La Glenbrook es una locomotora ferroviaria de vapor de vía estrecha de tipo Mogul 2-6-0 construida por Baldwin Locomotive Works en 1875 para el ferrocarril de vía estrecha de 3 pies ( 914 mm ) de Carson and Tahoe Lumber and Fluming Company .
El Glenbrook y su hermano, el n.º 3, el Tahoe , se construyeron para transportar leña y madera desde Glenbrook, Nevada, en la orilla este del lago Tahoe , hasta Spooner Summit, en la cima de Carson Range . En la cumbre, los troncos y la madera se colocaron en un canal que los llevó al extremo sur de Carson City . Allí se cargó en vagones planos del Ferrocarril Virginia & Truckee que lo llevó a Virginia City para usarlo en la construcción de la ciudad, como madera para minas y como combustible para calderas. [1]
El área estaba bastante bien desconectada en 1890 y la familia Bliss, los propietarios, vendieron The Tahoe al Ferrocarril de vía estrecha del condado de Nevada (NCNG). En 1899, tomaron las dos líneas y trasladaron todo el equipo y los rieles a Tahoe City, California , en la orilla noroeste del lago. Desde allí, construyeron un nuevo ferrocarril a unas 22 millas (35 km) hasta la estación Southern Pacific Railroad en Truckee, California , justo al este de Donner Pass . La nueva línea, Lake Tahoe Railway and Transportation (LTR&T) transportaba carga y pasajeros y se conectaba con el vapor del lago SS Tahoe de 169 pies (52 m).. La familia Bliss vendió el LTR&T al Pacífico Sur en 1926. La carretera más grande convirtió inmediatamente su nuevo ramal en ancho estándar. [1]
La familia Bliss mantuvo el número 1 fuera de la venta y lo almacenó en Tahoe City hasta 1937, cuando lo vendieron a Nevada County Narrow Gauge, que lo usó principalmente para piezas de Tahoe . El NCNG cerró en 1942, pero Hope Bliss convenció a su familia de volver a comprar la locomotora del NCNG y se la presentó al Museo del Estado de Nevada y al Museo del Ferrocarril del Estado de Nevada, donde se sometió a un trabajo importante. [1] Se anunció que volvería a estar en servicio en mayo de 2015 [4] y se dio a conocer al público el 23 de mayo de 2015.
En 2021, The Glenbrook visitará Cumbres and Toltec Scenic Railroad para su celebración victoriana de Iron Horse Round Up con la locomotora Eureka .