Thessaloniki Airport ( IATA : SKG , IACAO : LGTS ), oficialmente Thessaloniki Airport "Makedonia" [4] ( griego : κρατικός Αερολιμένας θερολιμένας θεσσαλι υένας θεσσαλιάίκης "μακεδονία" , romanizado : Kratikós Aeroliménas Tesaloníkis "Makedonía" ) [5] y anteriormente Mikra Airport , es un antiguo aeropuerto de Mikra, es una aeropuerto internacional que da servicio a Tesalónica , la segunda ciudad más grande de Grecia . Se encuentra a 13 km (8,1 millas) al sureste de la ciudad, en Thermi . [1]
El aeropuerto es el tercer aeropuerto más grande del país después del Aeropuerto Internacional de Atenas y el Aeropuerto Internacional de Heraklion . Se inauguró en 1930 y fue el segundo aeropuerto más transitado de Grecia en términos de vuelos atendidos y el tercero más transitado en términos de pasajeros atendidos en 2016, con más de 6 millones de pasajeros. Es el principal aeropuerto del norte de Grecia y, además de la ciudad de Tesalónica, también sirve al popular destino turístico de Chalkidiki y las ciudades circundantes de Macedonia Central . La ruta Atenas-Tesalónica es la décima más transitada de la UE con 1,8 millones de pasajeros. [6]Para hacer frente a la demanda, actualmente se está construyendo una segunda terminal como parte de una inversión de miles de millones de euros de Fraport Grecia, la empresa que opera el aeropuerto. [7] [8]
El aeropuerto se estableció por primera vez como campo de aviación durante la Primera Guerra Mundial , como parte del esfuerzo de guerra aliado en el frente macedonio . [9] Había numerosos aeródromos en ese momento, incluidos Little Mikra , Big Mikra (que se convirtió en el actual aeropuerto internacional) y el principal aeródromo militar de Sedes . [9] El primer vuelo internacional a Tesalónica aterrizó en el aeródromo de Little Mikra , y los esfuerzos del gobierno para alentar el crecimiento de la aviación civil vieron el inicio de la construcción de un aeropuerto civil especialmente diseñado en la ubicación actual en 1938. [9]Las obras se abandonaron temporalmente debido a la Segunda Guerra Mundial y el aeropuerto se abrió al tráfico civil en 1948. [9]
Las obras importantes se llevaron a cabo después de la guerra. La adhesión de Grecia a la Organización del Tratado del Atlántico Norte vio inversiones financiadas por la OTAN, como la expansión de la pista 10/28 a 2440 metros (8010 pies) y la inauguración de un nuevo edificio terminal en 1965. [9] Daños a la torre causados por el terremoto de Tesalónica de 1978 hizo necesario derribarlo y se construyó una nueva torre, todavía en funcionamiento. [9] Las obras de modernización se llevaron a cabo a fines de la década de 1990, como parte de las celebraciones por el hecho de que Tesalónica fuera la Capital Europea de la Cultura en 1997. [9] En 1993, el aeropuerto tomó el nombre de Makedonia ( griego : Μακεδονία, Macedonia ). [9]
Los aspectos operativos del aeropuerto se privatizaron en 2015. La empresa conjunta Fraport AG /Copelouzos Group y el fondo estatal de privatización acordaron la privatización de las operaciones del aeropuerto y otros 13 aeropuertos griegos en diciembre de 2015. [10] Fraport Grecia operará el aeropuerto durante 40 años a partir del 11 de abril de 2017. [11] Se comprometió a invertir 400 millones de euros (451,88 millones de dólares) en los distintos aeropuertos, incluida la renovación de la terminal existente en Tesalónica, así como la construcción de una segunda terminal. [12] La construcción de la nueva terminal comenzó el 19 de septiembre de 2018 [7] y finalizó en febrero de 2021, tres meses antes de lo previsto. [13]Fraport espera que el tráfico de pasajeros aumente un 48 % para 2026 como resultado de su inversión. [9]
La terminal original del aeropuerto (T1) consta de tres plantas. La planta baja solo sirve para llegadas y está dividida en dos secciones: llegadas internacionales/fuera de Schengen y llegadas nacionales/dentro de Schengen. El segundo piso sirve salidas y también incluye un centro comercial. En esta planta se encuentran 34 mostradores de facturación, áreas de espera, bares, tiendas y oficinas de varias aerolíneas. El tercer piso alberga dos restaurantes y varios bares con vistas a las pasarelas. Hay dos salones de pasajeros. Se abrió una terminal adicional (T2) a principios de 2021. [14]
