Corona México 200


El Corona México 200 presentado por Banamex es una carrera de autos stock discontinuada de la Serie Nationwide de NASCAR que se lleva a cabo en el autódromo Hermanos Rodríguez en la Ciudad de México , México . La carrera inaugural se llevó a cabo en 2005 y la carrera final se llevó a cabo en 2008. [1] La carrera de 2005 marcó la primera vez que NASCAR corrió una carrera de la Serie Busch en un autódromo desde 2001, y en un momento la carrera de la Ciudad de México fue una de las tres carreras en ruta en el circuito Busch / Nationwide (uniéndose a las carreras en Watkins Glen y Montreal ).

Se prestó mucha atención a esta carrera, ya que fue la primera carrera con puntos de NASCAR fuera de los Estados Unidos desde 1952. Las únicas carreras internacionales recientes para NASCAR habían sido las del Circuito de Suzuka y Twin Ring Motegi (1996-1998) en Japón. , pero las carreras eran carreras de exhibición que no pagaban puntos. En 1952, NASCAR sancionó las carreras con puntos en el lado canadiense de las Cataratas del Niágara . [2]

La pista del Autódromo Hermanos Rodríguez es una pista muy popular para las carreras de ruedas abiertas como la Fórmula Uno y la Champ Car , sin embargo, la pista necesitaba algo de trabajo para que fuera adecuada para los stock cars. La diferencia más notable fue una chicane en la recta de boxes, y también la incorporación de un enlace para eliminar la Curva Héctor Rebaque, añadiendo en su lugar una curva larga entre la curva de cortocircuito de la pista y Ese del Lago. Este movimiento se hizo debido al fuerte frenado de los autos más pesados. Sin embargo, a diferencia de la carrera de Champ Car, los autos no usan la chicane en Peraltada. En 2007, los coches dejaron de utilizar la "Chicane de parada de autobús" de la recta principal.

Las ventas de boletos fueron buenas y los fanáticos llenaron la pista después del anuncio de que varios conductores locales conducirían entradas de NASCAR normalmente conducidas por otros conductores. Entre ellos se encontraban la estrella de los monoplazas Adrián Fernández , Jorge Goeters , Mara Reyes (una conductora ), Carlos Contreras y Michel Jourdain Jr. , que acababa de mudarse a NASCAR procedente de la Champ Car.

Jorge Goeters ganó la pole position para el evento, con una velocidad promedio de vuelta de 103.366 mph. Goeters lideró el campo de NASCAR durante las primeras veinticuatro vueltas, pero Martin Truex Jr. luego se colocó en el liderato durante varias vueltas. La multitud local rugió fuertemente cuando fue desplazado por el nativo de México Adrián Fernández, quien lideró durante varias vueltas antes de ceder el liderato a Truex, quien ganó la carrera. El mejor finalista nativo de México fue Fernández, quien terminó décimo. El ganador de la pole, Jorge Goeters, terminó en el trigésimo octavo lugar después de una falla en el motor. Reyes terminó trigésimo quinto, Contreras trigésimo sexto y Jourdain trigésimo séptimo.

Denny Hamlin logró su primera victoria en la Serie Busch con una actuación impresionante en la pista. El piloto de autódromos, Boris Said , hizo otra buena visita para ocupar el segundo lugar después de ofrecer a Hamlin su desafío más duro. Después de su tercer resultado entre los cinco primeros en seis largadas en Busch, Said admitió: "Nos vencieron. Denny Hamlin es el verdadero".