Aerolíneas de Piamonte (1948-1989)
Piedmont Airlines ( IATA : PI , ICAO : PAI , indicativo de llamada : PIEDMONT ) fue una aerolínea estadounidense desde 1948 hasta 1989, cuando fue adquirida y fusionada con USAir . Su sede estaba en One Piedmont Plaza en Winston-Salem, Carolina del Norte , un edificio que ahora es parte de la Universidad de Wake Forest . [1] [2]
En abril de 1989, poco antes de fusionarse con USAir, Piedmont tenía 22.000 empleados. [1] En septiembre de 1988 voló a 95 aeropuertos desde centros en el este de Estados Unidos; sus afiliados regionales y de cercanías volaron aviones turbohélice a través de acuerdos de código compartido a 39 aeropuertos más.
La compañía que se convertiría en Piedmont Airlines fue fundada por Thomas Henry Davis (15 de marzo de 1918 - 22 de abril de 1999 [3] ) en Winston-Salem, Carolina del Norte en 1940, cuando Davis compró Camel City Flying Service y cambió el nombre a Piedmont. Aviación. [4] Piedmont funcionó originalmente como un servicio de reparación de aviones y una escuela de formación para pilotos en el Programa de Formación de Pilotos Civiles del Departamento de Guerra. En 1944, Davis presentó una solicitud para operar un servicio de vuelos de pasajeros en el sureste. Después de varios años de presionar a las agencias gubernamentales y luchar contra los desafíos legales de otras aerolíneas, Piedmont recibió la autorización el 1 de enero de 1948. El primer vuelo, de Wilmington, Carolina del Norte aCincinnati , fue el 20 de febrero de 1948. [5]
Davis creció en Winston-Salem, Carolina del Norte. [6] Cuando era niño, amaba los aviones y, a menudo, usaba su asignación para tomar lecciones de vuelo. Tomó clases de pre-medicina en la Universidad de Arizona . [3] [6] Al mismo tiempo, trabajaba como instructor de vuelo a tiempo parcial .
Como la mayoría de las aerolíneas antes de la desregulación , Piedmont no tenía centros. La aerolínea eventualmente volaría aviones a pequeños aeropuertos y conectaría pares de ciudades improbables con vuelos a reacción: Kinston , Carolina del Norte , y Florencia , Carolina del Sur ; Roanoke , Virginia y Asheville, Carolina del Norte ; Lynchburg, Virginia , y el aeropuerto LaGuardia de la ciudad de Nueva York ; Aeropuerto Internacional O'Hare de Chicago y Bristol / Kingsport / Johnson City , Tennessee; y Winston-Salem, Carolina del Norte, a Lynchburg, Virginia.
Sus primeras rutas se extendían desde Wilmington, Carolina del Norte , al noroeste hasta Cincinnati , Ohio , con paradas intermedias. Todos los vuelos se realizaron en Douglas DC-3 .
| Año | Pax-Millas |
|---|---|
| 1951 | 44 |
| 1955 | 69 |
| 1960 | 94 |
| 1965 | 287 |
| 1970 | 745 |
| 1975 | 1061 |
| 1980 | 2363 |
| 1985 | 8164 |
