" The Last Flight " es el episodio 18 de la serie de antología televisiva estadounidense The Twilight Zone . Parte de la producción se filmó en locaciones de la Base de la Fuerza Aérea Norton en San Bernardino, California . El biplano Nieuport 28 de 1918 era propiedad de Frank Gifford Tallman y lo volaba , y anteriormente había aparecido en muchas películas de la Primera Guerra Mundial .
" El último vuelo " | |
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El episodio de la dimensión desconocida | |
Episodio no. | Temporada 1 Episodio 18 |
Dirigido por | William F. Claxton |
Escrito por | Richard Matheson |
Residencia en | "Vuelo" de Richard Matheson |
Música destacada | Stock de " ¿Dónde está todo el mundo? " De Bernard Herrmann |
Codigo de producción | 173-3607 |
Fecha de emisión original | 5 de febrero de 1960 |
Apariciones de invitados) | |
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Cronología de episodios | |
Narración de apertura
Sea testigo del teniente de vuelo William Terrance Decker, Royal Flying Corps, que regresa de una patrulla en algún lugar de Francia. Es el año 1917. El problema es que el teniente está irremediablemente perdido. El teniente Decker pronto descubrirá que un hombre puede perderse no solo en términos de mapas y millas, sino también en el tiempo, y el tiempo en este caso se puede medir en eternidades.
Gráfico
El teniente de vuelo (en realidad, segundo teniente ) William Terrance "Terry" Decker del 56 Escuadrón Royal Flying Corps aterriza su biplano Nieuport en una base aérea estadounidense en Francia, después de volar a través de una extraña nube. Inmediatamente es abordado por el preboste mariscal Major Wilson, quien está estupefacto por la apariencia arcaica de Decker. Decker, igualmente, está desconcertado, pero por el inexplicable gran avión moderno; "¡No teníamos idea de que estabas tan avanzado!" Luego es detenido e interrogado por el comandante de la base estadounidense, el general de división George Harper, y por Wilson. Decker se pone firme, identificándose como miembro del Royal Flying Corps del Reino Unido (el predecesor de la moderna Royal Air Force ). Esto desconcierta a Harper y Wilson. Harper, al ver el uniforme antiguo de Decker, le pregunta a Decker si hay un espectáculo aéreo antiguo cerca o si está haciendo una película; Decker no tiene idea de lo que le preguntan. Luego le pregunta a Harper: "Disculpe señor, pero ¿dónde estoy exactamente?" Harper responde sarcásticamente, "¿Dónde exactamente pensabas que estabas?", A lo que Decker dice: "Bueno, pensé que estaba aterrizando en el 56º Escuadrón RFC". "¿56 ° Escuadrón RFC? ¿No fue eso ...?", Responde Wilson. Más confundido, Wilson le pregunta a Decker "¿Cuál es la fecha de hoy?", A lo que Decker responde "el 5 de marzo". "¿Qué año?" "Por qué, 1917". "¿1917?", Dice Harper con incredulidad. "Sí, eso es correcto ... bueno, ¿no?" "Es el cinco de marzo de 1959, teniente". Decker está casi sin palabras. Naturalmente, ni Harper ni Wilson creen que Decker sea realmente de 1917.
Decker les dice a los oficiales que su compañero de vuelo, Alexander Mackaye, y él estaban luchando contra siete aviones alemanes; Mackaye fue derribado y Decker escapó a una nube. Los estadounidenses, para asombro de Decker, le informan que Mackaye está vivo y es un vice mariscal de la Royal Air Force, un héroe de guerra de la Segunda Guerra Mundial que salvó cientos, si no miles de vidas al derribar bombarderos alemanes sobre Londres. Los oficiales estadounidenses agregan que el vice mariscal del aire Mackaye, además de estar vivo y bien, llegará a la base ese mismo día para una inspección. Decker dice que eso es imposible, ya que Mackaye está muerto. Harper, en este momento, confisca la pistola y los efectos personales de Decker. Más tarde, Wilson y Decker están solos en una habitación pequeña, el mayor Wilson intenta ayudar a Decker a recordar lo que sucedió. Decker finalmente confiesa que ha evitado constantemente el combate a lo largo de su servicio, y que abandonó deliberadamente a Mackaye cuando los dos fueron atacados por los combatientes alemanes. "¡Soy un cobarde!" Exclama Decker. Se niega a creer que Mackaye sobrevivió de alguna manera contra tales probabilidades.
Cuando Wilson sugiere que alguien más ayudó a Mackaye, Decker se da cuenta de que se le ha dado una segunda oportunidad. Le dice al oficial estadounidense que no había nadie en un radio de 50 millas que pudiera haber acudido en ayuda de Mackaye, así que si Mackaye sobrevivió, tuvo que ser porque Decker regresó él mismo. Sabiendo que no puede tener mucho tiempo para volver a 1917, Decker le suplica a Wilson que lo libere de la custodia. Cuando Wilson se niega, Decker lo ataca a él y a un guardia y escapa rápidamente (sin su placa y artículos personales). Corriendo afuera, localiza su avión, golpea a un mecánico que intenta interponerse en su camino y enciende el motor del avión. Está a punto de despegar cuando Wilson lo alcanza y le pone una pistola en la cabeza. Decker le dice a Wilson que tendrá que dispararle para detenerlo, ya que preferiría morir antes que seguir siendo un cobarde. Después de dudar, Wilson le permite escapar y Decker vuela su avión en nubes blancas y desaparece.
El Mayor General Harper reprendió al Mayor Wilson por creer una historia tan fantástica y por permitir que "ese loco" escapara. Cuando llega Mackaye y toma asiento, Wilson le pregunta: "Señor, ¿conoció alguna vez a un hombre llamado William Terrence Decker?" Mackaye se sorprende: "¡¿Terry Decker ?! Oh, debería conocerlo, me salvó la vida". Mackaye procede a contar cómo Decker y él fueron atacados por siete aviones alemanes mientras patrullaban. Decker, en su ataque de cobardía, se fue volando, desapareciendo en una nube, con Mackaye pensando al principio que Decker lo había abandonado. De repente, "de la nada, al parecer", Decker salió en picado de la nube con los cañones de su avión encendidos y procedió a derribar tres de los aviones alemanes antes de ser derribado él mismo. Con la increíble historia de Decker ahora corroborada por Mackaye, Wilson llega a creer lo que Decker le había dicho. "Entonces él hizo volver", dice a sí mismo. Mackaye no entiende por qué Wilson dijo esto. El general Harper, que ahora también comienza a creerle a Decker, le pregunta a Mackaye si los alemanes devolvieron los artículos personales de Decker, a lo que Mackaye responde que no. Desconcertado, Harper le muestra a Mackaye la tarjeta de identificación con foto confiscada y otros efectos personales de su joven amigo Decker, quien sacrificó su vida por Mackaye, sorprendiéndolo. Cuando Mackaye pregunta con reverencia: "¿De dónde demonios obtuviste estos?", Harper responde: "¿Son suyos?". "Sí", dice Mackaye en voz baja, luego exige con severidad: "¡¿De qué diablos se trata todo esto ?!" El Mayor Wilson luego sugiere, "Tal vez sea mejor que te sientes, Viejo Leadbottom", impactando aún más a Mackaye con ese apodo conocido solo por Decker y él, de más de 42 años antes. "¿Cómo me llamaste?", Pregunta incrédulo.
Narración final
Diálogo de una obra de teatro, Hamlet a Horacio: Hay más cosas en el cielo y en la tierra de las que sueña en su filosofía. Diálogo de una obra de teatro escrita mucho antes de que los hombres subieran al cielo: Hay más cosas en el cielo y en la tierra y en el cielo de las que quizás pueda soñarse. Y en algún lugar entre el cielo, el cielo y la tierra, se encuentra la Zona Crepuscular.
Notas del episodio
Este fue el primer episodio de The Twilight Zone con guión de Richard Matheson. Rod Serling había adaptado previamente los episodios " Y cuando se abrió el cielo " y "El tercero del sol " de los cuentos de Matheson.
El historiador de la radio Martin Grams Jr. señaló las similitudes entre este episodio y un episodio de 1948 de la aclamada serie de radiodrama Quiet, Please llamado "One For the Book". Según el libro de Grams The Twilight Zone: Unlocking the Door to a Television Classic , el propio Serling estaba tan preocupado por las similitudes que intentó comprar los derechos del episodio Quiet, Please para evitar cualquier posible infracción de derechos de autor.
El episodio fue adaptado más tarde para el episodio de Torchwood Out of Time y el episodio de Star Trek Yesterday's Enterprise . [ cita requerida ]
Inexactitudes
El mayor general de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos se refiere repetidamente a Mackaye como "señor" y sugiere que es un oficial superior que inspecciona la base aérea. Sin embargo, Mackaye está clasificado como vicemariscal aéreo, que es un rango de la Royal Air Force equivalente al general de división, lo que hace que los dos oficiales sean iguales. A menos que, tal vez, el general estadounidense fuera menor en rango por fecha de comisión (la razón citada tan a menudo, en " Los héroes de Hogan " para el coronel Crittenden técnicamente superando a Hogan). El Royal Flying Corps nunca voló el Nieuport 28, que tampoco entró en servicio hasta 1918. Decker menciona la muerte de Georges Guynemer , pero Guynemer murió en septiembre de 1917, seis meses después del último vuelo de Decker. Finalmente, el Escuadrón 56 no se desplegó hasta abril de 1917, momento en el que voló el avión SE5 . El rango de teniente de vuelo existió en el Royal Naval Air Service y más tarde en la RAF, pero nunca se usó en el Royal Flying Corps. Sin embargo, la única referencia a "teniente de vuelo" es durante la presentación del Sr. Serling; durante el episodio en sí, Decker se refiere a sí mismo como " segundo teniente ", que es el rango correcto para el RFC. Sin embargo, "segundo teniente", el rango de oficial comisionado más subalterno, equivale a un "oficial piloto" en la RAF. Teniente de vuelo es igual al rango de capitán del Ejército.
Otras lecturas
- DeVoe, Bill. (2008). Trivia de The Twilight Zone . Albany, GA: Bear Manor Media. ISBN 978-1-59393-136-0
- Gramos, Martin. (2008). The Twilight Zone: Abriendo la puerta a un clásico de televisión . Churchville, MD: Publicación OTR. ISBN 978-0-9703310-9-0
enlaces externos
- "El último vuelo" en IMDb