La estación de tren de Theddingworth era una estación de tren que servía a Theddingworth en el condado inglés de Leicestershire . Fue inaugurado en el Rugby and Stamford Railway en 1850.
Los directores de London and Birmingham Railway obtuvieron la aprobación parlamentaria en 1846 para un ramal desde Rugby hasta Syston and Peterborough Railway cerca de Stamford. [2] En el mismo año, la compañía pasó a formar parte de London and North Western Railway . La sección de Rugby a Market Harborough , que incluía Theddingworth, se inauguró en 1850.
Aunque la inauguración oficial no fue hasta el 1 de mayo de 1850, es posible que algunos servicios se hayan realizado el 29 de abril para la feria Market Harborough. Inicialmente había tres servicios de trenes diarios en cada sentido.
Se proporcionó una comisaría ordenada y compacta en el lado superior (Rugby) al lado del paso a nivel con la caja de señales enfrente. En la plataforma opuesta hacia abajo había una pequeña sala de espera de madera con un toldo grande.
Originalmente de vía única, la línea se duplicó a fines de 1878. Había un apartadero en el lado superior (Rugby) con un muelle de carga de caballos detrás de las oficinas del ferrocarril y, en dirección a Rugby, había una derivación de cabeza larga. En algún momento a principios de siglo, la caja de señales se incendió y la falta de agua corriente dificultó su apagado. Fue reconstruido con una superestructura moderna sobre la base original de ladrillos LNWR. [3]
Al agruparse en 1923, se convirtió en parte del London Midland and Scottish Railway . A finales del siglo XIX circulaban ocho trenes al día, cuatro de ellos con parada en las estaciones intermedias. Hacia 1950 el servicio era de seis o siete trenes diarios, pero este negocio desapareció en la década siguiente. El servicio de carga se interrumpió el 6 de abril de 1964 y los servicios de pasajeros el 6 de junio de 1966.