Thomas Hubbard Sumner (20 de marzo de 1807 - 9 de marzo de 1876) fue capitán de barco durante el siglo XIX. Es más conocido por desarrollar el método de navegación celeste conocido como línea o círculo de Sumner de igual altitud .
Biografía
Thomas Hubbard Sumner nació en Boston, Massachusetts el 20 de marzo de 1807, hijo de Thomas Waldron Sumner , arquitecto, y Elizabeth, hija de Thomas Hubbard, de Weston Massachusetts. Sumner fue uno de los once hijos, cuatro de los cuales murieron jóvenes. De los siete que sobrevivieron, fue el único hijo. Entró en la Universidad de Harvard a los quince años.
A los 19 años, poco después de graduarse, se casó y se escapó a Nueva York con una mujer con la que se había enredado pero el matrimonio duró poco y se divorciaron tres años después. Luego se inscribió como marinero común en un barco dedicado al comercio de China y en ocho años había ascendido al rango de capitán y era capitán de su propio barco. El 10 de marzo de 1834 se casó con Selina Christiana Malcolm, de Connecticut y entre 1835 y 1848 juntos tuvieron seis hijos, dos de los cuales murieron en su infancia.
El 25 de noviembre de 1837, Sumner zarpó de Charleston , Carolina del Sur, con destino a Greenock , Escocia, y fue durante ese viaje, al entrar en Saint George's Channel y el Mar de Irlanda , que descubrió el principio sobre el que se basaba su nuevo método de navegación. basado. Tardó algunos años en perfeccionarlo y lo publicó en forma de libro breve en 1843.
Poco después de eso, su mente comenzó a fallar y en 1850 fue internado en el Asilo McLean en Boston. Su estado se deterioró gradualmente y en 1865 fue internado en el Lunatic Hospital de Taunton, Massachusetts , donde murió en 1876 a la edad de 69 años.
Dos barcos de reconocimiento de la Marina de los Estados Unidos llevan su nombre, USS Sumner . Además, el cráter Sumner en el lado lejano de la Luna lleva su nombre.
Descubrimiento
Descubrió la (más tarde llamada) línea de posición o círculo de igual altitud , que llamó "paralelo de igual altitud" en un viaje de Carolina del Sur a Escocia en 1837. El 17 de diciembre de 1837, cuando se acercaba a la costa de Gales, no estaba seguro de su posición después de varios días de tiempo nublado y sin vistas. Una apertura momentánea en las nubes le permitió echar un vistazo al sol que redujo con su latitud estimada . Medir la longitud dependía de conocer la latitud con precisión. Al no estar seguro de la latitud, redujo la vista nuevamente usando 10 'más y 20' más de latitud, trazó la longitud de cada una y observó que las tres posiciones resultantes estaban ubicadas en una línea recta que también pasaba por Smalls Lighthouse ( frente a la costa de Pembrokeshire en Gales ). [1] Él razonó que debía estar ubicado en algún lugar a lo largo de esa línea y por eso puso rumbo a lo largo de esa línea razonando que eventualmente debería ver la luz, lo cual, de hecho, lo hizo. Se dio cuenta de que una sola observación de la altitud de un cuerpo celeste determina la posición de una línea en algún lugar en el que se encuentra el observador. Sumner publicó sus hallazgos seis años más tarde en 1843 y este método de resolver una vista para dos latitudes diferentes y trazar una "línea de posición" a través de las dos posiciones obtenidas fue un desarrollo importante en la navegación celeste. El método se reconoció instantáneamente como importante y se suministró una copia del folleto que describe el método a todos los barcos de la Armada de los Estados Unidos .
Otras lecturas
Referencias
- ^ Bowditch, American Practical Navigator HO Pub No 9 (1958) p 55