The Big Bus es una película de comedia de desastres estadounidense de 1976 [1] [2] protagonizada por Joseph Bologna y Stockard Channing , y dirigida por James Frawley . Una parodia delgénero de películas de desastres (que era popular en ese momento), sigue el viaje inaugural a través del país de un enormeautobús de propulsión nuclear llamado Cyclops .
El Big Bus | |
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Dirigido por | James Frawley |
Producido por | Lawrence J. Cohen Fred Freeman |
Escrito por | Lawrence J. Cohen Fred Freeman |
Protagonizada | Joseph Bologna Stockard Channing John Beck |
Musica por | David Shire |
Cinematografía | Harry Stradling Jr. |
Editado por | Edward Warschilka |
Distribuido por | Imágenes Paramount |
Fecha de lanzamiento | 23 de junio de 1976 |
Tiempo de ejecución | 88 minutos |
País | Estados Unidos |
Idioma | inglés |
The Big Bus recibió críticas mixtas en el momento de su lanzamiento en 1976, aunque el New York Times le dio a la película una crítica favorable. [3] Las ventas de taquilla fueron decepcionantes, pero desde entonces la película ha sido reconocida como un clásico de culto de su género. [4]
El director Frawley ganó el premio del público en el Festival de Cine Fantástico de Avoriaz de 1977 .
Gráfico
Los científicos y diseñadores de Coyote Bus Lines trabajan febrilmente para completar Cyclops , un autobús jumbo articulado de última generación , que permite al hombre lograr un nuevo hito en la historia del autobús: el servicio sin escalas entre la ciudad de Nueva York y Denver . Casi inmediatamente después de que el motor del autobús está equipado con combustible nuclear, estalla una bomba que hiere gravemente al profesor Baxter, el científico a cargo del proyecto. El propio Cyclops no ha sufrido daños, pero Coyote Bus Lines ha perdido tanto a su conductor como a su copiloto.
Kitty Baxter, la hija del profesor y diseñadora Cyclops, se ve obligada a recurrir al viejo amor Dan Torrance. Una vez que fue un conductor prometedor, Torrance fue deshonrado después de que chocó su autobús en la cima del Monte Diablo, y fue acusado de salvar su propia vida al comerse a todos sus pasajeros . (Torrance culpa a su copiloto por el canibalismo , insistiendo en que él mismo sobrevivió comiéndose los asientos y el equipaje, y solo se comió parte del pie de un pasajero por accidente cuando estaba incluido en un guiso). Torrance, que sobrevive por poco a un asalto de otros conductores vengativos con la ayuda de "Shoulders" O'Brien, es reclutado para conducir Cyclops .
Mientras tanto, un magnate siniestro y algunos jeques del petróleo planean destruir el autobús. Conocido como "Ironman", está encerrado en un enorme pulmón de hierro y ordena a su hermano Alex que sabotee a Cyclops usando bombas de tiempo. Alex preferiría utilizar un terremoto provocado por el hombre, pero Ironman insiste en que el autobús sea destruido y desacreditado. Antes de su viaje inaugural , Alex se cuela a bordo y esconde una bomba dentro del autobús.
En medio de la fanfarria pública, el autobús finalmente sale de Nueva York con destino a Denver. Entre los pasajeros se encuentran los Cranes, un matrimonio neurótico que espera que finalice su divorcio; El padre Kudos, un sacerdote que se ha perdido; Dr. Kurtz, un veterinario deshonrado ; Emery Bush, un hombre con pocos meses de vida; y Camille Levy, cuyo padre murió en el accidente de autobús de Mount Diablo antes mencionado.
Al principio, el viaje de Cyclops es un éxito, y Torrance rompe triunfalmente la "barrera del viento" de 90 mph (referida como "viento rompedor"). Pronto, sin embargo, ocurre un desastre. Al investigar un problema mecánico, Dan descubre la bomba y la desarma segundos antes de que una explosión atraviese otra parte del autobús. Ahora, incapaz de detenerse, Cyclops acelera por todo Estados Unidos. Dan está decidido a lograr el objetivo histórico de Cyclops de ofrecer un servicio sin escalas a Denver, pero también debe superar una carretera traicionera y sinuosa donde murió su padre. Dan casi lo logra, pero no antes de que un camión se estrelle contra el parabrisas de la cubierta superior y el autobús se salga parcialmente de la carretera y termine tambaleándose por un acantilado. Para salvar el autobús, Dan y Shoulders trasladan todo el peso a la parte trasera tirando todo el equipaje del pasajero y luego bombeando todo el suministro de bebidas carbonatadas del vehículo a la cocina en el extremo opuesto.
Sabiendo que solo tiene una oportunidad más de destruir a Cyclops , Alex finalmente convence a Ironman de usar el terremoto. Desafortunadamente para Ironman, Alex de alguna manera estableció las coordenadas de la casa de Ironman.
De vuelta en la carretera, Cyclops se dirige una vez más a su destino, pero a solo 25 millas de Denver, las mitades delantera y trasera del autobús se separan entre sí.
Elenco
- Joseph Bologna como el capitán Dan Torrance
- Stockard Channing como Kitty Baxter
- John Beck como "Shoulders" O'Brien
- René Auberjonois como Father Kudos
- Ned Beatty como Shorty Scotty
- Bob Dishy como Dr. Kurtz
- José Ferrer como Ironman
- Ruth Gordon como la anciana
- Harold Gould como el profesor Baxter
- Larry Hagman como Doctor del estacionamiento
- Sally Kellerman como Sybil Crane
- Richard Mulligan como Claude Crane
- Lynn Redgrave como Camille Levy
- Richard B. Shull como Emery Bush
- Stuart Margolin como Alex, el vendedor de perritos calientes
- Howard Hesseman como Jack
- Mary Wilcox como Mary Jane Beth Sue
- Walter Brooke como el Sr. Ames
- Vic Tayback como Goldie
- Murphy Dunne como Tommy Joyce
- Vito Scotti como peluquero
Notas de producción
Fundición
En el comentario del director de la película de 1980 The Blues Brothers , John Landis revela que eligió a Murphy Dunne como el líder de "Murph and the Magic Tones" porque lo había visto como un cantante de salón cursi en una película anterior. Aunque Landis no menciona a The Big Bus por su nombre, la película fue la única actuación previa de Dunne como cantante de salón. [ cita requerida ]
El cíclope
La pieza central de la película es el autobús en sí, cuyo diseño se atribuye al director de arte de la película, Joel Schiller. El autobús es un autobús articulado de dos pisos de propulsión nuclear con 32 ruedas. Se llama Cyclops debido al único faro grande que sobresale en la parte delantera. El frente también cuenta con grandes ventanas envolventes en las cubiertas superior e inferior, con la cubierta inferior que contiene la cabina y la parte delantera superior que contiene el salón / bar. Cyclops requiere la operación de un conductor y un copiloto. En la película, Cyclops tiene una capacidad de 110 pasajeros y está equipado con una bolera, salón de cócteles de estilo asiático con piano bar, piscina, comedor del capitán, baño privado de mármol y oro con bañera hundida y cocina del chef. . Las características exteriores que se muestran son un mecanismo de lavado automático para el exterior del Cyclops ; un sistema automático de cambio de neumáticos en ruta; y una exhibición de "Banderas de todas las naciones", que emerge del techo del vehículo. El Cyclops se puede comparar con el Neoplan Jumbocruiser alemán , un súper autobús articulado de dos pisos con una capacidad de 170, construido originalmente en 1975.
Según los artículos de 1976 de la revista Motor Trend y de la ahora desaparecida revista Bus World , el autobús real utilizado en la película era un gran vehículo apto para la carretera creado por el diseñador de producción Joel Schiller. Aunque las partes delanteras más visibles del autobús (barra y cabina) parecían ser funcionales, el resto de la carrocería del vehículo estaba casi vacío, conteniendo solo el motor, la suspensión y los mecanismos esenciales utilizados para los trucos exteriores. Han aparecido pocas fotos o planos detrás de escena y de construcción, pero según el sitio web de Joel Schiller, el autobús real construido para la película fue parte del Desfile del Bicentenario de Los Ángeles de 1976.
Además, el artículo de Bus World declaró que el vehículo hizo un viaje de Los Ángeles a San Diego, California , como promoción cinematográfica en 1976. [5] [6] [7] [8] El artículo de Bus World también contenía fotografías extensas y detalles sobre la construcción del bus. El artículo establece que la mitad trasera del autobús era un vehículo separado con conductor. Las dos mitades del autobús llegarían por separado al lugar de filmación donde se unieron para filmar. El conductor trasero no podía ver y tuvo que ser dirigido por radio. En la escena en la que el autobús sale de la terminal en su viaje, las ruedas delanteras en la parte trasera del autobús se ven girando independientemente mientras el autobús hace un giro muy cerrado fuera de la terminal. Según el sitio web Jalopnik.com para entusiastas de los automóviles , el autobús fue desechado después de la filmación. [9]
En los créditos finales, se agradece a Trailways Bus Lines por su ayuda en la creación del autobús utilizado en la película. No se indica qué papel asumió Trailways en la creación de Cyclops , aunque las imágenes de los pasajeros que subían al autobús en Nueva York utilizaron la estación de autobuses de Trailways Los Ángeles. La línea de autobús ficticia en la película que opera Cyclops es Coyote Bus Lines, una parodia de Greyhound Lines .
Puntuación de la banda sonora
La banda sonora de la película fue creada por el veterano compositor de cine David Shire . A Shire también se le atribuye la composición de bandas sonoras para películas como The Hindenburg , The Conversation y Short Circuit . La banda sonora de Shire para The Big Bus estaba en consonancia con el tema de la parodia del desastre de la película que también incorpora elementos de la música disco. En la década de los 90, la revista Film Score Monthly realizó una encuesta en la que preguntaba qué banda sonora de películas les gustaría que se publicaran sus lectores. El Big Bus estuvo entre los 20 mejores puntajes. En 2000, un CD pirata de la banda sonora de la película apareció como un preciado coleccionable. [ cita requerida ]
En enero de 2011, Film Score Monthly produjo un lanzamiento oficial de edición limitada de la partitura (número de catálogo FSM1401). El disco compacto estaba limitado a 2000 copias y contenía la partitura completa de la película, incluidas tomas alternativas y extractos de piezas clásicas utilizadas en varias escenas. El CD también contenía música de comedia y partes vocales de Murphy Dunne , quien interpretó a Tommy Joyce, el pianista en el Oriental Lounge del autobús. El lanzamiento de la banda sonora se obtuvo de las cintas maestras. Como resultado, la calidad del sonido fue excelente y en estéreo.
Recepción
El Big Bus recibió críticas mixtas. La película tiene una calificación del 64% en Rotten Tomatoes basada en 11 reseñas. [10]
Transmisión de televisión
La película tuvo su estreno televisivo en CBS en marzo de 1978, aunque con ediciones en algunos contenidos e idiomas para adultos para cumplir con los estándares de contenido de transmisión. Repetido en mayo de 1980, se ha transmitido solo unas pocas veces durante los últimos 30 años en varios canales, aunque se había transmitido sin cortes a principios de 2009 en Turner Classic Movies (TCM) y Showtime .
A partir de 2009, Warner Bros. Television posee los derechos de transmisión de televisión de EE. UU. Mientras que Paramount Pictures conserva todos los demás derechos. Solo el logotipo de Warner Bros. aparece en las transmisiones de Showtime y el logotipo original de Paramount se conserva en la impresión de TCM y en la edición del DVD.
Medios domésticos
La película fue lanzada en VHS y Betamax a principios de la década de 1980.
En 2002, Paramount Home Video lanzó la película en DVD en una edición de formato dual que contenía la película en la relación de aspecto de pantalla completa o teatral de 2.35: 1 (aunque hay algunas pequeñas cajas de ventana con la versión de pantalla ancha seleccionada); Mezcla estéreo / mono de sonido envolvente Dolby 5.1 en inglés o Dolby 2.0 mono en inglés, francés y español. No se incluyen otros extras y el DVD está agotado.
La película también fue lanzada en DVD en los Estados Unidos el 24 de septiembre de 2013, como un DVD-R de Warner Archive Collection.
La película también se ha lanzado en DVD de pantalla completa de la Región 4 . [ cita requerida ]
Ver también
- Lista de películas americanas de 1976
- ¡Avión! , Película de parodia de género de desastres de 1980
- Jumbocruiser de Neoplan
- Speed , película de acción de 1994 sobre un autobús preparado para explotar si cae por debajo de cierta velocidad
- Superbus (transporte)
- Supertrain , serie de 1979 de NBC-TV ambientada en un tren de alta velocidad de propulsión nuclear
Referencias
- ^ "Big Bus" . www.rottentomatoes.com . Consultado el 1 de septiembre de 2019 .
- ^ "El Big Bus (1976)" . www.allmovie.com . Consultado el 1 de septiembre de 2019 .
- ^ Eder, Richard (24 de junio de 1976). " ' Big Bus' es una comedia cinematográfica inagotable" . New York Times . Consultado el 4 de agosto de 2016 .
- ^ "Mi placer culpable: The Big Bus | Película | The Guardian" . theguardian.com . Consultado el 3 de septiembre de 2015 .
- ^ "Imagen: page_1.jpg, (736 × 728 px)" . starcarcentral.files.wordpress.com . Consultado el 3 de septiembre de 2015 .
- ^ "Imagen: page_2.jpg, (557 × 1063 px)" . starcarcentral.files.wordpress.com . Consultado el 3 de septiembre de 2015 .
- ^ "Imagen: page_3.jpg, (694 × 996 px)" . starcarcentral.files.wordpress.com . Consultado el 3 de septiembre de 2015 .
- ^ "Imagen: page_4.jpg, (702 × 965 px)" . starcarcentral.files.wordpress.com . Consultado el 3 de septiembre de 2015 .
- ^ "El" Big Bus "fue desguazado, pero puedes leerlo todo" . jalopnik.com . Consultado el 3 de septiembre de 2015 .
- ^ https://www.rottentomatoes.com/m/big_bus
enlaces externos
- El Big Bus en IMDb
- El Big Bus en la base de datos de películas TCM
- El Big Bus en AllMovie
- El Big Bus en Rotten Tomatoes
- El Big Bus en el motor de consultas de reseñas de películas
- Construyendo el Big Bus de Bus World