Thomas Paschall Roberts (21 de abril de 1843 - 25 de febrero de 1924) fue un ingeniero civil y topógrafo que trabajó como ingeniero jefe de Monongahela Navigation Company y nombró Black Eagle Falls y Rainbow Falls durante su estudio del río Missouri .
Thomas Paschall Roberts, conocido cariñosamente como coronel, nació el 21 de abril de 1843 en Carlisle, Pensilvania [1] hijo de William Milnor Roberts y Anna Gibson Roberts. [2] En 1854, él y su familia se mudaron a Pittsburgh , Pensilvania, y luego regresaron a Carlisle. Fue educado en escuelas públicas y privadas en estas dos ciudades, incluyendo Farmers' High School, [2] antes de asistir a Dickinson College y Pennsylvania State College . [3] Mientras asistía a Dickinson College, Thomas fue elegido presidente de la Union Philosophical Society. [2]En 1863, dejó el Pennsylvania State College para unirse a su padre en la construcción del Ferrocarril Don Pedro en Brasil . [4]
Roberts trabajó como ingeniero civil [5] en el Ferrocarril Don Pedro con su padre hasta 1865. Regresó a los Estados Unidos y fue nombrado ingeniero asistente principal de su padre para trabajar en la mejora del río Ohio . [1]
En 1870, Roberts y su padre se convirtieron en ingenieros ferroviarios para la división de Montana del Northern Pacific Railroad . [3] De 1876 a 1878, Roberts trabajó como ingeniero jefe del Ferrocarril del Sur de Pittsburgh . [1] En 1881, después de algunos de sus trabajos topográficos, Roberts se convirtió en el ingeniero jefe del Ferrocarril del Valle de Baltimore y Cumberland. [3]
En 1884, Roberts se convirtió en el ingeniero jefe de Monongahela Navigation Company, cargo que ocupó hasta que el gobierno de los Estados Unidos compró la planta de la compañía en 1897. [3] Luego se convirtió en el ingeniero asistente de los Estados Unidos y retuvo el "encargado local de la Monongahela". Mejoras al río”. [4]
Cuando Roberts regresó a los Estados Unidos después de su trabajo en Brasil, comenzó a trabajar en la inspección de terrenos para un ferrocarril planificado en Pensilvania [1] que estaba destinado a ser financiado por capitalistas ingleses. [4]