| Aeropuerto de Teterboro | |||||||||||||||
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| Resumen | |||||||||||||||
| Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||||||
| Operador | Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey | ||||||||||||||
| Sirve | Teterboro, Nueva Jersey | ||||||||||||||
| Ubicación | Condado de Bergen, Nueva Jersey | ||||||||||||||
| Hub para | Aviación Tradewind | ||||||||||||||
| Elevación AMSL | 8,4 pies / 3 m | ||||||||||||||
| Coordenadas | 40 ° 51′00 ″ N 074 ° 03′39 ″ W / 40.85000°N 74.06083°W Coordenadas: 40 ° 51′00 ″ N 074 ° 03′39 ″ W / 40.85000°N 74.06083°W | ||||||||||||||
| Sitio web | www | ||||||||||||||
| Mapas | |||||||||||||||
 Diagrama FAA | |||||||||||||||
  TEB  TEB  TEB | |||||||||||||||
| Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||
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| Estadísticas (2010) | |||||||||||||||
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El Aeropuerto de Teterboro ( IATA : TEB [2] , OACI : KTEB , FAA LID : TEB ) es un aeropuerto de ayuda para la aviación general en los distritos de Teterboro , Moonachie y Hasbrouck Heights en el condado de Bergen , Nueva Jersey . [3] Es propiedad y está administrado por la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey y está operado por AFCO AvPORTS Management. El aeropuerto está en New Jersey Meadowlands , a 12 millas (19 km) deMidtown Manhattan , que lo hace popular para aviones privados y corporativos. El aeropuerto tiene un límite de peso de 100,000 libras (45,000 kg) en aviones, destinado a hacerlo inviable como aeropuerto de línea aérea.
El aeropuerto ocupa casi todo Teterboro y consta de 827 acres (3,35 km 2 ): 90 acres (0,36 km 2 ) para hangar de aviones y oficinas , 408 acres (1,65 km 2 ) para uso aeronáutico y pistas , y 329 acres (1,33 km 2 ) sin desarrollar. El aeropuerto tiene más de 1.137 empleados , de los cuales más del 90% son a tiempo completo.
En abril de 2009, la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) informó que el aeropuerto tenía la tercera tasa más alta de colisiones con vida silvestre de cualquier aeropuerto en los Estados Unidos, según despegues y aterrizajes (43 por 100.000). [4]
Teterboro es el hogar de muchas compañías chárter de aviación privadas que vuelan a nivel nacional y mundial. [5]
Historia [ editar ]
El aeropuerto de Teterboro es el aeropuerto en funcionamiento más antiguo del área de la ciudad de Nueva York . Walter C. Teter (1863-1929) adquirió la propiedad en 1917. [6] North American Aviation operó una planta de fabricación en el sitio durante la Primera Guerra Mundial . Después de la guerra, el aeropuerto sirvió como base de operaciones para Anthony Fokker , el diseñador de aviones holandés. El primer vuelo desde el actual aeropuerto se realizó en 1919. En 1926 Colonial Air Transport en Teterboro fue la primera compañía privada en entregar correo por aire. [7]
Durante la Segunda Guerra Mundial, el ejército de los Estados Unidos operó el aeropuerto. La Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey lo compró el 1 de abril de 1949 a Fred L. Wehran, un propietario privado, y luego lo arrendó a Pan American World Airways (y su organización sucesora Johnson Controls ) por 30 años hasta el 1 de diciembre. , 2000, cuando la Autoridad Portuaria asumió la responsabilidad total de la operación de Teterboro. [8]
En enero de 1954, Arthur Godfrey llamó a la torre de control de Teterboro con su Douglas DC-3 , lo que provocó la suspensión de su licencia. [9]
En 2003, el congresista estadounidense Steve Rothman ayudó a autorizar un proyecto de ley federal para mantener la prohibición de despegar desde Teterboro de aviones con un peso superior a 45 t (100.000 libras) debido al ruido excesivo en las áreas residenciales circundantes. [10]
Instalaciones [ editar ]
El aeropuerto de Teterboro cubre 827 acres (335 ha) a una altura de 8,4 pies (2,6 m). [1]
Edificios [ editar ]
Diecinueve hangares en el aeropuerto tienen un área total de aproximadamente 412,000 pies cuadrados (38,300 m 2 ).
Dos grandes edificios de oficinas están ubicados en el centro, uno en 90 Moonachie Avenue y el otro en Fred Wehran Drive, que alberga el Departamento de Seguridad Nacional . Ambos edificios tienen un área total de 133,418 pies cuadrados (12,394.9 m 2 ).
El espacio adicional para oficinas y tiendas totaliza un área de 165,611 pies cuadrados (15,385.8 m 2 ). También hay un edificio de operaciones, una instalación de mantenimiento y dos parques de combustible .
El aeropuerto contiene el Salón de la Fama de la Aviación de Nueva Jersey .
Torre de control [ editar ]
La torre de control fue construida en el lado este del aeropuerto por la FAA y entró en operación el 29 de octubre de 1975. La torre de control original no está operativa pero sigue siendo parte del hangar de madera original de Atlantic Aviation en Industrial Avenue. Está en la esquina noreste del hangar.
Pistas [ editar ]
La pista 6-24 tiene 6.013 pies (1.833 m) de largo y 150 pies (46 m) de ancho, con luces de pista de alta intensidad (HIRL). La aproximación a la pista 6 tiene un sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS) y un sistema de iluminación de aproximación media-R (MALS-R). La aproximación a la pista 24 está equipada con un indicador de trayectoria de aproximación de precisión (PAPI) y un sistema de luces de identificación de final de pista (REIL). La pista 6-24 se sometió a una superposición y ranurado completos en 1987.
La pista 1-19 tiene 7.000 pies (2.100 m) de largo y 150 pies (46 m) de ancho, con HIRL. Ambas pistas 1 y 19 están equipadas con sistemas REIL. La aproximación a la pista 1 está equipada con un sistema VASI . La aproximación a la pista 19 tiene un ILS y un indicador de trayectoria de aproximación de precisión (PAPI). La pista 1-19 fue superpuesta y ranurada en el verano de 2000, e incluyó la instalación de iluminación de la línea central y la zona de toma de contacto. La pista 19 es la pista preferida para los procedimientos de atenuación del ruido .
Calles de rodaje [ editar ]
Alrededor de 4,2 millas (6,8 km) de calles de rodaje existen en el aeropuerto. La mayoría tienen 60 pies (18 m) de ancho y tienen iluminación de línea central y borde.
Aeronaves [ editar ]
En 2017, el aeropuerto tuvo 178,369 operaciones de aeronaves, con un promedio de 488 por día: 65.6% de aviación general , 34% de taxis aéreos , 0.3% militares y <1% de aerolíneas. 121 aviones tenían su base en este aeropuerto: 81% jet, 10,7% helicóptero , 6,6% monomotor y 1,7% multimotor. [1]
Otro [ editar ]
El Salón de la Fama de la Aviación de Nueva Jersey se encuentra en los terrenos del aeropuerto. Fundado en 1972, es el primer salón de la fama de la aviación estatal en la nación, en honor a los hombres y mujeres que trajeron logros aeronáuticos sobresalientes al estado. El museo ofrece a los visitantes la oportunidad de ver equipos y artefactos históricos del aire y el espacio, fotografías, bellas artes y una extensa colección de modelos. La biblioteca tiene más de 4.000 volúmenes y cientos de cintas de video de aviación. [11]
Transporte público [ editar ]
Se puede llegar al Aeropuerto de Teterboro desde la Terminal de Autobuses de la Autoridad Portuaria en Midtown Manhattan en las rutas de autobús de New Jersey Transit 161 (servicio regular), 165 (servicio limitado de lunes a viernes) y 144 (períodos pico entre semana). [3] La estación Teterboro es la estación de tren más cercana a lo largo de la línea Pascack Valley Line de NJ Transit , pero la estación Wood-Ridge también está cerca al suroeste del aeropuerto.
Incidentes [ editar ]
En 1956 y nuevamente en 1958, Thomas Fitzpatrick voló aviones robados de Teterboro y los aterrizó en las calles de la ciudad en el vecindario de Hudson Heights, Manhattan .
En junio de 1966, en Hasbrouck Heights, un Piper Aztec de dos motores que se dirigía al aeropuerto de Teterboro se estrelló, chocó contra un árbol y casi no encontró casas en Burton Avenue, cerca de la ruta 46 de los Estados Unidos (US 46). El piloto sufrió heridas, incluida una fractura de cráneo, y fue trasladado en ambulancia al Hospital Hackensack. Llevaba una película para Eastman Kodak.
El 23 de septiembre de 1981, un helicóptero Ronson Aviation Bell 206B y un avión Seminole Air Charier Piper PA-34 chocaron en vuelo sobre East Rutherford , a unas 2 millas náuticas al sur del aeropuerto de Teterboro. El avión tenía un plan de vuelo a Teterboro desde Syracuse, Nueva York . El helicóptero se dirigía a Teterboro desde Woodbridge, Nueva Jersey. Los dos chocaron a unos 650 pies. El helicóptero cayó en el estacionamiento del complejo deportivo Meadowlands y ambas personas a bordo murieron. El avión, con unos dos metros y medio de su ala izquierda y sin el motor derecho, aterrizó con marcha en un pantano a unas siete décimas de milla al este del punto de colisión. El piloto resultó gravemente herido y el pasajero sufrió heridas leves. [12]
El 9 de diciembre de 1999, una avioneta se estrelló entre dos casas en la vecina Hasbrouck Heights, matando a las cuatro personas a bordo, hiriendo a tres personas en el suelo y prendiendo fuego a un garaje. [13]
El 9 de marzo de 2002, un Cessna 210 monomotor con un plan de vuelo a Montauk, NY, se estrelló poco después del despegue alrededor de las 2 pm matando al único ocupante y piloto. Tras el impacto, el avión patinó unos 225 pies antes de estallar en llamas, fallando por poco a los coches en la US 46 a unos 100 metros de distancia. [14]
El 9 de septiembre de 2002, un Piper Saratoga que transportaba a una familia canadiense despegó del aeropuerto de Teterboro y se estrelló contra un desarrollo de viviendas en el condado de Hunterdon 10 minutos después. Los padres murieron y los dos niños resultaron gravemente heridos. El incidente causó millones en daños.
El 2 de febrero de 2005 a las 7:18 am, un Bombardier Challenger CL-600-1A11, N370V, salió disparado de una pista en el aeropuerto de Teterboro, patinó a través de la US 46 y se estrelló contra un almacén durante la prisa de la mañana, hiriendo a 20 personas, 11 de ellas el avión. Fue una mera coincidencia, una señal de tráfico roja, lo que frustró un desastre a gran escala. Un momento después, la intersección habría estado plagada de tráfico de pasajeros. Cuarenta y cinco minutos después, las clases habrían comenzado en una escuela secundaria cercana. Una hora después, el almacén se habría llenado con 200 trabajadores. Los dos pilotos resultaron gravemente heridos, al igual que dos ocupantes de un vehículo. El ayudante de cabina, ocho pasajeros y una persona en el edificio sufrieron heridas leves. Cinco personas permanecieron hospitalizadas, una de ellas gravemente herida.Un hombre de Paterson de 66 años que viajaba en un automóvil contra el que chocó el avión estaba con soporte vital, dijeron las autoridades.[15] Más tarde ese año, el Congreso aprobó una legislación del senador estadounidense Frank Lautenberg que ordenó a la FAA instalar camas de arresto de 1,000 piesen todos los aeropuertos de Estados Unidos. [dieciséis]
El 2 de septiembre de 2005 a las 2122 hora local, un Cessna 177A, N30491, se estrelló en South Hackensack durante un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Teterboro. Un empleado de Teterboro observó que el avión descendía hacia la pista 24, lo perdió de vista cuando descendía por debajo del horizonte y luego vio dos o tres destellos brillantes. El piloto sufrió heridas mortales y el pasajero heridas graves. [17]
El 11 de octubre de 2006, un Cirrus SR20 despegó de Teterboro y se estrelló en la ciudad de Nueva York a las 2:42 pm hora local. El avión chocó contra el lado norte de un edificio de apartamentos en el Upper East Side de Manhattan; provocó un incendio en dos departamentos de los pisos 40 y 41, que se extinguió en una hora. El avión era propiedad y estaba pilotado por el lanzador de los Yankees de Nueva York , Cory Lidle , quien murió en el accidente junto con su instructor de vuelo. Como resultado de este accidente, la FAA estableció restricciones para volar por el East River.
Se han producido dos colisiones en el aire sobre el río Hudson que involucran aeronaves que partieron de Teterboro, una en 1976, [18] y otra en 2009 . [19] Como resultado del accidente posterior, la FAA propuso nuevas pautas para los pilotos que vuelan por el río Hudson, incluidos los puntos de notificación obligatorios y la separación del tráfico de helicópteros más lento del tráfico de ala fija más rápido a través de bloques de altitud asignados.
El 15 de enero de 2009, el aeropuerto de Teterboro fue mencionado como una posible zona de aterrizaje para el vuelo 1549 de US Airways , cuyos motores se inutilizaron después de que una bandada de pájaros entrara en el avión. Los pilotos determinaron que no tenían suficiente altitud para llegar a Teterboro, por lo que aterrizaron con éxito en el río Hudson, ahora conocido como El milagro del Hudson .
El 21 de agosto de 2009, alrededor de las 3:00 am, un Beechcraft Baron se estrelló mientras intentaba aterrizar. El piloto y el pasajero sobrevivieron, pero sufrieron quemaduras que requirieron la atención de la unidad de quemados del Saint Barnabas Medical Center , la única en el estado de Nueva Jersey. Se cree que el avión se originó en Reading, PA, y transportaba muestras de sangre para Quest Diagnostics , que tiene un laboratorio en la propiedad adyacente al aeropuerto de Teterboro. [20]
El 1 de octubre de 2010 alrededor de la 1:45 pm, un Gulfstream G-4 pasó por encima de la pista. Fue detenido por una cama de pararrayos . Siete pasajeros y dos pilotos iban en el avión. Nadie salió herido. No se ha determinado la causa del accidente. [21]
El 20 de diciembre de 2011, un TBM700 monomotor se estrelló en la Interestatal 287 cerca de Morristown después de dejar el aeropuerto de Teterboro en dirección a Georgia. Cinco personas, incluida una familia de cuatro y otro pasajero, murieron.
El 15 de mayo de 2017, aproximadamente a las 3:30 pm, un Learjet 35 se estrelló a aproximadamente 1 ⁄ 4 de milla (0.40 km) de distancia mientras se acercaba a la Pista 1. El piloto y el copiloto murieron; no había otros a bordo. Había salido del aeropuerto internacional de Filadelfia poco antes. Las recomendaciones de seguridad de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) de este accidente incluyeron un requisito para que "los operadores establezcan programas para los miembros de la tripulación de vuelo que hayan demostrado deficiencias de desempeño o hayan experimentado fallas durante el entrenamiento y administren supervisión y entrenamiento adicionales para abordar y corregir deficiencias de desempeño". [22]
En la cultura popular [ editar ]
El 24 de julio de 1973, Bob Gruen fotografió a Led Zeppelin frente a The Starship , el avión privado de pasajeros Boeing 720 de la banda , antes de partir para un concierto en el Three Rivers Stadium de Pittsburgh . La foto se considera una toma icónica de la banda. [23] [24]
En 2003, Jay-Z acuñó el apodo de "clearport" para Teterboro en su canción " Excuse Me Miss ", en referencia a que Teterboro tiene menos tráfico que otros aeropuertos comerciales importantes en el área metropolitana de Nueva York . [25]
Ver también [ editar ]
- Aviación en el área metropolitana de Nueva York
- Lista de aeropuertos en Nueva Jersey
- Vuelo 1549 de US Airways
Referencias [ editar ]
- ^ a b c FAA Airport Form 5010 para TEB PDF . Administración Federal de Aviación. Vigente a partir del 15 de noviembre de 2012.
- ^ "Búsqueda de código de aeropuerto IATA (TEB: Teterboro)" . Asociación Internacional de Transporte Aéreo . Consultado el 25 de octubre de 2013 .
- ^ a b Direcciones hacia y desde el aeropuerto , la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey . Consultado el 7 de julio de 2008. "El aeropuerto de Teterboro está ubicado en los distritos de Teterboro, Moonachie y Hasbrouck Heights en el condado de Bergen, Nueva Jersey".
- ^ "Aves choca con aviones en ascenso" . Denver Post . 24 de abril de 2009.
- ^ "Meridian to Base Aircraft en Hayward, CA" . AviationPros.com. 11 de enero de 2013.
- ^ JAY LEVIN. "The Name-Dropper: Teterboro Airport y Bendix Diner" . NorthJersey.com . Archivado desde el original el 10 de marzo de 2016 . Consultado el 26 de abril de 2016 .
- ^ "Tres pilotos de Colonial Air Transport, Inc. son felicitados por el Director Gerente Juan T. Trippe luego de su exitoso primer viaje por correo aéreo entre Boston y Nueva York" . Archivo Bettman en Corbis . 1926. Archivado desde el original el 30 de julio de 2012 . Consultado el 27 de noviembre de 2009 .
Los pilotos (de izquierda a derecha)
Leroy Thompson
,
HI Wells
y Major
TO Freeman
son felicitados junto con uno de los tres aviones Fokker de correo aéreo en el aeropuerto de Teterboro en Teterboro, Nueva Jersey.
Este fue el primero de estos servicios entre el correo de EE. UU. Y empresas privadas.
- ^ Historia del aeropuerto de Teterboro . Consultado el 30 de abril de 2007.
- ^ Henry III, William A. "The Man with the Barefoot Voice" , Time (revista) , 28 de marzo de 1983, consultado el 30 de abril de 2007. "También lo hizo otro estallido de mal genio al año siguiente, cuando Godfrey, un ávido piloto, se enojó con las instrucciones de vuelo que le habían dado para su DC-3 y llamó a una torre de control del aeropuerto en Teterboro, Nueva Jersey "
- ^ Cámara de Representantes aprueba la medida de Rothman para mantener a Boeing Business Jet fuera de Teterboro Archivado 2007-04-28 en Wayback Machine ,comunicado de prensa de Steve Rothman de fecha 10 de septiembre de 2003, consultado el 30 de abril de 2007. "En un paso crítico hacia adelante en su esfuerzos para proteger la calidad de vida de la gente del norte de Nueva Jersey, el congresista Steve Rothman (D-NJ9) consiguió anoche que la Cámara de Representantes de los Estados Unidos aprobara una medida de su autoría para evitar que la Administración Federal de Aviación (FAA) levantara los 36 -año de edad, límite de peso de 100,000 libras en el aeropuerto de Teterboro ".
- ^ Página de inicio , Salón de la fama de la aviación y Museo de Nueva Jersey . Consultado el 23 de octubre de 2016.
- ^ Accident Report AAR82-06 , National Transportation Safety Board , 18 de mayo de 1982. Consultado el 23 de octubre de 2016.
- ^ "Desastre aéreo de Hasbrouck Heights: 9 de diciembre de 1999" . hasbrouck-heights.com.
- ^ "Piloto de Teterboro Air Crash Kills: 9 de marzo de 2002" . hasbrouck-heights.com.
- ^ "Accidente aéreo de Teterboro: 2 de febrero de 2005" . hasbrouck-heights.com.
- ^ SHAWN BOBURG. "El aeropuerto de Teterboro obtiene $ 1 millón para el proyecto de pista" . NorthJersey.com . Archivado desde el original el 5 de mayo de 2014 . Consultado el 26 de abril de 2016 .
- ^ "Accidente aéreo de aproximación de Teterboro: Cessna 177 se estrella al acercarse al aeropuerto de Teterboro el 2 de septiembre de 2005" . hasbrouck-heights.com.
- ↑ Baird, Rob (11 de agosto de 2009). "Flashback al accidente de Hudson de 1976" . Archivado desde el original el 26 de abril de 2012 . Consultado el 11 de agosto de 2009 .
- ^ Hays, Tom; Victor Epstein (11 de agosto de 2009). "Parte del avión en colisión levantado desde el Hudson" . Prensa asociada . Consultado el 11 de agosto de 2009 .[ enlace muerto ]
- ^ [1] [ enlace muerto ]
- ^ "Jet privado sobrepasa la pista en el aeropuerto de Teterboro" . La Prensa Asociada. 1 de octubre de 2010.
- ^ "Salida de vuelo controlado, Trans-Pacific Air Charter, LLC Learjet 35A, N452DA, Teterboro, Nueva Jersey" (PDF) . NTSB . Consultado el 13 de marzo de 2019 .
- ^ " ' Sexo oral durante turbulencias': historias reales del avión de la fiesta Rock-Star de los años 70 de Zeppelin, las piedras y más" . Cartelera . Consultado el 3 de febrero de 2020 .
- ^ Robinson, Lisa (2015). Ahí va la gravedad: una vida en el rock and roll . Libros de pingüinos. pag. 302. ISBN 9781594632952.
- ↑ Robinson, Brandon 'Scoop B' (26 de septiembre de 2019). "¿Jay-Z acuñó una frase? Contribución del socio multimillonario de la NFL revelada" . Heavy.com . Consultado el 19 de febrero de 2020 .
Enlaces externos [ editar ]
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con el aeropuerto de Teterboro . |
- Sitio web del Aeropuerto Teterboro , Autoridad Portuaria
- Aeropuerto de Teterboro (TEB) en el directorio de aeropuertos DOT de Nueva Jersey
- Fotos de aviación del aeropuerto de Teterboro en jetphotos.net
- Rastreador de vuelos en vivo Passur KTEB Airport Monitor
- Imagen aérea de marzo de 1995 de USGS The National Map
- Salón de la fama de la aviación de Nueva Jersey
- Tiempo ; 28 de enero de 1929; Fallecido. Walter C. Teter, 66, fundador de la comunidad y el aeropuerto de Teterboro, Nueva Jersey ; después de una breve enfermedad; en Manhattan.
- Diagrama del aeropuerto de la FAA ( PDF ) , vigente a partir del 25 de marzo de 2021
- Procedimientos de la terminal de la FAA para TEB , en vigencia el 25 de marzo de 2021
- Recursos para este aeropuerto:
- Información del aeropuerto AirNav para KTEB
- Historial de accidentes de ASN para TEB
- Información del aeropuerto FlightAware y rastreador de vuelos en vivo
- Observaciones meteorológicas NOAA / NWS: actual , últimos tres días
- Carta aeronáutica SkyVector para KTEB
- Información de retardo de TEB actual de la FAA
