La regata 1986
La 132ª carrera de botes tuvo lugar el 29 de marzo de 1986. Se celebra anualmente y es una carrera de remo en paralelo entre tripulaciones de las universidades de Oxford y Cambridge a lo largo del río Támesis . Cambridge ganó por siete cuerpos y se llevó su primera victoria en once años, en uno de los tiempos de victoria más rápidos en la historia del evento. Cambridge fue engañado por primera vez por una mujer, Carole Burton. Isis ganó la carrera de reserva, mientras que Oxford obtuvo la victoria en la carrera de botes de mujeres.
La carrera de botes es una competencia de remo lado a lado entre la Universidad de Oxford (a veces denominada "Dark Blues") [1] y la Universidad de Cambridge (a veces denominada "Light Blues"). [1] Celebrada por primera vez en 1829, la carrera tiene lugar en el Championship Course de 4,2 millas (6,8 km) en el río Támesis en el suroeste de Londres. [2] La rivalidad es un importante punto de honor entre las dos universidades y se sigue en todo el Reino Unido y se transmite en todo el mundo. [3] [4] Oxford entró en la carrera como campeones reinantes, después de haber vencido a Cambridge por 4+ 3 ⁄ 4 cuerpos en la carrera del año anterior . Sin embargo, Cambridge mantuvo el liderazgo general, con 68 victorias frente a las 62 de Oxford (excluyendo el "empate" de 1877 ) [5] a pesar de que Oxford ganó las diez carreras anteriores. [6]
La primera carrera de botes para mujeres tuvo lugar en 1927, pero no se convirtió en un evento anual hasta la década de 1960. Hasta 2014, el concurso se llevó a cabo como parte de las Henley Boat Races , pero a partir de la carrera de 2015 , se lleva a cabo en el río Támesis, el mismo día que las carreras principal y de reserva masculinas. [7] La regata de reserva, disputada entre el barco Isis de Oxford y el barco Goldie de Cambridge, se lleva a cabo desde 1965. Por lo general, se lleva a cabo en el Tideway, antes de la regata principal. [8]
La carrera fue patrocinada por Ladbrokes por décimo año consecutivo, [9] estimado en un valor de alrededor de £ 30,000 para cada club de botes, [10] y fue arbitrada por el ex remero de Cambridge Mike Sweeney. [11]
La tripulación de Oxford pesaba un promedio de más de 5 libras (2,3 kg) por remero más que Cambridge. [11] La tripulación de Cambridge incluía solo dos remeros mayores de 24 años, mientras que Oxford tenía solo tres hombres menores de 25. [12] Oxford vio regresar a tres Blues, mientras que Cambridge dio la bienvenida a cuatro. La tripulación de Cambridge contó con tres remeros internacionales: dos canadienses (Gibson y Wilson) y el estadounidense Pew. El timonel azul claro, Carole Burton, fue la primera mujer en pilotar el barco de Cambridge. [13] MacDonald de Oxford era el mayor en la carrera a la edad de 30 años, estaba acompañado en el bote por los remeros internacionales Clark y Livingstone de los Estados Unidos y Jones de Australia. [6] Dan Topolskiera el entrenador de Oxford, mientras que Cambridge confiaba en Alan Inns y el entrenador olímpico canadiense Neil Campbell . [11] Cambridge eran claros favoritos para ganar, pero antes de la carrera, Topolski afirmó que su equipo se había "recuperado de la contienda por puro trabajo duro". [14]
Oxford ganó el sorteo y eligió comenzar desde la estación de Surrey. El viento fuerte previsto no se materializó y, desde el principio, Cambridge se adelantó. [15] Una ventaja de medio cuerpo al final de los cobertizos para botes de Putney se convirtió en una ventaja de dos cuerpos por Hammersmith Bridge , y el timonel de Cambridge Burton se dirigió hacia el lado más seguro de Surrey, extendiendo la ventaja de Cambridge a 14 segundos por Chiswick Steps. Siguiendo alejándose, Cambridge pasó el poste de llegada 21 segundos y siete cuerpos por delante de Oxford. Fue el sexto mejor tiempo en la historia de la carrera. [15] Esta fue la primera victoria de Cambridge en once años y llevó el récord general a 69-62 a favor de Cambridge. [8]
