The Silver Streak es una película de 1934 basada libremente en la carrera récord de "amanecer a anochecer" del Pioneer Zephyr el 26 de mayo de 1934. [2] Eltren Zephyr originalse utilizó para las tomas exteriores de la película, mientras que Las escenas interiores se filmaron en un escenario de sonido en Hollywood . Para la película, la placa de identificación "Burlington Route" en el morro del tren fue reemplazada por una que decía "Silver Streak".
La racha plateada | |
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Dirigido por | Tommy Atkins |
Producido por | Glendon Alvine |
Escrito por | HW Hanemann Jack O'Donnell Roger Whately |
Protagonizada | Charles Starrett Sally Blane Hardie Albright William Farnum Irving Pichel Arthur Lake |
Musica por | Al Colombo |
Editado por | Fred Kundtson |
Fecha de lanzamiento | |
País | Estados Unidos |
Idioma | inglés |
Uno de los elementos promocionales de la película fue un pequeño libro llamado La historia de la racha plateada que se ilustró con fotografías en blanco y negro de la película. [3]
En 2006, Con-Cor International, Ltd. produjo un modelo del Pioneer Zephyr . Un número limitado ( escala 350 HO y escala 250 N ) de estos tenían las placas de identificación de Silver Streak de la película en lugar de las placas de identificación estándar de Burlington Route.
Gráfico
Ante la grave disminución de los viajes de pasajeros por ferrocarril , el ingeniero Tom Caldwell presenta al presidente de CB&D Railroad, [4] BJ Dexter, un diseño para un revolucionario tren diesel-eléctrico que aumentará la eficiencia y reducirá los costos. Sin embargo, Dexter se opone al cambio y la conservadora junta directiva del ferrocarril está de acuerdo con él y rechaza el diseño de Tom. Tom renuncia, frustrado. Segura de que la teoría de Tom es sólida, la hija de Dexter, Ruth, convence a Ed Tyler, un fabricante de locomotoras, para que investigue el diseño de Tom. Tyler está impresionado con el concepto e inicia la construcción inmediata de un prototipo. Pronto, Tom y su equipo preparan el Silver Streak para una carrera de prueba muy publicitada con Dexter y Ruth a bordo como pasajeros.
Sin embargo, el Silver Streak no alcanza ni la mitad de su velocidad proyectada de 100 millas por hora (160 km / h) e incluso es fácilmente superada por un tren de carga a vapor . Un Dexter enojado le dice a Tyler que lo único que sirve Silver Streak es una exhibición en la Exposición del Siglo del Progreso para recuperar sus gastos de publicidad. Tom está desconcertado por la falla, ya que todos los componentes del motor funcionaron perfectamente durante el ensamblaje, pero Dexter insiste obstinadamente en que el concepto nunca funcionará. Furioso con la actitud de Dexter, Tom se pelea con Ruth. Su hermano Allen, que apoyó la idea de Tom, le dice a su padre que dejará el ferrocarril para trabajar como ingeniero civil en Six Companies, Inc. que construye la presa Boulder .
Tom y Bronte, el fabricante del motor, descubren que el generador eléctrico adquirido para Silver Streak tiene un defecto de fabricación. Después de corregir la falla, el motor produce una potencia aún mayor de la que había predicho anteriormente. Intenta telefonear a Ruth con la buena noticia para reconciliarse con ella, pero ella ha dejado Chicago para viajar en tren a California. Ruth descubre en el camino que la parálisis infantil (polio) se ha desatado entre el equipo de construcción de la presa y se desvía hacia el sitio solo para descubrir que Allen ha contraído la enfermedad. Cuando un médico le informa que Allen morirá en 24 horas a menos que reciba tratamiento con un respirador pulmonar de hierro , Ruth telefonea a su padre para que envíen la máquina a la presa en avión. A Dexter se le dice que el pulmón de hierro es demasiado pesado para que lo lleve cualquier avión de transporte y no se puede desmontar. Tom y Tyler persuaden a Dexter para que apueste por la Silver Streak como la única esperanza de Allen.
Con menos de veinte horas de tiempo para viajar 2.000 millas (3.200 km), el Silver Streak tiene una pista despejada y toma un envío de respiradores para bebederos fuera de Chicago. Tom incluye a Bronte en su tripulación, sin saber que es un espía extranjero buscado por asesinato. Mientras las transmisiones de radio siguen el progreso de la "épica misión de la misericordia", el Silver Streak rompe récords mientras corre hacia el sur contra el tiempo durante la noche. Sin embargo, al acercarse a Boulder City , Bronte se revela como un fugitivo y sabotea la locomotora que intenta detener el tren, pero en su lugar hace que se salga de control. Tom deja inconsciente al espía y recupera el control del tren fuera de control justo antes de que llegue a la estación.
Elenco
- Sally Blane como Ruth Dexter
- Charles Starrett como Tom Caldwell
- William Farnum como BJ Dexter
- Hardie Albright como Allen Dexter
- Irving Pichel como Bronte
- Arthur Lake como Crawford
- Theodore von Eltz como Ed Tyler
- Guinn "Big Boy" Williams como Higgins
- Edgar Kennedy como O'Brien
- Doris Dawson como Molly
Producción
El Pioneer Zephyr fue elegido para la película después de que Union Pacific Railroad, con sede en California, se negara a proporcionar su tren de pasajeros de alta velocidad, el M-10000 . El elemento argumental de la epidemia de parálisis infantil se aprovechó de los temores públicos de la enfermedad desenfrenada en 1934, cuando se diagnosticaron más de 1.000 casos solo en Los Ángeles. La filmación del Zephyr se realizó durante un período de dos días en septiembre de 1934 en los astilleros CB&Q en Galesburg, Illinois . El tren pasó a llamarse The Silver Streak para la película, que había sido una elección descartada del presidente de CB&Q, Ralph Budd , y la escuela secundaria local lo adoptó como el apodo de sus equipos deportivos. [5]
Recepción
La película obtuvo una ganancia de $ 107,000. [6]
Referencias
- ^ a b "La racha plateada: Vista detallada" . Instituto de Cine Americano . Consultado el 30 de enero de 2016 .
- ^ FSN (16 de enero de 1935). "La racha de plata (1934) Burlington Zephyr aparece en 'Silver Streak' en el Mayfair - 'White Cuckatoo' en el Astor" . The New York Times .
- ^ Packer, Eleanor. "La historia de la racha plateada". (1935, Publicación Whitman).
- ^ El ferrocarril de Chicago, Burlington y Quincy se convirtió en Chicago, Burlington y Denver en la película.
- ^ Monson, Bill (2001). "La racha plateada" , The Zephyr Online.
- ^ Richard Jewell y Vernon Harbin, La historia de RKO. New Rochelle, Nueva York: Arlington House, 1982. p78
enlaces externos
- La racha plateada en IMDb
- La racha plateada en la base de datos de películas de TCM