La 110ª carrera de botes tuvo lugar el 28 de marzo de 1964. Se celebra anualmente y es una carrera de remo lado a lado entre tripulaciones de las universidades de Oxford y Cambridge a lo largo del río Támesis . La tripulación de Oxford fue la más pesada en la historia de las regatas. Cambridge ganó la carrera por seis cuerpos y medio. Cambridge ganó la carrera de botes de mujeres .
La carrera de botes es una competencia de remo lado a lado entre la Universidad de Oxford (a veces denominada "Dark Blues") [1] y la Universidad de Cambridge (a veces denominada "Light Blues"). [1] La carrera se celebró por primera vez en 1829 y, desde 1845, se ha disputado en el Championship Course de 4,2 millas (6,8 km) del río Támesis, en el suroeste de Londres. [2] [3] La rivalidad es un importante punto de honor entre las dos universidades, seguido en todo el Reino Unido y transmitido en todo el mundo. [4] [5] Oxford entró en la carrera como campeones reinantes, después de haber ganado ella carrera del año anterior por cinco cuerpos, mientras que Cambridge lideró la general en el evento con 60 victorias frente a las 48 de Oxford (excluyendo el "empate" de 1877 ). [6] [7]
La primera carrera de botes para mujeres tuvo lugar en 1927, pero no se convirtió en un evento anual hasta la década de 1960. Hasta 2014, el concurso se llevó a cabo como parte de las Henley Boat Races , pero a partir de la carrera de 2015 , se lleva a cabo en el río Támesis, el mismo día que las carreras principal y de reserva masculinas. [8] La carrera femenina de este año fue la primera que se celebró desde 1952.
Al escribir en el Financial Times , Joseph Mallalieu señaló que la carrera de botes fue subvencionada por The Varsity Match todos los años. [9] A pesar de que Oxford era "firme favorito" a su llegada al Tideway, Cambridge tuvo mejores resultados en los entrenamientos, [10] y en el momento de la carrera fueron considerados los mismos favoritos. [11] La carrera principal fue arbitrada por octava y última vez por el ex olímpico Kenneth Payne, quien había remado para Cambridge en las carreras de 1932 y 1934 . [12] [13]
Aunque era el más pesado equipo de Cambridge nunca, que pesaban un promedio de 13 st 4,75 lb (84,5 kg), casi 3 libras (1,4 kg) por menos de remero de Oxford, que eran la tripulación más pesado en la historia de la Regata. [10] Oxford vio el regreso de dos antiguos Blues en Miles Morland y Duncan Spencer, [14] mientras que la tripulación de Cambridge incluía a cuatro veteranos de la carrera de botes: Donald Legget, Mike Bevan, John Lecky y Christopher Davey. Lecky era un remero internacional canadiense que había ganado una medalla de plata en los ocho hombres en los Juegos Olímpicos de Verano de 1960 . [15] Seis miembros de la tripulación de Oxford procedían de Keble College , cinco de los que habían estudiado enEton College . [dieciséis]
Cambridge ganó el sorteo y eligió comenzar desde la estación de Surrey, entregando el lado Middlesex del río a Oxford. [17] Con un "viento en calma, siguiendo", [19] la carrera comenzó a las 2.20 pm, [17] y en un minuto, Cambridge tenía una ventaja de un cuarto de cuerpo antes de que Oxford cerrara la brecha en Craven Cottage . Los Light Blues llegaron al Mile Post tres segundos antes y cruzaron al medio de la corriente. Junto a Harrods Furniture Depository , habían extendido su ventaja a dos longitudes y habían pasado por debajo del puente Hammersmith.una mitad más adelante. A pesar de una oleada de Oxford, Cambridge estaba dieciséis segundos por delante en Chiswick Steps y aumentó la diferencia a veinte segundos por Barnes Bridge . Cambridge ganó por 6 + 1 ⁄ 2 cuerpos en un tiempo de 19 minutos 18 segundos, 23 segundos por delante de Oxford. [17] [20]