el caledonio
El Caledonian era un tren expreso británico de pasajeros de las décadas de 1950 y 1960 que circulaba entre Glasgow Central y London Euston , arriba por la mañana, con destino a Londres a media tarde, y abajo por la tarde, con llegada a Glasgow al final de la noche. Fue operado por London Midland Region of British Railways y fue directo entre Carlisle y Londres.
El servicio se introdujo el 17 de junio de 1957 y funcionó como expreso con nombre hasta el 4 de septiembre de 1964. [1] Funcionó todos los días, aunque durante el verano de 1958 hubo una prueba de funcionamiento dos veces al día, con servicios por la mañana y por la tarde en cada dirección. . [1]
En el horario para el invierno de 1959-60, el tren se desaceleró 25 minutos para compensar los retrasos durante los trabajos de electrificación en la línea principal de la costa oeste , para un nuevo tiempo de viaje de 7 horas y 15 minutos, idéntico a los otros dos trenes diurnos de el período entre las dos ciudades, Royal Scot y Mid-Day Scot . Los tres trenes estaban restringidos a ocho vagones para ahorrar peso, y el número de pasajeros transportados estaba limitado a la capacidad de asientos del tren, no se permitían pasajeros de pie . [2]
The Caledonian usó una cabecera del patrón 'Royal Scot', que se había introducido con el Royal Scot de 1950. [3] Se trataba de cabeceras grandes, de cinco pies de ancho en lugar de los tres habituales, y con un gran panel oblongo de extremos redondeados. que lleva el nombre, coronado por una cresta. [1] Para los caledonios , estos eran los escudos emparejados de San Andrés y San Jorge, que representaban a Escocia e Inglaterra. Este diseño básico se utilizó durante toda la vida del Caledonian , aunque hubo variaciones en los detalles. El primer cabecero fue de acero pintado plano, luego reemplazado por aluminio fundido con un borde elevado. [1]
Después de la introducción de la tracción diésel, a partir de 1962, como de costumbre, se utilizó en su lugar una versión más pequeña del cabecero. Ahora era de madera pintada, de un metro de ancho, y tenía The Caledonian dividido en dos líneas. [1]
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