Museo de Minería y Cantera Threlkeld
El Museo de Minería y Canteras de Threlkeld está ubicado en Threlkeld , tres millas (4,8 km) al este de Keswick , en el corazón del Distrito de los Lagos en Cumbria . Es adecuado para familias, clases escolares y entusiastas. Incluye una cantera con una colección única de maquinaria histórica, como locomotoras y grúas, un recorrido subterráneo por una mina realista, un completo museo geológico y minero y lavado de minerales.
Threlkeld Quarry abrió originalmente en 1870 para suministrar balasto ferroviario a la línea Penrith-Keswick . Más tarde, la piedra fue utilizada por Manchester Corporation Water Works para su esquema de Thirlmere , para balasto ferroviario para la línea Crewe-Carlisle , para piedra de carretera, bordillos y para revestir edificios con piedra labrada. La cantera de granito finalmente cerró en 1982 y ahora es el sitio del Museo Threlkeld Quarry & Mining, que está dirigido por un grupo de personal y voluntarios. [1]
El extenso sitio de la cantera tiene un amplio espacio para la exhibición de la colección única de excavadoras antiguas y maquinaria de cantera antigua.
La vía del ferrocarril de la cantera de 2 pies (610 mm) de ancho se ha vuelto a colocar y proporciona un paseo hacia el interior de la cantera para que los visitantes vean las caras de la cantera con seguridad. Varias locomotoras están en uso regular y otras están en exhibición en el cobertizo superior.
La locomotora de vapor 'Sir Tom' fue construida por WG Bagnall de Stafford en 1926 y lleva el nombre de Sir Tom Callender de British Insulated Callender's Cables (BICC). Esta locomotora de vía estrecha 0-4-0 con depósito de asiento funcionó en BICC en Kent hasta 1968. Después de estar inactiva durante treinta y tres años, llegó a Threlkeld en 2001 y desde entonces ha sido completamente revisada. Sir Tom fue reconstruido y lo conduce Ian Hartland. La locomotora completó la primera temporada completa de trabajo en Threlkeld Quarry and Mining Museum en 2010. Sir Tom se utiliza principalmente para transportar trenes de pasajeros desde la cantera central hasta la cantera interior. [2]
La locomotora diésel 0-4-0 Hunslet con 50 hp fue construida en 1945 y utilizada por la Junta Nacional del Carbón en el área de South Yorkshire. Fue recuperado del subsuelo antes del cierre de una mina de carbón. I ha sido modificado en el Threlkeld Quarry and Mining Museum para hacerlo más adecuado para trenes de pasajeros y se usa regularmente.
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