Thompson–Starrett Co. era una empresa estadounidense de ingeniería y contratación de construcción con sede en Nueva York que funcionó desde 1899 hasta 1968.
Durante los primeros 30 años de la empresa, fue pionera en la construcción de rascacielos y una de las primeras empresas en Desarrollar una práctica nacional que involucre proyectos de construcción a gran escala. Al menos seis de las obras de la empresa construidas entre 1905 y 1923 han sido designadas Monumentos Históricos Nacionales, incluido el Edificio Woolworth (el rascacielos más alto del mundo de 1913 a 1930), el Equitable Building en < /span>.Pocantico Hills en John D. Rockefeller Finca, y el Bajo Manhattan en el La Bolsa de Valores Americana en Chicago, el Complejo Sears, Roebuck and Company, el Detroit en Edificio General Motors, el antiguo Manhattan
La empresa continuó operando hasta 1968. Sus obras posteriores incluyen Fairlington en Arlington, Virginia< /span>Pabellones del Estado de Nueva York para formar Elgin National Industries.Elgin Watch Company. En 1967, la empresa se había diversificado en otras áreas y, en 1968, se fusionó con Feria Mundial de Nueva York de 1964 para la y los Ford Magic Skyway, y los Segunda Guerra Mundial durante la Defense Homes Corporation, el mayor proyecto de vivienda financiado por la
Thompson–Starrett fue fundada en 1899 por Henry Soffe Thompson y Theodore Starrett y continuó en funcionamiento hasta 1968. La empresa se convirtió en pionera en la construcción de rascacielos en Estados Unidos. [1][2][3] Thompson vendió su participación en la empresa aproximadamente en 1902, y Starrett continuó la empresa como su presidente.[4] Thompson–Starrett y la George A. Fuller Company fueron las primeras empresas constructoras estadounidenses en construir grandes proyectos, incluidos rascacielos, a nivel nacional. En 1902, las dos empresas participaban en la construcción de la mayoría de los rascacielos de Nueva York y se enfrentaron a acusaciones de que se habían convertido en un "Skyscraper Trust".[5]
Después de que Theodore Starrett se jubilara, Louis J. Horowitz, un inmigrante de Rusia, se convirtió en presidente de Thompson-Starrett. Había sido director general de la empresa desde 1905. En 1911, Horowitz intentó disipar las preocupaciones de que Nueva York se estaba sobreconstruyendo. Señaló que Thompson-Starrett tenía más de 40 millones de dólares en proyectos en marcha y "no estaba sufriendo por falta de negocios".[6] Aunque Leo J. Fischer asumió la presidencia de la empresa en 1928,[7] Horowitz siguió siendo presidente de la junta directiva y dirigió la empresa durante 24 años. hasta su jubilación en 1934.[8][9][10] En 1937, Simon &Amp; Schuster publicó la autobiografía de Horowitz que se tituló "Las torres de Nueva York". La reseña del libro en The New York Times llevaba el titular: "Ha cambiado el perfil de Manhattan".
Después de que Horowitz se jubilara en 1934, Leo J. Fischer se convirtió en presidente de la empresa, cargo que ocupó hasta 1947. Fischer se unió a la empresa en 1903 después de un período en George A. Fuller Company y pasó 45 años en Thompson–Starrett. Bajo la dirección de Fischer, la empresa participó en la construcción de la Grand Coulee Dam en los años 1930. Otros grandes proyectos llevados a cabo bajo el liderazgo de Fischer incluyeron el Depósito de municiones navales de los Estados Unidos en Charleston, Virginia Occidental. .[7] La empresa también construyó el Fairlington[7] De 1903 a 1947, Thompson-Starrett supuestamente "realizó contratos por valor de mil millones de dólares".[7].Segunda Guerra Mundial durante la Defense Homes Corporation , el proyecto de vivienda más grande financiado por Arlington, Virginia proyecto en