 | Este artículo necesita citas adicionales para su verificación . ( marzo de 2014 ) ( Aprenda cómo y cuándo eliminar este mensaje de plantilla ) |
Un tepukei , tepuke o TePuke es un tipo de barco polinesio , que se caracteriza por su elaborada cubierta , sus cascos sumergidos y su vela simétrica en "garra de cangrejo", esbelta lámina o con puntas radicalmente extendidas en forma de garra ( Te Laa ). Los barcos tepukei son producidos principalmente por los habitantes de Taumako (islas Duff) que hablan polinesio , y en ocasiones han sido tomados prestados por otras sociedades polinesias y melanesias .
Nombre [ editar ]
La palabra proviene de la frase te puke [tepuke] en Vaeakau-Taumako y otras lenguas polinesias . Eliminando el sustantivo artículo te , el significado original de vomitar [vomitar] , como se reconstruye para el antepasado Proto Polinesio es "cubierta de proa y popa en una canoa". [1] Por metonimia , el nombre de esa cubierta se ha utilizado para el barco en su conjunto. (La raíz polinesia de "bote" o "canoa" es una raíz * waka ). [2]
Historia [ editar ]
El tepukei fue informado por primera vez en forma impresa por el explorador español Álvaro de Mendaña en 1595, en su visita a las Islas Santa Cruz .
En las Islas Salomón, las canoas están construidas con tablones, pero aquí son " piraguas " con un estabilizador adjunto, como es el caso en el sur de Melanesia. [...] El cuerpo de la canoa es un tronco ahuecado con una azuela de concha : a esta se le une un estabilizador para estabilizarla, y sobre este se colocan las mercancías. El estabilizador siempre está a sotavento. [...] El Tepukei se elabora según el mismo principio que la canoa pequeña, pero el tronco hueco se calafatea y actúa como flotador para sostener el gran escenario o cubierta - en el escenario hay una cabaña en la que los viajeros pueden refugiarse del calor del sol. El viento es atrapado por medio de una vela alta y de forma llamativa, que es trenzada por las mujeres (los papúesusa dos velas similares para sus grandes canoas), y el timonel usa un remo largo. Se hacen viajes hasta Vanikolo , e incluso se sabe que los tepukeis se dirigieron a las Islas Salomón. Por la noche se guían por las estrellas. [...] Cuando está varado, el Tepukei se cubre cuidadosamente con esteras de coco (una pequeña canoa se pone boca abajo). Arrastrar a un tepukei por una playa escarpada es una tarea laboriosa y requiere muchas manos; como nuestros propios marineros de aguas profundas, cantan mientras tiran. [...] El siguiente relato de la construcción de una canoa fue dado por un Cruziano -"Solo algunos hombres pueden excavar canoas, aquellos cuyos antepasados las excavaron. Cuando un padre está al borde de la muerte, ese padre toma agua y lava las manos de su hijo, y piensan que el padre le está dando a su hijo entendimiento y sabiduría para hacer canoas. , y lo significa a través del agua.Cuando un hombre ha terminado una canoa la baja al mar y rema muy lejos, y la hace rodar sobre las olas, y así piensa que ahuyenta al fantasma de la azuela con la que excavó la canoa y el fantasma del lugar donde cortó la madera para la canoa ".
- WC O'Ferrall, Santa Cruz y las islas Reef (1908) [3]
Un tepukei parece una canoa con voladizo con una vela de garra de cangrejo , y es un velero oceánico muy sofisticado, que pertenece a la proa (un casco principal y un voladizo masivo y flotante). Al contrario de lo que escribió Mendana, el estabilizador siempre se mantiene a barlovento. Sus principales diferencias con otros proa son:
- El casco principal ( vaka ) tiene una sección casi circular cuyo perfil sumergido permanece constante a pesar del escora, y casi no tiene superficie seca cuando se recorta para navegar. El diseño está destinado a transportar cargas pesadas.
- La parte superior del vaka está muy cerca de la línea de flotación, por lo que está cerrada con tablones (tetau) y los alojamientos para la tripulación están en una plataforma elevada sobre el Lakauhalava (las vigas transversales que conectan el casco principal y el estabilizador de barlovento más pequeño).
- La vela de garra radical.
Al igual que un proa típico, utiliza una forma de vela de garra de cangrejo de brazos radicalmente largos . Sin embargo, su variante particular, cuando se evaluó un modelo pequeño y rígido en pruebas modernas de túnel de viento, muestra un rendimiento superior en dos de tres puntos de vela. [4]
WC O'Ferrall, un misionero anglicano en Melanesia entre 1897 y 1904, describió al tepukei como una "canoa de vela". Lo describió como un tronco de piragua equipado con una cubierta sobre la cual se construyó una pequeña cabaña, impulsada por una "vela alta y de forma llamativa", y gobernada con un remo largo . Informó que hombres de Santa Cruz utilizaron el barco para viajar hasta las Islas Salomón . [5]
El Maunga Nefe , que puede ser el único te alolili que se construyó antes de 1970, se encuentra en el Museo Etnológico de Berlín . La gente de Outer Reef Islands (gente de Vaeakau) los llama "Puki" sin hacer distinción entre los diseños de tealolili y tepukei. Fue traído por el Dr. Gerd Koch de las Islas Santa Cruz en 1967. [6]
En los últimos años, los tepukei han experimentado un renacimiento. El Proyecto Vaka Taumako ha ayudado a apoyar la construcción de estos barcos, e incluso se están construyendo algunos barcos inspirados en diseños antiguos en San Francisco . [7]
Plano de vela de lo que los constructores de Taumako llaman tealolili (un diseño más pequeño y simple que el tepukei). La imagen simplista a continuación se extrajo de fotos del Maunga Nefe y el Proyecto Vaka Taumako. Muestra un casco simétrico de dos extremos y una vela de garra de brazos largos, con botavaras de barlovento y sotavento. [8]
Vista de popa del Maunga Nefe . Utilice anteojos tridimensionales rojos / azules para ver esta imagen estereoscópicamente .
Vista de popa similar a la imagen a todo color de arriba.
Zona cubierta del Maunga Nefe .
Vista lateral de la vela, con "adornos" reductores de turbulencias.
Vista superior de un modelo
Enlaces externos [ editar ]
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Maunga Nefe (barco) . |
- El proyecto Vaka Taumako
- Cuenta de la construcción tepukei
- Modelo 3D de una canoa de vela TePuke de Taumako .
Referencias [ editar ]
- ^ Entrada vomitar en Pollex (el comparativo Polinesia Lexicon).
- ^ Entrada waka en Pollex (el léxico comparativo polinesio).
- ^ O'Ferrall, Rev. WC (1908). Santa Cruz y las Islas Arrecifes . Westminster: La misión melanesia.
- ^ Anne Di Piazza, Erik Pearthree y Francois Paille (2014). "Mediciones de túnel de viento del rendimiento de velas de canoa de Oceanía" . Revista de la Sociedad Polinesia .
- ^ O'Ferrall, Rev. WC (1908). Santa Cruz y las Islas Arrecifes . Westminster: La misión melanesia.
- ^ Koch, Gerd (1971). Die Materielle Kultur der Santa Cruz-Inseln (en alemán). Berlín: Museo de la piel Volkerkunde Museo Etnológico de Berlín .
- ^ David O. Coy. "Proyecto Canoa PICA" . Consultado el 5 de mayo de 2019 .
- ^ Ver El proyecto Vaka Taumako .
