Centro deslizante de Whistler
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El centro deslizante de Whistler
Lugar ubicado en la ladera de una montaña.
El Whistler Sliding Center se muestra en junio de 2008. La planta de refrigeración se muestra detrás de la curva 16.
LocalizaciónWhistler, Columbia Británica , Canadá
Coordenadas50 ° 6'27 "N 122 ° 56'42" W  /  50.10750 ° N 122.94500 ° W / 50.10750; -122.94500
DueñoVANOC (2005 a 2010), Whistler 2010 Sports Legacies (desde el final de los Juegos Olímpicos de Invierno de 2010)
OperadorVANOC (2005 a 2010), Whistler 2010 Sports Legacies (desde el final de los Juegos Olímpicos de Invierno de 2010)
Capacidad12.000 [1]
Tamaño del campo(Todos desde [1]
Bobsleigh / Skeleton: 1.450 m (4.760 pies)
Luge - individuales masculinos: 1.374 m (4.508 pies)
Luge - individuales femeninas / dobles masculinos: 1.198 m (3.930 pies)
Júnior: 953 m (3.127 pies)
SuperficieHormigón armado con tubería de refrigeración de amoníaco que se enciende para crear de 2 a 5 cm (0,79 a 1,97 pulgadas) de hielo. [1]
Marcadorsí
Construcción
Rompi el piso1 de junio de 2005
Construido1 de junio de 2005 a noviembre de 2007
Abrió19 de diciembre de 2007
Costo de construcción105 millones de dólares canadienses [1]
ArquitectoStantec Architecture Limited [1]
Gerente de proyectoHeatherbrae [1]
Ingeniero de serviciosWestern Pacific Enterprises GP / Cimco Refrigeration (Toromont Industries Limited) [1]
Contratista generalEmil Anderson Construction Inc. [1]
Contratistas principalesEmil Anderson Construction Inc. [1]

El Whistler Sliding Centre (en francés: Centre des sports de glisse de Whistler ) es una pista canadiense de bobsleigh , luge y skeleton ubicada en Whistler, Columbia Británica , a 125 km (78 millas) al norte de Vancouver . El centro es parte de la estación de Whistler Blackcomb , que comprende dos montañas de esquí separadas por Fitzsimmons Creek . Ubicado en la ladera más baja de la montaña norte (Blackcomb Mountain), Whistler Sliding Center fue sede de las competencias de bobsleigh , luge y skeleton para los Juegos Olímpicos de Invierno de 2010.

El trabajo de diseño comenzó a finales de 2004 y la construcción se llevó a cabo de junio de 2005 a diciembre de 2007. Los bobsledders Pierre Lueders y Justin Kripps de Canadá tomaron la primera carrera en la pista el 19 de diciembre de 2007. La certificación tuvo lugar en marzo de 2008 con más de 200 carreras de seis diferentes Start Houses (el lugar donde los trineos comienzan sus carreras), y fue aprobado tanto por la Federación Internacional de Bobsleigh y Tobogganing (FIBT) como por la Federación Internacional de Luge (FIL). Las carreras de entrenamiento se llevaron a cabo a finales de 2008 en preparación para los eventos de la Copa del Mundo en los tres deportes a principios de 2009. Las competiciones de la Copa del Mundo se llevaron a cabo en febrero de 2009 para bobsleigh, luge y skeleton. La velocidad máxima para todos los eventos de la Copa del Mundo establecida por el luger alemánFelix Loch a 153,98 km / h (95,68 mph). A finales de 2009, se llevaron a cabo más entrenamientos en preparación para los Juegos Olímpicos de Invierno.

El 12 de febrero de 2010, el día de la ceremonia de inauguración olímpica , el luger georgiano Nodar Kumaritashvili murió durante una carrera de entrenamiento cuando, según informes, iba a 143,3 km / h (89,0 mph). Esto resultó en que el evento de individuales masculinos se moviera a los individuales femeninos y dobles masculinos.start house mientras que tanto el evento individual femenino como el de dobles masculinos se trasladaron a la start house junior. Durante la competencia de trineo real en los Juegos Olímpicos de Invierno de 2010, solo hubo dos choques, lo que resultó en una retirada. Las carreras de esqueletos del 18 al 19 de febrero no tuvieron accidentes, aunque dos corredores de esqueletos fueron descalificados por razones técnicas. Las competiciones de bobsleigh tuvieron accidentes durante los tres eventos. Esto resultó en un entrenamiento complementario tanto para el evento de dos mujeres como para el de cuatro hombres después de los choques durante el evento de dos hombres . También se hicieron modificaciones en la pista después del evento de dos hombres para disminuir la frecuencia de los choques. La FIL entregó un informe de 20 páginas al Comité Olímpico Internacional.(COI) el 12 de abril de 2010 y al público en el sitio web de la FIL el 19 de abril de 2010 en relación con la muerte de Kumaritashvili. Los problemas de seguridad en Whistler afectaron el diseño de la pista del Sliding Center Sanki que se utilizó para los Juegos Olímpicos de Invierno de 2014 en Sochi . Esto incluyó la simulación y el mapeo de la pista para reducir las velocidades máximas de 6 a 9 km / h (3,7 a 5,6 mph) para la pista de Sochi.

Construida en parte de los terrenos espirituales de las Primeras Naciones , la pista ganó dos premios provinciales de construcción de concreto en 2008, mientras que la planta de refrigeración obtuvo la certificación "oro" de Liderazgo en Energía y Diseño Ambiental de Canadá dos años después.

Historia

Adjudicación y construcción (2004-2007)

En la 115ª Sesión del COI celebrada en Praga en 2003, Vancouver fue elegida para albergar los Juegos Olímpicos de Invierno de 2010 en Pyeongchang , Corea del Sur, y Salzburgo , Austria. [2] El 15 de noviembre de 2004, se anunció que Stantec Architecture Limited, que diseñó la pista de bobsleigh, luge y skeleton de los Juegos Olímpicos de Invierno de 2002 en Park City, Utah , en los Estados Unidos, proporcionaría un diseño detallado y un plan maestro del sitio. pista. [3] La empresa fue asesorada por la empresa alemana de ingeniería de vías IBG. [3] [4] IBG había diseñado las vías utilizadas en Oberhof , Alemania, elJuegos Olímpicos de Invierno de 1988 en ( Calgary ) y Juegos Olímpicos de Invierno de 2006 ( Cesana Pariol ). [4] La firma alemana también es la diseñadora del Centro Nacional de Deslizamiento Ruso, sede de los Juegos Olímpicos de Invierno de 2014 en Sochi. [4]

La construcción del sitio de la instalación comenzó el 1 de junio de 2005 luego de la aprobación ambiental bajo la Ley de Evaluación Ambiental de Canadá . [5] [6] Luego se implementó la seguridad en el sitio. [6] Durante su pico de actividades de construcción en el verano de 2006, más de 500 trabajadores participaron tanto en el Sliding Center como en Whistler Nordic Venue (ahora Whistler Olympic Park ). [7] Un grupo básico de 60 trabajadores participó en la construcción de vías desde junio de 2005 a diciembre de 2007. [8] La construcción de vías básicas se completó en noviembre de 2007, aunque el acondicionamiento y las pruebas continuaron en 2008. [9]

Primera prueba y certificación (2007-08)

La primera carrera fue el 19 de diciembre de 2007 con el bobsledder canadiense Pierre Lueders y su guardafrenos Justin Kripps comenzando en la casa de Junior Start (lugar donde los deslizadores comienzan su carrera en la pista) 520 m (1,710 pies) por los 1,450 m (4,760 pies) pista. [10] [11] Se realizaron un total de seis carreras bajo los auspicios de la FIBT. [10] La Asociación Canadiense de Luge abrió una sucursal en la pista en febrero de 2008. [12] Las pruebas de Luge se realizaron a finales de febrero de 2008 y entre los participantes se encontraban Tatjana Hüfner (Alemania), Erin Hamlin (Estados Unidos), Armin Zöggeler (Italia) y Regan Lauscher (Canadá). [12] [13]Los participantes de bobsleigh durante la certificación en marzo de 2008 incluyeron a Sandra Kiriasis (Alemania), Lueders (Canadá) y Shauna Rohbock (Estados Unidos), mientras que los participantes esqueléticos incluyeron a Kristan Bromley (Gran Bretaña), Kerstin Jürgens (Szymkowiak desde el verano de 2008 - Alemania) y Jon. Montgomery (Canadá). [14] Se tomaron más de 200 carreras desde seis posiciones de inicio diferentes en la pista. [15]

Tanto la FIBT como la FIL elogiaron la exitosa certificación de la pista. [15] El Comité Organizador de Vancouver ( VANOC ) revisó las recomendaciones hechas tanto por la FIBT como por la FIL para afinar la pista. [15] Los equipos canadienses continuaron las pruebas y el entrenamiento en la pista hasta el 20 de marzo de 2008. [15] Un total de 2155 carreras (335 bobsleigh, 1077 luge y 743 skeleton) tuvieron lugar en la pista con un total de 15 choques. [16] La inspección final de la pista por parte de la Junta Ejecutiva de la FIL se llevó a cabo del 25 al 27 de septiembre de 2008 antes de la Semana Internacional de Capacitación ese mismo año. [17]

Copa del Mundo de Luge 2008-09, incluido el entrenamiento

La Semana Internacional de Entrenamiento para luge se llevó a cabo en la pista del 7 al 15 de noviembre de 2008. [16] [18] Durante el entrenamiento se realizaron un total de 2482 carreras con varias lesiones, entre las que destacan Loch, el campeón mundial de singles masculino de 2008 , que se lesionó su hombro. [19] En un comunicado de prensa del 9 de diciembre de 2008, el Centro continuaba con la certificación agregando protecciones en la pista contra choques y clima. [20] El presidente de la FIL, Josef Fendt, declaró que la velocidad de la pista era demasiado alta y que las velocidades máximas alcanzaban los 149 km / h (93 mph) durante el entrenamiento. [21]De las 2482 carreras ejecutadas durante la semana de entrenamiento internacional para trineo, hubo 73 choques, una tasa de choques del tres por ciento que era normal durante las pruebas de pista nueva. [21] Tres lugers, incluido Loch, fueron enviados al hospital, pero luego fueron dados de alta. [21] El italiano Zöggeler declaró que "la pista se puede abordar". y "no ve grandes problemas para los atletas", mientras que Fendt pidió que la velocidad máxima en la pista para las futuras pistas se reduzca a 135 o 136 km / h (84 u 85 mph) cuando sea posible. [21] Para la temporada de la Copa del Mundo 2008-09 en el Centro, se realizaron 15115 carreras de bobsleigh (2153), luge (9672) y skeleton (3290). [16] Después de la Copa del Mundo del 20 al 21 de febrero de 2009, Andreas Linger de Austriadescribió la pista como "rápida, increíblemente rápida". [22]

Loch declaró que las velocidades de trineo para individuales masculinos alcanzaron los 100 km / h (62 mph) antes de la curva tres en la casa de salida de singles femeninos y dobles masculinos. [22] Un total de 2818 carreras de bobsleigh, luge y skeleton se realizaron en la pista durante el período de cuatro semanas para los eventos de la Copa del Mundo. [23] El presidente de la FIL, Fendt, declaró que "[mi] delegado técnico me dijo esta semana que los Juegos podrían comenzar mañana y que la pista estaría lista". y agradeció a todo el Whistler Sliding Center [23] En la final de la temporada de la Copa del Mundo 2008-09, participaron 135 atletas (67 hombres, 42 mujeres y 26 dobles) aunque se inscribieron 144 atletas de 23 naciones. [16] [23]Durante el evento de la Copa del Mundo de Luge ese fin de semana, se llevaron a cabo 186 carreras con 16 choques. [dieciséis]

2008-09 Copa del Mundo de Bobsleigh y Skeleton y entrenamiento

El campeón de esqueleto masculino de los Juegos Olímpicos de Invierno de 2010, Jon Montgomery de Canadá, fue uno de los primeros corredores de esqueleto en probar la pista Sliding Center.

La primera semana de entrenamiento de bobsleigh y skeleton tuvo lugar del 25 al 31 de enero de 2009 para preparar sus respectivos eventos de la Copa del Mundo del 5 al 7 de febrero de 2009. [24] Un total de 250 competidores de 24 países participaron en la práctica de la Copa del Mundo para todos. cinco eventos (bobsleigh para dos hombres, bobsleigh para dos mujeres, bobsleigh para cuatro hombres y esqueleto de hombres y mujeres). [25] La competencia y el clima afectaron las pruebas y las carreras de la Copa del Mundo durante el período de dos semanas. [25] Un equipo de 118 personas y 276 voluntarios trabajaron semanas consecutivas en los eventos de la Semana de Entrenamiento y la Copa del Mundo. [25] El director de la pista, Craig Lehto, declaró que los esfuerzos de los voluntarios fueron similares a lo que había visto tanto en elJuegos Olímpicos de Invierno de 2002 en Salt Lake City y los Juegos Olímpicos de Invierno de 1988 en Calgary . [25] Los dos últimos días de competición tuvieron un total de 3000 espectadores. [25] Los servicios médicos, dirigidos por el director médico de VANOC y FIBT, Dr. David McDonagh, se probaron a sí mismos con atención de primeros auxilios y escenarios simulados que incluían la extracción del atleta del trineo si el accidente era lo suficientemente grave. [25] Estos servicios se probaron de nuevo durante la competición de la Copa del Mundo de Luge del 20 al 21 de febrero de 2009. [25] Un total de 15.000 espectadores asistieron los cinco días a los eventos de la Copa del Mundo de bobsleigh, luge y skeleton, todos con entradas agotadas. [23]El presidente de la FIBT, Robert H. Storey, afirmó que el Centro "... es rápido, técnico, exigente e interesante". [23] Un total de 235 atletas participaron en el evento de la Copa del Mundo 2008-09 (92 cuatro hombres, 54 dos hombres, 40 dos mujeres, 28 esqueletos de hombres y 21 esqueletos de mujeres). [23]

Copas del mundo 2009-2010, incluido el entrenamiento

Se llevó a cabo una sesión de entrenamiento remunerada del 27 de octubre al 7 de noviembre de 2009 en el Centro para equipos de bobsleigh en preparación para los Juegos de 2010. [26] Del 9 al 15 de noviembre de 2009, se llevó a cabo una segunda Semana Internacional de Entrenamiento de Luge en preparación para los Juegos de 2010 con la participación de 156 atletas de 27 países. [27] [28] Werner Hoeger de Venezuela quedó inconsciente durante una práctica el 13 de noviembre de 2009 y se le negaron más carreras de recuperación. [29] Durante el entrenamiento de esa semana, Hoeger expresó su preocupación por la seguridad de la pista. [29] Estas preocupaciones pidieron la renuncia del director de pista Ed Moffat, padre de los lugers Chris y Mike., ofrecer carreras iguales a todos los lugers en eventos futuros, que Canadá pierda las carreras de entrenamiento adicionales que se negociaron para los Juegos Olímpicos de Invierno de 2014, y que la Asociación Canadiense de Luge sea reprendida por acciones poco éticas y por no proporcionar un entorno de deslizamiento seguro, especialmente después de las velocidades fueron 10 mph (16 km / h) más altas de lo esperado. [29] Los funcionarios de la Asociación Canadiense de Luge se negaron a comentar, aunque declararon al New York Times que los lugers recibieron hasta tres veces la cantidad de carreras de entrenamiento ofrecidas en el período previo a los Juegos Olímpicos de Invierno de 2006 en Cesana Pariol . [29]

El equipo de Canadá (luge) no participó en el evento de la Copa del Mundo en Lillehammer , Noruega del 12 al 13 de diciembre de 2009 para entrenar en el Sliding Centre y para competir en el Campeonato Nacional Canadiense que tuvo lugar el 17 de diciembre de 2009. [30] Un entrenamiento La restricción entró en vigor el 31 de diciembre de 2009, cuando solo la nación anfitriona Canadá y los atletas de países en desarrollo pudieron entrenar antes de los Juegos de 2010. [28] Para la temporada 2009-10, hubo un total de 15736 carreras entre bobsleigh (2512), luge (8794) y skeleton (4070) con un total de 115 choques entre las tres disciplinas de deslizamiento. [dieciséis]

Apertura pública y uso posolímpico

El sitio web oficial del Centro se inauguró a finales de junio de 2008. [31] Los recorridos a pie autoguiados públicos se realizaron del 3 de julio al 31 de agosto de 2008. [32] [33] El costo para el público fue de 5 dólares canadienses (C $ 5) con niños menores de 12 años admitidos gratis. [33] La competición de la Copa del Mundo de bobsleigh y skeleton tuvo lugar del 2 al 8 de febrero de 2009, mientras que el trineo tuvo lugar del 20 al 21 de febrero de 2009. [22] [24] La pista fue finalista del Campeonato Mundial de Luge de la FIL de 2012 junto con Altenberg. , Alemania, en el Congreso FIL 2008 en Calgary, Alberta , pero la pista retiró su oferta antes de la selección del 28 de junio de 2008. [34][35] Durante una reunión de fin de semana del 4 al 5 de abril de 2009 de la Comisión de la FIL en St. Leonhard , Austria, se recomendó que el Centro fuera la sede de los Campeonatos del Mundo de Luge de la FIL 2013 . [36] Esto se confirmó del 19 al 20 de junio de 2009 en la reunión del 57º Congreso de la FIL en Liberec , República Checa. [37]

El uso posolímpico es responsabilidad de Whistler 2010 Sports Legacies, que opera el Sliding Center, el Parque Olímpico de Whistler y la Villa Olímpica y Paralímpica de Whistler . [38] El objetivo de esta organización es promover el legado de los Juegos Olímpicos de Invierno de 2010 y los Juegos Paralímpicos de Invierno de 2010 , promover estilos de vida saludables y turismo en la provincia de Columbia Británica y ofrecer ingresos para el mantenimiento de las tres instalaciones. [39]

Campeonatos organizados

  • Juegos Olímpicos de Invierno 2010
  • Campeonato Mundial de Bobsleigh y Skeleton de la IBSF : 2019
  • Campeonato del Mundo de Luge de la FIL : 2013
  • Copa del Mundo de Bobsleigh : 2008-09 , 2010-11 , 2011-12 , 2012-13 , 2015-16 , 2016-17 , 2017-18 ,
  • Skeleton World Cup : 2008-09 , 2010-11 , 2011-12 , 2012-13 , 2015-16 , 2016-17 , 2017-18
  • Copa del Mundo de Luge : 2008-09 , 2011-12 , 2013-14 , 2016-17 , 2018-19 , 2019-20

Juegos Olímpicos de Invierno 2010

Nodar Kumaritashvili

Artículo principal: Nodar Kumaritashvili

El 12 de febrero de 2010, horas antes de la ceremonia de apertura de los Juegos Olímpicos de Invierno de 2010 , el luger georgiano Nodar Kumaritashvili sufrió un accidente durante una carrera de entrenamiento al salir de la curva 16. [40] Kumaritashvili resultó herido cuando salió volando de la pista y chocó con un acero. polo. [41] [42] Iba a 143,3 km / h (89,0 mph) en el momento del accidente. [41] Murió más tarde ese día por las heridas sufridas en ese accidente. [43] Su accidente se produjo después de otros choques durante esa semana. [43] Esto reavivó las preocupaciones sobre la seguridad de la pista. [43]Kumaritashvili fue el primer atleta olímpico en morir en los Juegos Olímpicos de Invierno en entrenamiento desde 1992 y el primer luger en morir en un evento de práctica en los Juegos Olímpicos de Invierno desde que Kazimierz Kay-Skrzypeski de Gran Bretaña fue asesinado en la pista de trineos utilizada para los Juegos Olímpicos de Invierno de 1964. en Innsbruck . [44] También fue la primera muerte de un luger desde el 10 de diciembre de 1975, cuando fue asesinado un luger italiano. [45] La FIL, el COI y la VANOC emitieron una declaración conjunta sobre la muerte de Kumaritashvili. [46] El entrenamiento se suspendió por el resto de ese día. [46] [47]Según el Servicio Forense de Columbia Británica y la Real Policía Montada de Canadá , la muerte de Kumaritashvili fue un accidente causado por una "convergencia de varios factores", incluida la alta velocidad de la pista, su dificultad técnica y la relativa falta de familiaridad del atleta con la pista. . [48]

Como medida preventiva, se agregaron 30 m (100 pies) adicionales de muro después del final de la curva 16 y se cambió el perfil del hielo. Además, el inicio del evento de luge de individuales masculinos se trasladó de su casa de inicio a la de los eventos de individuales femeninos y dobles masculinos. [49] La salida de singles femeninos y dobles masculinos se trasladó a la casa de salida Junior de la pista, ubicada después de la curva 5. [50] La alemana Natalie Geisenberger se quejó de que no era una salida de mujeres sino más bien de Kinder ("niños" en ( en alemán) ) empezar. Su compañera de equipo Hüfner, quien tuvo la velocidad más rápida en las dos carreras de práctica a 82,3 mph (132,4 km / h), declaró que la nueva posición de salida "no ayuda a buenos arrancadores como yo".[50]La estadounidense Erin Hamlin , campeona mundial de singles femeninos de 2009 , declaró que la pista seguía siendo exigente incluso después de que la distancia se redujo de 1.193 a 953 m (3.914 a 3.127 pies) y una todavía alcanzaba las 80 mph (130 km / h). [50]

Durante una entrevista con Reuters el 14 de febrero de 2010, el secretario general de la FIL, Svein Romstad, declaró que la federación consideraba cancelar la competencia de trineo a raíz de la muerte de Kumaritashvili dos días antes. [51] Romstad declaró que "[Kumaritashvili] ... cometió un error" en el accidente, aunque "cualquier fatalidad es inaceptable". [51] Además, Romstad declaró que las casas de inicio se trasladaron a sus ubicaciones actuales "principalmente por una razón emocional". [51] Debido a la muerte de Kumaritashvili, la FIL trabajó con el Comité Organizador Olímpico de Sochi 2014 para reducir la velocidad del Centro Nacional Ruso de Deslizamiento en Rzhanaya Polyana . [51] Alex Gough de Canadácomentó el 14 de febrero (dos días después de la muerte de Kumaritashvili) que "Tenemos el campeonato mundial aquí en unos pocos años (2013), así que espero que podamos tener una carrera" en lugar de la salida en la casa de salida de Junior. [52]

El 18 de febrero de 2010, el presidente de la FIL, Fendt, emitió la siguiente declaración:

"Al concluir la competición de luge en los Juegos Olímpicos de Vancouver 2010, nuestros pensamientos están con la familia de Nodar Kumaritashvili. Una vez más ofrecemos nuestro más sentido pésame a ellos, a sus amigos y a toda la Federación de Luge de Georgia. Nodar Kumaritashvili se quedará para siempre en el corazón de todos los miembros de la familia Luge.


Este también ha sido un momento difícil para los atletas olímpicos que compitieron en estos Juegos. Su solidaridad y deportividad fue un homenaje al amigo que perdimos. La Federación Internacional de Luge se siente conmovida por las muestras de compasión y simpatía de personas de todo el mundo. Saldremos de Whistler decididos a hacer todo lo posible para evitar que se repita este trágico evento ". [53]

Kumaritashvili fue enterrado en su ciudad natal de Bakuriani , el 20 de febrero de 2010. [54] El presidente del Comité Olímpico Nacional de Georgia , Gia Natsvlishvili, y el presidente de Georgia, Mikheil Saakashvili, expresaron su preocupación y enojo hacia los organizadores del Sliding Centre porque no se abordaron las preocupaciones de seguridad. [54]

Luge

Artículo principal: Luge en los Juegos Olímpicos de Invierno de 2010
La luger alemana Hüfner celebra en el Sliding Center tras su oro en el evento individual femenino de los Juegos Olímpicos de Invierno de 2010 el 16 de febrero.

El 11 de febrero de 2010, Rumania 's Violeta Stramaturaru quedó inconsciente después de golpear varias paredes durante una carrera de entrenamiento. [55] La ataron a un tablero y la colocaron en una camilla aunque sus brazos se movían. [55] Strămăturaru se retiró antes del evento individual femenino. [56]

En la primera carrera de la competencia de luge de dobles masculino el 17 de febrero de 2010, el equipo austriaco de Tobias Schiegl y Markus Schiegl sobrevivió a un accidente en la curva 16 en el que entraron en una elevación demasiado alta. Tobias trató de corregir el sobreviraje solo para que los primos chocaran en el lado opuesto de la pared de hielo, lo que provocó que ambos volaran por el aire momentáneamente. Ninguno de los dos sufrió ninguna lesión. [57]

Mihaela Chiras de Rumania sufrió la única caída de diez carreras competitivas reales (cuatro hombres individuales, cuatro mujeres individuales y dos dobles), y eso fue durante la segunda carrera del evento individual femenino. [58] Cada uno de los cinco días de competencia de trineo contó con una multitud de 12.000 espectadores con entradas agotadas. [58]

Los ganadores del evento fueron el Loch de Alemania en individuales masculinos, [59] Hüfner de Alemania en individuales femeninas, [56] y Andreas y Wolfgang Linger de Austria en dobles. [60]

Esqueleto

Artículo principal: Esqueleto en los Juegos Olímpicos de Invierno de 2010
La medallista de oro femenina de los Juegos Olímpicos de Invierno de 2010 Amy Williams de Gran Bretaña celebrando en la ceremonia de entrega de medallas el 19 de febrero de 2010.

La primera práctica de esqueleto comenzó a lo largo de la pista el 15 de febrero de 2010. [61] Era la primera vez que se realizaba desde la muerte de Kumaritashvili tres días antes. [61] La británica Shelley Rudman declaró que "el COI y VANOC han hecho todo lo posible para que sea un entorno seguro". [61] La canadiense Mellisa Hollingsworth tuvo las carreras de práctica femeninas más rápidas, mientras que su compañera de equipo Montgomery tuvo las carreras de práctica masculinas más rápidas. [61] Montgomery y Hollingsworth también tuvieron los mejores tiempos de práctica tanto en el 16 como en el 17. [62] [63] No se produjeron choques durante los dos días de competencias de esqueletos.[64] [65]

Los ganadores del evento fueron Montgomery en los hombres y Amy Williams de Gran Bretaña en las mujeres. [64] [65]

Bobsleigh

Artículo principal: Bobsleigh en los Juegos Olímpicos de Invierno de 2010

La práctica de bobsleigh comenzó el 17 de febrero de 2010 con la prueba de dos hombres . Ese día se produjeron ocho choques entre 57 carreras. [66] Tres accidentes ocurrieron durante la sesión de práctica de dos hombres el 18 de febrero de 2010. [67] Se ofreció práctica complementaria el 19 de febrero de 2010 para los eventos de dos mujeres y cuatro hombres por precaución, y una mayor preparación para ambos eventos. que tuvo lugar la semana siguiente. [68]

Para la primera carrera el 20 de febrero de 2010, un trineo de Australia se estrelló y no terminó, mientras que un trineo de Gran Bretaña fue descalificado cuando el guardafrenos del trineo fue expulsado durante la primera carrera. [69] El trineo de Liechtenstein se estrelló durante la primera carrera y terminó, pero no inició la segunda carrera. [69] Durante el evento de dos hombres, las carreras tres y cuatro del 21 de febrero de 2010 se reprogramaron a las 16:00 PST (00:00 UTC del 22 de febrero) para la carrera tres y las 17:35 PST (01:35 UTC del 22 de febrero). ) para la cuarta carrera debido a un clima cálido fuera de temporada. [70] Las temperaturas alcanzaron los 10 ° C (50 ° F) en la tarde del 20 y se esperaba que alcanzaran los 12 ° C (54 ° F) en la tarde del 21.[70] No se produjeron accidentes en las dos últimas carreras del evento. [71] Los alemanes André Lange y Kevin Kuske ganaron el evento de dos hombres. [72]

El sexto lugar USA-1 (Steven Holcomb conduciendo) compitiendo en la pista en la primera manga de la competencia de bobsleigh para dos hombres el 20 de febrero de 2010.

Las reacciones de los trineos sobre la pista durante el evento de dos hombres variaron de emocionantes a ansiosas y peligrosas. [73] The Associated Press habló con 13 de los 21 conductores que compitieron en el evento de dos mujeres del 23 al 24 de febrero de 2010 y la única que no se sintió segura en la pista fue Erin Pac de los Estados Unidos. [73] Los tres pilotos alemanes que compitieron en el evento de dos mujeres declararon a través de una portavoz del equipo que no tenían preocupaciones de seguridad sobre la pista. [73]

Humphries (conducción) y Moyse que compitieron por la medalla de oro de Canadá-1 en la cuarta carrera del evento de bobsleigh para dos mujeres el 24 de febrero de 2010.

Se realizaron cambios menores en la pista el 22 de febrero de 2010 después de que equipos de cuatro hombres de bobsleigh de Letonia y Croacia se volcaran en los entrenamientos suplementarios. [74] Luego de una reunión con 11 capitanes de equipo, la FIBT pospuso las carreras de práctica hasta más tarde ese mismo día para ajustar la forma de la curva 11 para que fuera más fácil para los trineos atravesar el resto de la pista sin chocar. [74] El portavoz de la FIBT, Don Krone, también declaró que era común que los perfiles de giro se cambiaran cuando se usaba en otras disciplinas de deslizamiento como el trineo y el esqueleto. [74]

Después de que se hicieran modificaciones en la pista el 23 de febrero de 2010, los dos mejores tiempos de práctica de cuatro hombres fueron realizados por el alemán Lange y el estadounidense Steven Holcomb . [75] Australia retiró su equipo de cuatro hombres el 23 de febrero de 2010 después de que dos de los miembros de su tripulación sufrieran conmociones cerebrales por choques sufridos durante la práctica de la pista. [74] El chef de misión de Australia, Ian Chesterman, declaró que la decisión no se tomó a la ligera y se tomó por el lado de la seguridad. [74]

Equipo de medalla de oro de Estados Unidos-1 (Frente: Holcomb, Atrás (de izquierda a derecha): Mesler, Tomasevicz y Olsen) comenzando la tercera carrera del evento de bobsleigh para cuatro hombres el 27 de febrero de 2010.

En el evento de dos mujeres, la campeona mundial defensora Nicole Minichiello de Gran Bretaña hizo volcar su trineo después de la curva 12 durante la tercera carrera, pero tanto Minichiello como su guardafrenos Gillian Cooke se alejaron del accidente. [76] Minichiello y Cooke decidieron no comenzar la última carrera. [76] En la última carrera, el trineo de Rusia-2 se estrelló, lo que los mantuvo en su posición final de 18º. [76] Mientras tanto, el trineo Germany-2 de Cathleen Martini y Romy Logsch quedó en cuarto lugar después de la tercera carrera, pero fue descalificado después de que Martini se estrellara en la curva 13 de la última carrera, lo que provocó que Logsch fuera expulsado del trineo. [76]Tanto Martini como Logsch se alejaron del accidente por sí mismos. [77] Antes de este incidente, Martini nunca se había estrellado antes en su carrera. [77] Las canadienses Kaillie Humphries y Heather Moyse ganaron el evento. [78]

Lange tuvo los tiempos de práctica más rápidos en el evento de cuatro hombres el día 24 y las dos últimas prácticas tuvieron lugar el día 25. [79]

Para las dos primeras carreras del evento de cuatro hombres el 26 de febrero, el campeón mundial defensor Holcomb registró los tiempos de pista más rápidos en ambas carreras, mientras que el campeón olímpico defensor Lange tuvo los tiempos de salida más rápidos. [80] Rusia-2 conducido por Alexandr Zubkov , el medallista de plata defensor de cuatro hombres y medallista de bronce en el evento de dos hombres en estos Juegos, se estrelló en la primera carrera cuando una de sus cuerdas de dirección se rompió. [80] Austria-1 y Eslovaquia-1 también se estrellaron en la primera carrera, y ninguno de los trineos comenzó la segunda carrera con Rusia-2. [80] Los choques de la segunda carrera involucraron a USA-2, Gran Bretaña-1 y Japón-1. [80] USA-2 no inició la tercera carrera. [81]No hubo choques en las dos últimas carreras del evento. [81] El equipo estadounidense de Holcomb, Steve Mesler , Curtis Tomasevicz y Justin Olsen ganó el evento. [81]

Preocupaciones generales de seguridad

El presidente del COI, Jacques Rogge, en una conferencia de prensa tras la muerte de Kumaritashvili en el centro deslizante, el 12 de febrero de 2010.

La muerte de Kumaritashvili generó preocupaciones sobre la seguridad de los atletas en los Juegos Olímpicos de Invierno. [82] El 21 de febrero de 2010, hubo 30 choques en bobsleigh y luge en el Sliding Center. [82] Se planteó un debate sobre el endurecimiento de los estándares de calificación al eliminar a los atletas no calificados, al requerir una gran cantidad de carreras de entrenamiento, al reducir la velocidad de las pistas de deslizamiento o al combinar los tres. [82] Los organizadores de los Juegos Olímpicos de Invierno de 2014 dijeron que el Centro Nacional de Deslizamiento de Rusia fue diseñado para ser de 6 a 9 km / h (3,7 a 5,6 mph) más lento que el Centro de Deslizamiento de Whistler. [82] El Centro de Deslizamiento de Sochi iba a ser monitoreado a través de gráficos por computadora en 3-D y simulación . [82]El COI ha mejorado los estándares de seguridad a lo largo de los años, como la reducción de obstáculos para el evento ecuestre de tres días, requiriendo equipo protector para la cabeza para el boxeo y el hockey sobre hielo , y endureciendo los estándares de calificación para excluir a los atletas no calificados para el evento. [83] El presidente de la FIBT, Storey, quería esperar para revisar la seguridad del trineo, el trineo y el esqueleto hasta después de los Juegos de 2010, afirmando que los diseñadores de pistas necesitaban encontrar un equilibrio entre los desafíos y los peligros en la pista. [83] El diseñador de pistas Gurgel le dijo a Sport Bild que tal vez las paredes de la pista deberían elevarse de 40 a 50 cm (16 a 20 pulgadas) en recorridos futuros, aunque puede que no sea posible un recorrido a prueba de riesgos. [82]Según VANOC, se realizaron más de 30.000 carreras antes de los juegos sin que ni la FIBT ni la FIL emitieran advertencias públicas de peligro sobre la pista. [82] El presidente del COI, Jacques Rogge, declaró que "hará todo lo que esté en mi poder para que esto no vuelva a suceder en el futuro". [82]

La FIL publicó sus informes sobre la muerte de Kumaritashvili después de la reunión de las comisiones de la FIL en St. Leonhard, para las comisiones técnicas y deportivas del 9 al 11 de abril de 2010. [84] Este informe fue preparado por Romstad y Claire DelNegro, vicepresidenta de la FIL. Pista artificial deportiva. [84] El informe de 20 páginas fue entregado por la FIL al COI el 12 de abril de 2010 y se publicó en el sitio web de la FIL al público el 19 de abril de 2010. [16] [85] [86] Los documentos publicados en febrero de 2011 mostraban que la velocidad del curso fue una preocupación durante varios años antes de la muerte de Kumaritashvili. [87]

Seguimiento de detalles técnicos

Mapa de pistas del Centro deslizante de Whistler

Construcción

Este lugar fue construido en un sitio designado por las Primeras Naciones . Según Squamish , el área se conoce como un "Lugar de espíritu salvaje" o K we k waye x Kwelh7aynexw, mientras que los Lil'oet llaman al área A7x7ulmecw o "Tierra de espíritu". Representa el batir de las enormes alas del Thunderbird llenas de truenos en el aire. [88]

Originalmente presupuestado en C $ 55 millones, los costos reales de la pista fueron de C $ 105 millones (€ 68 millones). [22] La pista está hecha de 350 toneladas métricas (340 toneladas largas ; 390 toneladas cortas ) de hormigón armado que se aplicó mediante pulverización presurizada para alcanzar un espesor máximo de 6 pulgadas (15 cm). [6] [8] [32] Además, la pista contiene 12 km (7,5 millas) de conducto de acero, 600 toldos y 700 luces. Se utilizaron un total de 350 zapatas de vía para asentar la vía sobre sus cimientos adecuados. [7] El cuarenta por ciento de esas zapatas se completaron en julio de 2006. [7]Hay más de 100 km (62 millas) de tubería de refrigeración de amoníaco que se utilizan para mantener la pista congelada. [7] [32] La pendiente y las curvas se contornearon dentro de 1 a 3 mm (0.039 a 0.118 in) del curso de diseño planificado. [8] El espesor del hielo es de 2 a 5 cm (0,79 a 1,97 pulgadas) que se mantiene a mano. [32] Hay 36 cámaras de video en la pista y 42 "ojos de cronometraje" ubicados en el Centro deslizante. [32] La pista también incluye una torre de control y edificios administrativos. [7] Hay dos pasos superiores para espectadores (entre los turnos 1 y 2, y los turnos 6 y 7) y tres pasos inferiores para espectadores (entre los turnos 8 y 9, los turnos 11 y 12, y los turnos 15 y 16). [89]Asiento a 11.650 espectadores durante los Juegos de 2010. [6]

Sustentabilidad

Para promover la sostenibilidad, el sitio se seleccionó directamente adyacente a una parte ya utilizada de una importante zona de esquí. También se diseñó para minimizar la vegetación y la huella ecológica de la zona. Para la eficiencia energética, los árboles se conservaron para dar sombra con protección contra la intemperie y un sistema de sombreado utilizado para cubrir partes de la pista. La pista en sí está pintada de blanco para mantener bajas temperaturas mientras se minimiza la demanda de energía en el sistema de refrigeración. El calor residual de la planta de refrigeración se captura y reutiliza para calentar edificios en el lugar y podría proporcionar otros usos de calor en el futuro. Cualquier desperdicio de madera creado a partir de las actividades de limpieza del sitio durante la construcción del lugar se convirtió en abono para su reutilización. Otros edificios en el sitio también siguieron principios de diseño de edificios ecológicos similares.[90]

Premios

En 2008, el Centro deslizante recibió dos premios de la Asociación de concreto premezclado de Columbia Británica por su excelencia en la construcción de concreto. El primer premio fue para Obras Públicas mientras que el segundo fue para el Century Award. [91]

El 22 de agosto de 2006, VANOC se enfocó en Liderazgo en Energía y Diseño Ambiental de Canadá al solicitar la certificación de construcción ecológica "plateada" para el edificio de la planta de refrigeración de 708 m 2 (7620 pies cuadrados). La planta de refrigeración recibió el nivel de certificación "oro" el 2 de febrero de 2010. [92]

Caracteristicas

Datos físicos [1]
DeporteLargoVueltasCaída vertical (de principio a fin)Nota media (%)
Bobsleigh y esqueleto1.450 m (4.760 pies)dieciséis152 m (499 pies)10,5
Luge - individuales masculinos1.374 m (4.508 pies)dieciséisNo enlistadoNo enlistado
Luge - individuales y dobles femeninos1.193 m (3.914 pies)14No enlistadoNo enlistado
Junior (bobsleigh, skeleton, luge)953 m (3.127 pies)11No enlistadoNo enlistado
Vueltas
GirarNombreOrigen del nombreÁrbitro
1HondaPara el efecto tirachinas del giro después del inicio de la carrera de trineo de bobsleigh, skeleton o single masculino.[93]
2FallawayPor el fuerte desnivel de la pista después de esta curva. Tiene un 20% de grado , la parte más empinada de la pista.[93]
3CuñaDonde los trineos dobles y trineos femeninos individuales que vienen de la casa de inicio se "encajan" en la pista.[94]
7Bucle de LuedersDespués del bobsledder canadiense Pierre Lueders , quien se estrelló en la curva durante la certificación de la pista en marzo de 2008.[22]
9, 10LinceDespués de la gran población de Canadá Lynx ubicada en la provincia de Columbia Británica. También a que el giro tiene la forma de la cabeza de un lince si el mapa de la ruta se ve desde el aire.[22] [94] [95]
11TemblarDespués del giro "enviar escalofríos por la columna vertebral de un atleta" antes de ingresar a las siguientes cuatro esquinas de la pista.[22] [94]
12, 13, 14, 15Sendero de la fiebre del oroLaberinto de cuatro curvas sin recta. Este nombre se debe a que un error en esta parte de la pista podría costarles a los competidores la oportunidad de obtener una medalla de oro. También se refiere a la fiebre del oro en la Columbia Británica que ocurrió entre 1850 y 1899.

La curva 13 de la Gold Rush Trail fue bautizada como "50/50" por el bobsledder estadounidense Holcomb durante el primer día de entrenamiento de cuatro hombres en febrero de 2009. El 50% de los trineos se estrellaron en la curva 13 mientras corrían ese día. Al día siguiente, Holcomb publicó el nombre en la pared de ese giro, que fue aprobado por el administrador de la pista. El equipo de Holcomb también fue el primero en bajar por la pista al día siguiente, completando con éxito la carrera. El nombre se quedó, y se utilizó en la cobertura televisiva de los Juegos Olímpicos de Vancouver . Después de la muerte de Holcomb en 2017, el turno 13 tenía su emblema (similar a Superman ) incrustado en el turno durante la temporada de la Copa del Mundo de bobsleigh , luge y skeleton 2017-18 .

[22] [94]
dieciséis.ThunderbirdDespués del Thunderbird que prevalece en gran parte de la cultura nativa de la Columbia Británica . Representa el trueno en el aire después de que un competidor termina la pista y también es su curva final.[90] [94]

No se proporcionaron los nombres de los turnos 4–6 y 8. [22] [94]

Se esperaba que las fuerzas g de la pista alcanzaran 5.02 para el trineo individual masculino. [32] La velocidad máxima se alcanzó a 147,9 km / h (91,9 mph) en bobsleigh de cuatro hombres durante el proceso de certificación. [32]

Registros de seguimiento

Los récords de pista de luge mostrados se establecieron en la casa de salida de individuales masculinos y en las casas de salida de singles femeninos / dobles masculinos durante la competición de la Copa del Mundo en febrero de 2009. Después de la muerte de Kumaritashvili el 12 de febrero de 2010, la competición de individuales masculinos se trasladó a la individual femenina / la casa de salida de dobles masculinos, mientras que la competición de singles femeninos / dobles masculinos se trasladó a la casa de salida junior. Las carreras más rápidas establecidas durante los Juegos Olímpicos de Invierno de 2010 no están en esta lista hasta que se resuelva un problema entre Whistler 2010 Sports Legacies y la FIL.

Registros de seguimiento
EventoRegistroAtletas)FechaHora ( s )Árbitro
Bobsleigh - dos hombresComienzo Beat Hefti y Thomas Lamparter  ( SUI )6 de febrero de 20094,70[72]
Bobsleigh - dos hombresPista Thomas Florschütz y Richard Adjei  ( GER ) André Lange y Kevin Kuske ( GER )
  		20 de febrero de 2010
21 de febrero de 2010		51,57[72]
Bobsleigh - cuatro hombresComienzo André Lange , Kevin Kuske , Alexander Rödiger y Martin Putze  ( GER )26 de febrero de 20104,70[81]
Bobsleigh - cuatro hombresPista Lamin Deen , Ben Simons , Toby Olubi y Andrew Matthews  ( GBR )25 de noviembre de 201750,66[96]
Bobsleigh - dos mujeresComienzo Kaillie Humphries y Heather Moyse  ( CAN )23 de febrero de 2010
24 de febrero de 2010		5.11[78]
Bobsleigh - dos mujeresPista Kaillie Humphries y Heather Moyse  ( CAN )24 de febrero de 201052,85[78]
Esqueleto de los hombresComienzo Aleksandr Tretyakov  ( RUS )18 de febrero de 20104.48[64]
Esqueleto de los hombresPista Yun Sung-bin  ( KOR )25 de noviembre de 201751,99[64]
Esqueleto de mujerComienzo Anja Huber  ( GER )18 de febrero de 20104,90[sesenta y cinco]
Esqueleto de mujerPista Amy Williams  ( GBR )19 de febrero de 201053,68[sesenta y cinco]
Luge - individuales masculinosComienzo Andi Langenhan  ( GER )21 de febrero de 20093.541[97]
Luge - individuales masculinosPista Felix Loch  ( Alemania )21 de febrero de 200946.808[97]
Luge - solteros femeninosComienzo Natalie Geisenberger  ( GER )20 de febrero de 20097.183[98]
Luge - solteros femeninosPista Natalie Geisenberger  ( GER )20 de febrero de 200948,992[98]
Luge - dobles masculinosComienzo Tobias Wendl y Tobias Arlt  ( GER )20 de febrero de 20097.054[99]
Luge - dobles masculinosPista Patric Leitner y Alexander Resch  ( GER )20 de febrero de 200948.608[99]

Referencias

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enlaces externos

  • Perfil de la pista FIBT : los trineos individuales masculinos se unen a la pista antes de la primera curva, mientras que los trineos individuales femeninos / dobles masculinos se unen antes de la tercera curva.
  • Sitio web oficial
  • Informe oficial al Comité Olímpico Internacional sobre el accidente del atleta georgiano Nodar Kumaritashvili
  • Perfil de Vancouver2010.com

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