La 112.ª carrera de botes se llevó a cabo el 26 de marzo de 1966. El evento, que se lleva a cabo anualmente, es una carrera de remo lado a lado entre tripulaciones de las universidades de Oxford y Cambridge a lo largo del río Támesis . Oxford ganó la carrera por 3 + 3 ⁄ 4 cuerpos. Isis ganó la regata de reserva, mientras que Cambridge ganó la regata femenina .
The Boat Race es una competencia de remo de lado a lado entre la Universidad de Oxford (a veces denominada "Dark Blues") [1] y la Universidad de Cambridge (a veces denominada "Light Blues"). [1] La carrera se llevó a cabo por primera vez en 1829, y desde 1845 se lleva a cabo en el campo de campeonato de 4,2 millas (6,8 km) en el río Támesis en el suroeste de Londres. [2] [3] La rivalidad es un importante punto de honor entre las dos universidades, seguida en todo el Reino Unido y retransmitida en todo el mundo. [4] [5] Oxford entró en la carrera como campeones reinantes, habiendo ganado elcarrera del año anterior por 3 + 3 ⁄ 4 cuerpos. Cambridge, sin embargo, mantuvo el liderazgo general con 61 victorias frente a las 49 de Oxford (excluyendo el "empate" de 1877). [6] [7]
La primera carrera de botes de mujeres tuvo lugar en 1927, pero no se convirtió en un evento anual hasta la década de 1960. Hasta 2014, el concurso se llevó a cabo como parte de las carreras de botes de Henley , pero a partir de la carrera de 2015 , se lleva a cabo en el río Támesis, el mismo día que las carreras principal y de reserva de hombres. [8] La regata de reserva, disputada entre el barco Isis de Oxford y el barco Goldie de Cambridge, se lleva a cabo desde 1965. Por lo general, se lleva a cabo en Tideway, antes de la regata principal. [7]
Dos días antes de la carrera principal y con mal tiempo, el barco de Cambridge comenzó a hundirse y fue empujado hacia barcazas y remolcadores amarrados debajo de Beverley Brook . La tripulación fue rescatada y, según el presidente del club náutico, Mike Sweeney, el incidente no tendría ningún impacto en los Light Blues: "simplemente nos subiremos a nuestro otro barco y competiremos en ese". [9] Fue el primer barco de regatas en hundirse desde la regata de 1951 . [9] Los Light Blues remarían en el mismo barco en el que ganaron las regatas de 1962 y 1964 , [10] mientras que la embarcación de Oxford fue fabricada por la firma suiza Stämpfli Racing Boats . [11] Ambos barcos eran de aparejo alemán, donde el número cuatro y cinco remaban en el costado de proa. [12] Las inclemencias del tiempo continuaron hasta el día de la carrera, con más interrupciones pronosticadas y la amenaza de un aplazamiento real. [10] [13] La carrera fue arbitrada por el ex presidente del Cambridge University Boat Club y remero Alan Burrough, quien participó en la victoria de Cambridge en la carrera de 1939 . [14] [15]
El equipo de Cambridge fue entrenado por DC Christie (quien remó para Cambridge en las carreras de 1958 y 1959 ), JGP Crowden (quien ganó Blues en las carreras de 1951 y 1952 ), DM Jennens (quien remó tres veces entre 1949 y 1951) e IW Galés (que participó en la carrera de 1956 ). [16] El entrenador de Oxford era Ronnie Howard, que había remado para los Dark Blues en las carreras de 1957 y 1959. [17] [18]
La tripulación de Cambridge pesaba un promedio de 13 libras ( 85,5 kg ), 1,6 libras (0,7 kg) por remero más que sus oponentes. [19] Los oxonianos Chris y Richard Freeman se convirtieron en los primeros hermanos en remar en la carrera de botes desde 1935 . [20] La tripulación de Oxford contenía un solo ex Blue, el presidente del club náutico y el número dos Duncan Clegg, mientras que Cambridge vio regresar a Rodney Ward y a Mike Sweeeny. [21] PG Tuke de Oxford estaba siguiendo los pasos de su bisabuelo FE Tuke, quien había remado en la carrera de 1845 . [22] Hubo tres participantes no británicos en la carrera, el cox de Oxford Jim Rogers, y los remeros de Cambridge JH Ashby y PH Conze eran todos estadounidenses. [23]