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The Yellow Rolls-Royce es una película compuesta dramática de 1965escrita por Terence Rattigan , producida por Anatole de Grunwald y dirigida por Anthony Asquith , el trío responsable de The VIPs (1963).

Aparentemente, adaptando una idea de En esos días , un drama alemán de 1947 de Helmut Käutner que se estrenó en los Estados Unidos en marzo de 1951, [1] El Rolls-Royce amarillo usa un Rolls-Royce Phantom II amarillo de 1931 [5] para enmarcar la historia de tres propietarios muy diferentes: un aristócrata inglés , un gángster de Miami y una viuda estadounidense adinerada . Está ambientado en los años hasta el comienzo de la Segunda Guerra Mundial inclusive .

Impulsada por el éxito del equipo de producción con The VIPs , la película cuenta con un elenco de estrellas similar , [2] que incluye a Rex Harrison , Ingrid Bergman , Shirley MacLaine , Omar Sharif , George C. Scott , Alain Delon y Jeanne Moreau .

La canción de la banda sonora " Forget Domani " de Riz Ortolani ganó el premio a Mejor Canción Original en la 23ª edición de los Globos de Oro . Otra melodía, "Mae" , para la sección de Scott-MacLaine-Delon de la película, también fue lanzada en varias versiones.

Trama [ editar ]

Este es el Rolls-Royce Phantom II usado en la película, chasis No. 9JS y construido en 1931. El automóvil lleva carrocería Sedanca de Ville de Barker .

En un camión de plataforma conducido por las calles de Londres, un automóvil se encuentra bajo una cubierta gris con las iniciales RR. El Rolls Royce es comprado por primera vez por Charles, marqués de Frinton como regalo del décimo aniversario de bodas para su esposa francesa, Eloise. Frinton es Subsecretario de Estado en el Ministerio de Relaciones Exteriores . El marqués es un dueño de caballos desde hace mucho tiempo que tiene el corazón puesto en ganar la Copa Oro de Ascot . Este año, su caballo, llamado 10 de junio (fecha de su aniversario de bodas; también el cumpleaños del escritor Terence Rattigan ) es el favorito y de hecho gana. Lord Frinton recibe la Copa de Oro de manos del Rey George V. Sin embargo, su júbilo se arruina cuando encuentra a su esposa con su amante, su subordinado John Fane, en la parte trasera del Rolls con las cortinas corridas. Por el bien de la apariencia, Lord Frinton no se divorciará de su esposa, pero le indica al chofer que devuelva el auto a Hooper . Cuando se le pregunta a Lord Frinton por qué se devuelve el coche, su respuesta es: "Me disgusta".

20,023 millas más tarde, Génova , Italia - The Rolls, según G. Bomba, propietario del Genova Auto Salon era "propiedad de un maharajá, que perdió su dinero en el Casino San Remo ". The Rolls es comprado por el gángster estadounidense Paolo Maltese. Está recorriendo los lugares de interés de Italia con su prometida aburrida Mae Jenkins y su mano derecha Joey Friedlander. Cuando Maltese regresa a Miami para hacerse cargo de algunos asuntos desagradables, deja a Friedlander como acompañante de Jenkins. Friedlander hace la vista gorda cuando se enamora de Stefano, un apuesto joven fotógrafo callejerose había conocido cuando todavía estaba con Maltés. Al encontrar a Jenkins y Stefano en la parte trasera de los Rolls con las cortinas corridas, Friedlander se aleja. Pero luego le muestra a Jenkins un titular de un periódico estadounidense de hace ocho días, Bugs O 'Leary Slain — Police Claim Gang Warfare , que era el negocio de Maltés en los Estados Unidos. Aunque está enamorada de Stefano, Jenkins lo deja a regañadientes, diciéndole que fue solo una aventura, para protegerlos a ambos de una posible represalia de su novio letal maltés.

Trieste en la frontera yugoslava - el año 1941 - El Rolls está en un taller de reparaciones. El exterior del coche está sucio con OCASIONE (Oferta especial, oferta especial) pintado en el parabrisas. Lo compra Gerda Millett, una viuda estadounidense poderosa y adinerada que viaja por Europa. Justo antes de la invasión de Yugoslavia por parte de los alemanes nazis , se encuentra con el antifascista Davich que toma su automóvil para colarse en Yugoslavia, escondido en el maletero antes del cruce fronterizo. En el camino, estas dos personas aparentemente diferentes se enamoran. En suhotel de Ljubljana , sobreviven a un ataque aéreo alemán, luego ella insiste en llevarlo a un campamento de partisanos en las montañas y hace varios viajes para recoger a más aldeanos y llevarlos al campamento. Ella quiere quedarse y ayudar a repeler a los invasores, pero Davich no lo permitirá, diciendo que no es su lucha. Él le dice que regrese a Estados Unidos y le cuente a la gente lo que ha presenciado. Se ve el automóvil siendo descargado de un buque de carga en Nueva York.

Algunos años más tarde, durante los créditos finales, se ve al Rolls conduciendo por una autopista, pasando por debajo de una señal de tráfico que dice I-95 , George Washington Bridge, Bronx - Siguiente a la derecha.

Transmitir [ editar ]

  • Rex Harrison como Charles, marqués de Frinton
  • Jeanne Moreau como Eloise, marquesa de Frinton
  • Edmund Purdom como John Fane
  • Shirley MacLaine como Mae Jenkins
  • George C. Scott como Paolo Maltés
  • Moira Lister como Angela, Lady St. Simeon
  • Isa Miranda como la duquesa de Angoulème
  • Ingrid Bergman como Gerda Millett
  • Omar Sharif como Davich
  • Roland Culver como Norwood
  • Michael Hordern como Harmsworth, gerente de Hoopers
  • Lance Percival como asistente de ventas de automóviles en Hoopers
  • Harold Scott como Taylor
  • Alain Delon como Stefano
  • Art Carney como Joey Friedlander
  • Riccardo Garrone como G. Bomba, propietario de Genova Auto Salon
  • Joyce Grenfell como Hortense Astor
  • Wally Cox como Ferguson
  • Richard Pearson como Osborn
  • Carlo Croccolo como Michele, el chófer de la Sra. Millett
  • Grégoire Aslan como embajador de Albania
  • Guy Deghy como alcalde
  • Martin Miller como jefe de camareros

Reparto sin acreditar

  • Reginald Beckwith como reportero
  • Jacques Brunius como Duc d'Angoulème
  • Jonathan Cecil como joven
  • Anthony Dawson como Mickey
  • Andreas Malandrinos como director de hotel italiano
  • Robert Rietti como director del hotel

Producción [ editar ]

A principios de abril de 1964, Robert H. O'Brien, presidente de Metro-Goldwyn-Mayer informó a la prensa sobre el próximo proyecto de Rolls-Royce , cuya producción comenzaría el 6 de abril. [6] Junto con el anuncio, Anatole de Grunwald fue asignado a producir el guión original de Terence Rattigan . [6] En ese momento, Ingrid Bergman , Rex Harrison , Shirley MacLaine , Alain Delon , Jeanne Moreau , George C. Scott y Omar Sharif ya tenían los papeles clave. [6]

El rodaje tuvo lugar en los estudios británicos de MGM en Londres y en locaciones en Italia. [6]

Recepción [ editar ]

Las críticas de la película fueron "tibias", pero tuvo un desempeño "respetable" en la taquilla. [2]

Crítico [ editar ]

Según The Sunday Telegraph , "cualquiera que esté dispuesto a dejarse llevar por un viaje tranquilo difícilmente podría encontrar un vehículo más suntuoso, tachonado de estrellas, chapado en oro, a prueba de golpes y probablemente a prueba de críticas también". [2] La revista Time la calificó como una "película elegante y pasada de moda sobre sexo en la carretera" que "a veces parece desgastada", pero que "siempre está apropiadamente sobreprivilegiada en personalidades poderosas y escenarios espectaculares". [5] El New York Times lo calificó como un "vehículo bastante hábil, que es agradable a la vista y ocasionalmente divertido, pero no parece digno de todo el esfuerzo y las personalidades destacadas involucradas". [1]

Taquilla [ editar ]

La película recaudó 5,4 millones de dólares en la taquilla de Estados Unidos, entre las diez primeras películas en ingresos de taquilla de 1965, año en el que Mary Poppins encabezó la lista con 28,5 millones de dólares. [3]

La película no tuvo un éxito especial en la taquilla francesa, ya que no alcanzó más de un millón de entradas. [4]

Los productores de la película también se beneficiaron económicamente de la disposición de la televisión a pagar más a los estudios por los derechos de transmisión más oportunos de las nuevas películas: el Rolls-Royce amarillo recibió su estreno televisivo en CBS [7] en el otoño de 1967. [8]

Premios y nominaciones [ editar ]

Referencias [ editar ]

  1. ↑ a b c The Yellow Rolls-Royce at Music Hall: Three Stories Linked by Car's Ownership , a 14 May 1965 review by AH Weiler from The New York Times
  2. ^ a b c d Artículo: El Rolls-Royce amarillo de Turner Classic Movies
  3. ^ a b The Box Office: The Gross Is Greener [ enlace muerto ] , un artículo de Time del 14 de enero de 1966
  4. ^ a b Información de taquilla de la película en la historia de la taquilla
  5. ↑ a b Cinema: Back-Seat Romance [ enlace muerto ] , una revisión del 21 de mayo de 1965 de Time
  6. ^ a b c d "MGM listo para rodar con 'Rolls-Royce amarillo ' ". Diario vespertino de Lewiston . 4 de abril de 1964. p. 4-A.
  7. ^ Televisión , un artículo del 6 de octubre de 1967 de Time
  8. ^ Televisión: Every Living Room a Nabe [ enlace muerto ] , un artículo de Time del 23 de junio de 1967

Enlaces externos [ editar ]

  • El Rolls-Royce amarillo en IMDb
  • El Rolls-Royce amarillo en Rotten Tomatoes
  • El coche que se convirtió en una estrella en IMDb , un tema corto promocional de la película
  • El Rolls-Royce amarillo en la base de datos de películas de TCM