, pero también incluye productos modelo de otros fabricantes.
embalaje
En los primeros productos (1961-1967), el arte de la caja se correspondía con lo que distribuían. El arte de la caja fue realizado principalmente por Shigeru Komatsuzaki , Yoshiyuki Takani y otros. A medida que la imagen y la visión del mundo de los productos de Tamiya se ampliaron, su boxart, que tenía la sensación de "composiciones de logros" o "una historia contenida en una imagen", se convirtió en la corriente principal. Esto mejoró aún más la imagen de sus productos. Sin embargo, después del juego de carreras de tragamonedas de 1968, aparecieron productos sin escenario sobre un fondo blanco. Habían cambiado el boxart para que fuera más preciso. Este experimento resultó ser popular, y después de eso, Tamiya cambió al paquete blanco que había eliminado partes de modelos de aviones y buques de guerra de las cajas. El boxart de Shigeru Komatsuzaki , que había contribuido a la creación de la imagen inicial de Tamiya, casi ha desaparecido de los productos de Tamiya debido al cambio en las estrategias del box art y la interrupción de los productos anteriores.
El arte de la caja de algunos modelos de tanques incluía imágenes de artículos no incluidos en la caja. Cuando Tamiya comenzó a exportarlos, los indicios de la posibilidad de aplicar leyes de publicidad falsa comenzaron a convertirse en un problema. Tamiya se ocupó de esto borrando los elementos y retocando los fondos.
Modelos representativos
La primera serie de miniaturas militares se diferenciaba de las escalas estándar occidentales de la época y utilizaba una escala 1/35 . Los modelos incluían la opción para la inclusión de baterías y una caja de cambios para motorización. Estos modelos fueron fáciles de ensamblar, los modelos completos se veían bien y las piezas eran precisas. Estas cualidades le han dado a la serie una buena reputación desde su lanzamiento. Sin embargo, la opción de motorización significaba que los modelos debían ser imprecisos en algunos aspectos para poder funcionar como kits motorizados. Los productos más precisos a escala que no permitían la motorización se renovaron después del modelo posterior del Tiger I.
Después de eso, su familia de productos salió al mundo. Al darse cuenta de que otras empresas imitaban la facilidad de montaje y la precisión de las piezas, Tamiya dio un paso más y añadió deformidades para que los modelos terminados se vieran mejor. Por otro lado, algunos modeladores sintieron que estas deformidades estaban fuera de lugar. Por ejemplo, no estaban seguros de por qué tanto King Tiger de Tamiya como de otras compañías coexistían en el mercado. En 2004, comenzó la nueva serie a escala 1/48 y los artículos de la Guerra Mundial se lanzaron a un ritmo notable.
Una pequeña serie de líneas de agua 1/700 mostró con orgullo la habilidad de Tamiya. Desde que empezaron a vender esta serie, fueron muchos los kits que llevaban su famoso nombre. Kihachiro Ueda , aprendió en buques de guerra, manejó la mayor parte del arte de la caja para la Serie Water Line.
- Serie de coches deportivos
- Serie Grand Prix
- Serie de motocicletas
- Serie Mini-jet (después de 2004, se volvió a lanzar como Serie de aviones de combate )
- Colección Warbird
Cronología
- 1960 - El acorazado Yamato ; El primer modelo de plástico de Tamiya. Debido a las malas ventas, Tamiya desvió el producto al acorazado Musashi . [3]
- 1961 - Tanque Panther 1/35 , el primer modelo de tanque de Tamiya. La famosa escala "1/35" de Tamiya se origina en el tamaño de este modelo motorizado (usando dos baterías C ) habiendo sido por casualidad 1/35 del tanque Panther real. [4]
- 1964 - Tamiya estableció el departamento interno de moldes y matrices .
- 1966 - Shunsaku Tamiya visitó el Museo de Artillería del Ejército de los Estados Unidos por primera vez para cubrir los tanques. El resultado de la cobertura en este momento se convirtió en los primeros datos subyacentes de Tamiya para los modelos de tanques. Después de esta visita, Tamiya llegó a cubrir con entusiasmo los vehículos reales en los museos de tanques del mundo, incluido el Museo de Tanques de Bovington .
- 1967 - Honda F-1 1/12 ; completado por la cooperación de Honda . El año siguiente, este modelo se mostró en la Feria del Juguete de Nuremberg en Alemania, donde Tamiya se convirtió en el primer fabricante japonés de maquetas en exhibir.
- 1968 - Conjunto de soldado tanque alemán 1/35; el primer producto de la Serie Militar en Miniatura .
- 1976-1 / 12 Porsche 934 Turbo RSR . Tamiya compró un Porsche 911 , lo desmanteló y lo reconstruyó para comprender mejor el automóvil. Tamiya desvió la matriz para fabricar la versión de coche radiocontrolado ( coche RC) del Porsche 934. Aunque la venta del modelo de plástico del Porsche 934 1/12 fue pobre, la versión de coche RC ganó un gran éxito. En 2006, Tamiya eligió el 934 Turbo RSR como el producto que conmemora el 30 aniversario de la serie de automóviles RC de Tamiya.
- 1986 - Hotshot Jr .; el primero de la serie Racer Mini 4WD . Esta nueva serie gana popularidad en Japón hasta hoy en la década de 2010.
Principales productos de control remoto
Carros
En 1976, Tamiya ingresó al mercado RC con su primer modelo RC, el Porsche 934 Turbo RSR. Ahora, habiendo pasado el 30 aniversario del primer modelo RC de Tamiya, se comercializan en mercados tanto del país como en todo el mundo. Cultivando la habilidad de todos los autos RC que habían fabricado hasta ahora, decidieron revivir la experiencia en un lanzamiento limitado de modelos para conmemorar sus 30 años en el negocio de RC en diciembre de 2006. Recientemente lanzaron su modelo insignia, reuniendo toda su habilidad en el Porsche Turbo RSR 934 Racing Edition, que había sido parte de la fase de desarrollo de la carrera de RC de Tamiya.
Los tipos de modelos RC han incluido: Countach Competition Special, Super Champ, Ford F-150 Ranger, Toyota Hilux 4x4, Chevrolet Blazing Blazer, Hilux 4x4 High-lift, Mountaineer, Ford F-350 High-lift, Can-Am Lola Racing Master Mk .1, Subaru BRAT, Lancia Rally, Grasshopper, Mighty Frog, Wild One, Hornet, Falcon, Hotshot, Boomerang, Fast Attack Vehicle, Desert Gator, Sand Viper, Avante , Avante 2001, Top Force, Dyna Storm, Dark Impact, Keen Halcón, Avante Mk. II, Twin Detonator, Wild Dagger, Double Blaze, Blackfoot Xtreme, Clod Buster , TXT1 , Serie Tamtech, Terra Crusher, TNX (Tamiya), TNX 5.2R, Nitrage 5.2, Bigwig, Fox, Monster Beetle, Celica, Porsche 959 Paris- Rally Dakar, Blackfoot, Midnight Pumpkin, Super Shot, Super Sabre, Striker, Sonic Fighter, Fiambrera, Nissan King Cab, Wild Willy, Wild Willy 2, Farm King, Tumbling Bull, Big Wig, TRF 416X, TRF 417, TRF 417X , Nissan R91CP, Mazda 787B, Mercedes C-11, Jaguar XJR-12, Sand Scorcher , TRF 201, Rising Fighter y la muy popular serie TT-01. El TRF 416X, TRF 417, TRF 417X también puede equiparse con una pila de combustible de hidrógeno con el producto H-Cell 2.0, lo que lo convierte en uno de los únicos (si no el único) modelo de coche impulsado por hidrógeno de calidad profesional. El fabricante afirma tiempos de ejecución mejorados de más de 4 horas con una sola carga de hidrógeno.
Mini tracción a las cuatro ruedas
- Ford Ranger 4x4 (13 de julio de 1982 Mini 4WD) uno de los primeros Mini 4WD, lanzado al mismo tiempo que la Chevrolet Pickup 4x4
- Hotshot Jr. (16 de junio de 1986: Racing Mini 4WD) Uno de los primeros Racing Mini 4WD
- Avante Jr (15 de diciembre de 1988: Racing Mini 4WD) se dice que es la primera aparición de un mini 4WD para uso serio en carreras. [ cita requerida ]
- Sonic Saber (7 de septiembre de 1994: Fully Cowled Mini 4WD) una de las primeras máquinas Fully Cowled, lanzada al mismo tiempo que la Magnum Sabre
- Nitro Thunder (18 de noviembre de 2005: Mini 4WD PRO) uno de los primeros Mini 4WD PRO, lanzado al mismo tiempo que Nitro Force
- Aero Avante (14 de julio de 2012: Mini 4WD REV) uno de los primeros Mini 4WD REV, con un nuevo diseño de chasis aerodinámico y monocasco.
También producen modelos de mini tracción a las cuatro ruedas de muy alta gama en el chasis EVO. Estos son chasis que tienen componentes de fibra de carbono y aluminio.
Asociación con CAVE
En marzo de 2005, Tamiya se asoció con CAVE , un desarrollador de juegos. A partir de junio del mismo año, desarrollaron componentes para su uso en teléfonos móviles . Más tarde, en noviembre, se unieron para lanzar el Mini Vehicle PRO, y desde octubre ha establecido un sitio informativo sobre vehículos en miniatura, que incluía el juego en línea "Mini Vehicle Online Racer". Al principio, el programa de servicio era para la primavera de 2006, pero debido a retrasos, el servicio oficial se pospuso hasta el verano de 2007.
El 1 de febrero de 2006, Tamiya y CAVE establecieron MINI4WD NETWORKS CO., LTD. , una empresa derivada que se ocupa de vehículos en miniatura. En julio del mismo año, la empresa inició el servicio "MINIon Club", un sitio de redes sociales que también ofrecía ofertas especiales en vehículos en miniatura. [5]
Filiales en el extranjero
- Tamiya America, Inc.
- Tamiya Filipinas, Inc.
- Tamiya Hong Kong, LTD
- Tamiya Europe, GmbH
Actualmente, más de la mitad de los productos de Tamiya se fabrican en Filipinas y en la ciudad de Antipolo. El Mini AFV Militar 1/48 de Tamiya, completo incluso hasta el punto en el que sufrió intemperismo, tenía como objetivo expandir el mercado de modelos pintados y terminados como se vio en el boom de los bocadillos y juguetes. Para adaptarse a eso, Tamiya tiene alrededor de 1200 trabajadores para hacer modelos de fundición a presión terminados que luego se envían a los mercados de pasatiempos de todo el mundo.
Tamiya es uno de los principales accionistas de Creative Master Bermuda Limited, un fabricante por contrato con sede en Hong Kong que incluye a Tamiya entre sus clientes. [6]
Otro
Tamiya produce componentes para juguetes y modelos en movimiento que son como su serie Fun-to-build, y también fabrica kits para hacer robots simples. También se incluye el antiguo motor Mabuchi , un producto popular que funciona con agua.
En 1960, comenzando con el Honda F1 ( RA273 ), Tamiya se ocupó de muchos modelos de plástico de la Fórmula Uno. Por eso, la empresa decidió patrocinar al Team Lotus en 1991 . Desde el Tyrrell P34 de 1976 , pagaron regalías a los equipos en cuyos autos se basaban sus modelos. Debido a la excelente calidad de los productos terminados y demás, establecieron relaciones sólidas con los equipos hasta el punto en que incluso los planos bien guardados de los equipos (datos CAD) se mostraron solo a Tamiya y ningún otro fabricante de modelos. Sin embargo, recientemente este tipo de arreglo se ha agotado y los modelos se basan en cosas como fotografías de noticias, y las demandas de regalías por parte de los equipos de Fórmula Uno han aumentado. Por tanto, no es fácil vender un modelo nuevo en los últimos años. Otras compañías de modelos se han apoderado del mercado de F1 (Model Factory Hiro) y ahora tienen las conexiones que Tamiya solía tener con los equipos de F1 actuales y pasados.
El impulso de Tamiya para perfeccionar la apariencia de sus modelos comenzó en 1966 con una visita al Aberdeen Tank Museum , Maryland . Debido a que no se permitieron fotografías o bocetos de los tanques clasificados, tan pronto como la gente de Tamiya abandonó los terrenos, esbozaron todo lo que pudieron recordar.
En la década de 1980, Tamiya introdujo el controlador lógico programable para modelos en movimiento. Utilizaba un microcontrolador de 4 bits . [7]
Líneas de productos
Instalaciones
Tamiya tiene varias divisiones regionales importantes, en particular en Irvine, California , hogar de "Tamiya America" , la rama de América del Norte , Central y del Sur responsable de muchos de los desarrollos de carreras de la compañía. Tamiya America también cuenta con una instalación de carreras de clase mundial en Aliso Viejo, California, que es el sitio de varios eventos de campeonatos mundiales, así como un concurso anual de modelos a escala llamado Tamiya / Con, el último de los cuales se llevó a cabo en 2006. Una planta de ensamblaje está ubicada en la Zona de Procesamiento de Exportación de Mactan, Cebu , Filipinas , y Alemania es el hogar de las operaciones de "Tamiya Europe".
Mascota
Entre 1984 y 1989, Tamiya tuvo su propia mascota llamada Plastic Model Moko-chan , que tiene un compañero de conejo llamado Rabbi-kun (プ ラ モPuramo ) y a veces se titulaban Moko-chan no (y) Rabbi-kun
(プ ラ モの モ 子 ち ゃ んPuramo no Moko-chan ). Dibujados por el artista de manga Fujita Yukihisa , generalmente aparecían en varios folletos en japonés y en cómics con modelos de Tamiya lanzados en Japón. Les enseñaban a los niños sobre los diversos modelos que estaban construyendo e incluso había una serie sobre cómo construirlos, todo en un formato de cómic, así como su única serie bilingüe de folletos titulada RC Lecture By Moko Chan (モ 子 ち ゃ ん RC 講座) , enseñando a los niños a cuidar y mantener el coche RC. A pesar de estar fuera de uso por Tamiya, los personajes todavía tienen muchos seguidores entre los devotos. En las instrucciones de algunos tanques de plástico a escala 1/35, un tripulante de tanque suele dar consejos.Records Mundiales Guinness
Los modelos controlados por radio de Tamiya anteriormente tenían dos récords mundiales Guinness , ambos por distancias recorridas.
- La mayor distancia con un modelo de automóvil controlado por radio con un juego de baterías
- 38,28 km (23,79 millas) por David Stevens de Australia, Templestowe Flat Track Racing Club, Templestowe, Victoria , Australia el 20 de abril de 2013. Coche utilizado: Tamiya F104 v2 con motor LRP 2S Lipo. [8]
- La mayor distancia en un modelo de coche radiocontrolado en 24 horas.
- 269,7 km (167,58 millas) por estudiantes de Anna-Schmidt-Schule en una ruta entre Hesse y Turingia , Alemania, el 24 de julio de 2011, que tomó 14 horas y 50 minutos. Coche utilizado: Tamiya Desert Gator con motor LRP Quantum Bullet. [9]
- La escuela anteriormente ostentaba el récord de un solo paquete de baterías de 34,1958 km (21,25 millas) en Tamiya Raceway Sonneberg en Sonneberg . [10]
Ver también
- Sociedad Internacional de Modeladores Plásticos (IPMS)
- AMPS , Sociedad de modelado y conservación de armaduras
- Modelo de vehículo militar
- Bakusou Kyoudai ¡¡Vamos y vamos !!
- ¡Pizca! Yonkuro
- Mini 4WD
- Auto modelo
- Vehículos Nitro controlados por radio de Tamiya
Referencias
- ^ Tamiya, Shunsaku "Gente que hizo el modelo de plástico de Tamiya" Bungeishunju Ltd. Septiembre de 2004 publicación ISBN 4-16-366250-2
- ^ "tamiyablog.com" . Consultado el 3 de julio de 2016 .
- ^ Tamiya Inc. (septiembre de 2000), Tamiya-mokei Zenshigoto Visual-ban 田 宮 模型 全 仕事 ビ ジ ュ ア ル 版 (3) Barcos, modelos de aviones[ 1946-2000 The Complete Works of Tamiya (3) Ship, Aircraft Models ] (en japonés), Japón: Bungeishunjū Ltd. , ISBN 4-89036-113-8
- ^ Shunsaku Tamiya (7 de julio de 1997), Tamiya-mokei no shigoto 田 宮 模型 の 仕事[ Obras de Tamiya ] (en japonés), Japón: Bungeishunjū Ltd. (publicado el 7 de julio de 1997), ISBN 4-89036-950-3, Versión en inglés "Master Modeler - Creando el estilo Tamiya"
- ^ Detalles de CAVE de MINI4WD Archivado el 18 de julio de 2011 en la Wayback Machine.
- ^ "Creative Master IPO 166 veces suscrito" . 2003-12-10. Archivado desde el original el 8 de julio de 2011.
- ^ "憧 れ の マ イ コ ン 玩具" . Consultado el 3 de julio de 2016 .
- ^ "Mayor distancia por un modelo de coche radiocontrolado a batería con una sola carga (RC)" . Consultado el 3 de julio de 2016 .
- ^ "Mayor distancia de un modelo de coche radiocontrolado en 24 horas (RC)" . Consultado el 3 de julio de 2016 .
- ^ "280 km en coche con Tamiya Buggy en 14 horas - Récord mundial Guiness [sic]" . Consultado el 3 de julio de 2016 .
Libros
- Shunsaku Tamiya (7 de julio de 1997), Tamiya-mokei no shigoto 田 宮 模型 の 仕事 Obras de Tamiya[ Obras de Tamiya Corporation ] (en japonés), Japón: Bungeishunjū Ltd. (publicado el 7 de julio de 1997), ISBN 4-89036-950-3
- Shunsaku Tamiya ; Gilles Murray / traductor (diciembre de 2001), Master Modeler Creating the Tamiya Style , Kodansha International (publicado en 2000), ISBN 4770028512
- Shunsaku Tamiya (25 de septiembre de 2004), Tamiya-mokei wo tsukutta hitobito 田 宮 模型 を つ く っ た 人 々 Creadores de sueños de Tamiya[ Personas que crean Tamiya Corporation ] (en japonés), Japón: Bungeishunjū Ltd. (publicado en septiembre de 2004), ISBN 4-16-366250-2
- Tamiya Inc. (29 de mayo de 2000), Tamiya-mokei Zenshigoto Visual-ban 田 宮 模型 全 仕事 ビ ジ ュ ア ル 版 (1) Ejército de modelos militares[ 1946-2000 The Complete Works of Tamiya (1) Military Models Army ] (en japonés), Japón: Bungeishunjū Ltd. (publicado en mayo de 2000), ISBN 4-89036-101-4
- Tamiya Inc. (25 de julio de 2000), Tamiya-mokei Zenshigoto Visual-ban 田 宮 模型 全 仕事 ビ ジ ュ ア ル 版 (2) Modelos de automóviles, motocicletas[ 1946-2000 The Complete Works of Tamiya (2) Car, Motorcycle Models ] (en japonés), Japón: Bungeishunjū Ltd. (publicado en julio de 2000), ISBN 4-89036-108-1
- Tamiya Inc. (septiembre de 2000), Tamiya-mokei Zenshigoto Visual-ban 田 宮 模型 全 仕事 ビ ジ ュ ア ル 版 (3) Barcos, modelos de aviones[ 1946-2000 The Complete Works of Tamiya (3) Ship, Aircraft Models ] (en japonés), Japón: Bungeishunjū Ltd. , ISBN 4-89036-113-8
enlaces externos
- Página oficial con enlaces a sitios japoneses de Tamiya
- Página oficial con enlaces a sitios de Tamiya en todo el mundo
- Tamiya Estados Unidos