La 39ª carrera de botes tuvo lugar el 1 de abril de 1882. La carrera de botes es una carrera anual de remo lado a lado entre tripulaciones de las universidades de Oxford y Cambridge a lo largo del río Támesis . En la carrera, arbitrada por el ex remero de Cambridge Robert Lewis-Lloyd , Oxford ganó por un margen de siete cuerpos en un tiempo de 20 minutos y 12 segundos, llevando el récord general a 21-17 a su favor.
La carrera de botes es una competencia anual de remo entre la Universidad de Oxford y la Universidad de Cambridge . Celebrada por primera vez en 1829, la competencia es una carrera de 4,2 millas (6,8 km) a lo largo de The Championship Course en el río Támesis, en el suroeste de Londres. La rivalidad es un importante punto de honor entre las dos universidades y se sigue en todo el Reino Unido y en todo el mundo. [1] Oxford entró en la carrera como campeones reinantes, después de haber ganado la carrera del año anterior por tres cuerpos, y mantuvo el liderato general, con 20 victorias frente a las 17 de Cambridge (excluyendo el "empate" de 1877 ). [2] [3]
Oxford fueron entrenados por Tom Edwards-Moss (quien remó para los Dark Blues cuatro veces entre la carrera de 1875 y 1878 ) y Walter Bradford Woodgate (quien representó a Oxford en las carreras de 1862 y 1863 ). [4] [5] No hay registro de entrenadores de Cambridge. El barco Oxford fue fabricado por Swaddle and Winship y se usó con preferencia a uno construido por Harry Clasper que había sido probado extensamente en la práctica. [6] El árbitro de la carrera fue Robert Lewis-Lloyd (quien había remado para Cambridge cuatro veces entre 1856 y 1859) [7]y el abridor fue Edward Searle. [8]
La tripulación de Oxford pesó un promedio de 11 ° 11,125 libras (74,7 kg), 0,125 libras (0,1 kg) más que sus oponentes. [9] Cambridge vio regresar a cinco ex Blues , incluido Llewellyn Rhys Jones, cuya mala salud le había impedido remar desde la carrera de 1878 . [10] El equipo Light Blue también incluyó al único competidor no británico en la carrera en el australiano Steve Fairbairn (cuyo hermano Charles había competido en la carrera de 1879 ). [11] La tripulación de Oxford también estaba formada por cinco personas con experiencia en regatas, incluidos RS Kindersley y David Edward Brown., quienes remaban en su tercera carrera. [9]
Oxford eran firmes favoritos antes de la carrera, habiendo remado veinte segundos más rápido que Cambridge en los entrenamientos. [6] Cambridge ganó el sorteo y eligió comenzar desde la estación de Middlesex, entregando el lado Surrey del río a Oxford. [9] La carrera comenzó a la 1:02 pm en condiciones descritas por el autor y ex remero de Oxford George Drinkwater como "finas y cálidas" con una "brisa del noroeste". [6] Cambridge hizo un mejor comienzo, tomando una ventaja de una longitud de lona , pero estuvo al frente por menos de un minuto. Oxford tomó la delantera y se alejó del Light Blues por el Mile Post y mantuvo una ventaja de tres cuerpos en Hammersmith Bridge.. Cambridge encontró agua agitada y, según Drinkwater, "se hizo pedazos". [6] Oxford se alejó para ganar por siete cuerpos en un tiempo de 20 minutos y 12 segundos. [9] Fue la tercera victoria consecutiva de Oxford y el tiempo ganador más rápido desde la carrera de 1873 . El resultado llevó el récord general a 21-17 a su favor. [3]