Cronología de la aviación |
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Esta es una lista de eventos relacionados con la aviación durante el siglo XVIII (1 de enero de 1701 - 31 de diciembre de 1800):
Década de 1700 a 1770
- 1709
- Portugués padre Bartolomeu de Gusmão demuestra un modelo práctico de un globo de aire caliente hecha de un sobre de papel con material suspendido debajo de él para quemar el rey Juan V de Portugal en el Embajador ' sala s. Preocupados de que prenda fuego a las cortinas, los sirvientes terminan su vuelo tirándolo al suelo. Es la primera demostración conocida de una nave práctica más ligera que el aire . [1]
- 1716
- Proyecto planeador bien pensado del erudito sueco Emanuel Swedenborg . La base de su construcción son el vuelo de los pájaros y la cometa planeadora.
- 1738
- En su Hydrodynamica, el erudito suizo Daniel Bernoulli (1700-1782) formula el principio de conservación de la energía para los fluidos ( principio de Bernoulli ), la relación entre la presión y la velocidad en un flujo.
- 1746
- El ingeniero militar inglés Benjamin Robins (1707-1751) inventó una centrífuga de brazo giratorio para determinar la resistencia.
- 1766
- El químico británico Henry Cavendish determina el peso específico del gas hidrógeno .
De 1780 a 1790
- 1782
- 14 de diciembre, primera prueba de vuelo de los hermanos Montgolfier en un globo aerostático no tripulado en Francia; flota cerca de 2 km (1,2 millas). [2]
- 1783
- 4 de junio, vuelo no tripulado de los hermanos Montgolfier en globo aerostático Montgolfière de 900 m de lino en Annonay, cerca de Lyon, en la región francesa de Vivarais, como demostración pública. El vuelo cubre 2 km y dura 10 minutos, a una altitud estimada de 1600 a 2000 metros. [2]
- 27 de agosto, Vuelo de Le Globe , un globo de hidrógeno experimental no tripulado, en París (construido por el profesor Charles y los hermanos Robert ). Vuela 25 km (16 millas) de París a Gonesse y es destruido por campesinos asustados.
- El 19 de septiembre, los Montgolfier lanzan una oveja, un pato y un gallo en un globo aerostático en una demostración para el rey Luis XVI de Francia . El globo se eleva unos 500 m (1.700 pies) y devuelve ilesos a los animales al suelo.
- El 15 de octubre, Pilâtre de Rozier y Marquis d'Arlandes se elevan por los aires en un Montgolfière amarrado al suelo en París. de Rozier se convierte en el primer pasajero humano en un globo aerostático, que se eleva 26 m (84 pies).
- 21 de noviembre, en un vuelo de 25 minutos, de Rozier y d'Arlandes realizan el primer viaje sin ataduras en un Montgolfière en París, los primeros pasajeros humanos transportados en vuelo libre en un globo aerostático. [2]
- El 1 de diciembre, Jacques Charles y su asistente Nicolas-Louis Robert hacen el primer vuelo en un globo lleno de hidrógeno , La Charlière . Viajan de París a Nesles-la-Vallée , una distancia de 43 km (27 millas). En su segundo vuelo el mismo día, Charles alcanza una altitud de unos 3.000 metros (9.842 pies) sobre Nesles-la-Vallée.
- El 26 de diciembre, Louis-Sébastien Lenormand hace la primera demostración pública registrada de un descenso en paracaídas saltando desde la torre del observatorio de Montpellier en Francia utilizando su modelo de marco rígido que pretende como una forma de escape en caso de incendio.
- 1784
- 25 de febrero, se realiza el primer ascenso de un globo tripulado en Italia con un globo aerostático que transporta a Paolo Andreani y dos de sus constructores, los hermanos Gerli.
- 2 de marzo, Jean-Pierre Blanchard realiza su primer vuelo en un globo de hidrógeno. [3]
- 13 de marzo El primer ascenso público de un globo tripulado en Italia tiene lugar con un globo aerostático en la Villa Sormani en Moncucco llevando a Paolo Andreani y dos lugareños.
- 15 de abril, se lleva a cabo el primer ascenso de un globo tripulado en las Islas Británicas con un globo aerostático en Navan, Irlanda. [4]
- El 4 de junio, Elizabeth Thible se convierte en la primera mujer pasajera en un globo aerostático, en Lyon, Francia. [5]
- 25 y 27 de agosto, el boticario escocés James Tytler realiza los primeros ascensos en globo en Gran Bretaña, en un globo aerostático desde Edimburgo .
- El 15 de septiembre, el italiano Vincenzo Lunardi realiza el primer vuelo en globo de hidrógeno en Gran Bretaña, desde Moorfields en Londres hasta South Mimms . [6]
- El 19 de septiembre, Anne-Jean Robert, Nicolas-Louis Robert y Colin Hullin vuelan La Carolina , un globo de hidrógeno, a 186 km (115,5 millas) de París a Beuvry.
- 4 de octubre, el inglés James Sadler realiza el primer vuelo en globo aerostático en Inglaterra , desde Oxford a Woodeaton . [7]
- El 16 de octubre, Jean-Pierre Blanchard coloca una hélice de propulsión manual en un flujo de globos desde Londres, el primer medio de propulsión registrado que se transporta a lo alto.
- Pilâtre de Rozier y el químico Proust se elevan con un Montgolfière hasta los 4.000 metros (13.123 pies).
- Jean Baptiste Meusnier hace un globo oblongo para explorar áreas desconocidas, con una hélice impulsada por fuerza muscular.
- 1785
- El 7 de enero, Jean-Pierre Blanchard realiza el primer vuelo a través del Canal de la Mancha . Utiliza un globo de hidrógeno y lleva a John Jeffries como pasajero, volando desde Dover , Inglaterra, a Guînes , Francia. [3]
- El 19 de enero, Richard Crosbie vuela con éxito en un globo aerostático desde Ranelagh Gardens hasta Clontarf, Dublín , Irlanda . Continúa haciendo varios intentos fallidos de cruzar el Mar de Irlanda en un globo lleno de hidrógeno .
- 10 de mayo, un globo aerostático choca con una chimenea en Tullamore , Irlanda, e ilumina alrededor de 100 casas en el centro de la ciudad. [8]
- El 15 de junio, Pilâtre de Rozier y Pierre Jules Romain se convierten en las primeras muertes aeronáuticas conocidas cuando su globo se estrella durante un intento de cruzar el Canal de la Mancha.
- El 5 de octubre, Vincenzo Lunardi vuela en un globo de gas desde la Escuela George Heriot , Edimburgo , a través del Firth of Forth en Escocia hasta Ceres, Fife (51,5 km (32 millas) en 1,5 horas). [9]
- El 23 de noviembre, Lunardi vuela desde St Andrew's Square, Glasgow , a Hawick en Escocia. [10]
- Ukita Kōkichi , colgador de papeles japonés, hace alas artificiales e intenta volar desde lo alto de un puente.
- 1789
- Primeros experimentos en Japón para desarrollar un planeador tipo ornitóptero . [11]
- 1793
- Uso militar de un globo cautivo en el asedio de Mainz , Alemania.
- El 9 de enero, Jean-Pierre Blanchard realiza probablemente el primer ascenso en globo en el hemisferio occidental , despegando del patio de la prisión en la cárcel de Walnut Street en Filadelfia , Pensilvania , cruzando el río Delaware y aterrizando en Deptford , Nueva Jersey , llevando una "antena pasaporte "respaldado por el presidente George Washington . [12] Washington, John Adams , Thomas Jefferson , James Madison y James Monroe presenciaron el vuelo.
- El 15 de mayo, el inventor Diego Marín Aguilera , el "padre de la aviación" en España, vuela un planeador a unos 360 m (1.180 pies).
- El 30 de julio, Jean-Marie-Joseph Coutelle , Louis-Bernard Guyton de Morveau y Antoine-Laurent de Lavoisier completan un globo de hidrógeno militar encargado por el Comité Francés de Seguridad Pública . Lo presentarán al comité en octubre de 1793. [3]
- El 24 de noviembre, las autoridades francesas ordenan a Nicolas J. Conte que construya un globo militar capaz de elevar a dos pasajeros a una altitud de 518 metros (1,700 pies). [3]
- 1794
- El 2 de abril, la Convención Nacional Francesa establece la Compañía de Aeronautas de 50 hombres , la primera compañía de dirigibles del ejército francés . Está comandado por el capitán Jean-Marie-Joseph Coutelle . [3]
- 3 de mayo, después de completar su entrenamiento, la Compañía de Aeronautas es asignada al Ejército Francés de Sambre-et-Meuse para el empleo operativo. [3]
- 2 de junio: La primera salida de aviación militar de la historia tiene lugar cuando el globo l'Entreprenant ("Enterprise") de la Compañía Francesa de Aeronautas asciende para un reconocimiento de las fuerzas austriacas que sitian Maubeuge . La artillería austriaca dispara contra el globo, pero no lo alcanza antes de que se eleve fuera de alcance. [13]
- 23 de junio, el globo francés l'Entreprenant reanuda sus vuelos, lo que ayuda a evitar que las tropas austriacas releven a las fuerzas austriacas sitiadas en Charleroi . [13] El mismo día, el Comité de Seguridad Pública autoriza la formación de una segunda compañía de globos en el ejército francés. [13]
- El 26 de junio, Jean-Marie-Joseph Coutelle y el general de división Antoine Morlot pasan nueve horas en el globo l'Entreprenant durante la batalla de Fleurus , proporcionando una observación que contribuye a una victoria francesa sobre las fuerzas austriacas. Es la primera batalla de la historia que se ve afectada por la observación aérea. [13]
- 1795
- 29 de octubre, globos de observación utilizados en la batalla de Mainz .
- 1797
- El 22 de octubre, André-Jacques Garnerin salta desde un globo desde 975 metros (3,200 pies) sobre el Parc Monceau en París en un paracaídas de 7 metros (23 pies) de diámetro hecho de lona blanca con una canasta adjunta. Es declarado "aeronauta oficial francés del estado".
- 1798
- Al menos un globo del ejército francés ' s Company de aeronautas se transporta a bordo de la Marina francesa buque de guerra Le Patriote para su uso en tierra en la realización de un reconocimiento de la costa de Egipto , pero Le Patriote golpea una roca y se hunde frente a Alejandría , Egipto, de julio 4. [14]
- 1 de Agosto - La francesa buque-of-the-line de Oriente tiene el engranaje del ejército francés ' s Company de Aeronauts a bordo cuando se destruye durante la batalla del Nilo . [14] [15]
- 1799
- El inglés Sir George Cayley (1773–1857) esboza un planeador con una unidad de timón y una unidad de ascensor. Su manuscrito se considera el punto de partida de la investigación científica sobre máquinas voladoras más pesadas que el aire. Es Cayley quien ayuda a resolver la confusión de la época. ... "Sabía más que cualquiera de sus predecesores ... y sucesores hasta finales del siglo XIX". - Orville Wright. Aun así, sus ideas no afectan mucho el desarrollo posterior.
- Nacimiento de John Stringfellow , otro pionero inglés de máquinas voladoras más pesadas que el aire (m. 1883).
- 15 de enero El ejército francés ' s Company de Aeronauts es abolida. [15]
- El 12 de octubre, Jeanne Geneviève Labrosse se convierte en la primera mujer en saltar desde un globo con paracaídas, desde una altitud de 900 m.
Ver también
- Cronología de la aviación - siglo XIX
Referencias
- ^ Mondey, David, ed., La enciclopedia completa de los aviones del mundo , Secaucus, Nueva Jersey: Chartwell Books, Inc., 1978, ISBN 0-89009-771-2 , p. 9.
- ^ a b c Gillispie, Charles Coulston (1983). Los hermanos Montgolfier y la invención de la aviación, 1783-1784 . Prensa de la Universidad de Princeton. ISBN 0-691-08321-5.
- ^ a b c d e f Guttman, Jon, "Primer aviador militar" , Historia de la aviación , noviembre de 2012, p. 18.
- ^ "Puntos de Orgullo Navan" (PDF) . Consultado el 21 de agosto de 2012 .
- ↑ Gazette d'Amsterdam, 25 de junio de 1784; Journal des sçavans, noviembre de 1784, págs. 760–762.
- ^ Bolsillo de pingüino en este día . Biblioteca de referencia de Penguin. 2006. ISBN 0-14-102715-0.
- ^ Hibbert, Christopher (1988). "Ascensiones en globo de Sadler". La Enciclopedia de Oxford . Londres: Macmillan. págs. 370–1. ISBN 0-333-39917-X.
- ^ Byrne, Michael (9 de enero de 2007). "El incendio del globo de Tullamore - primer desastre aéreo de la historia" . Historia de Tullamore . Sociedad Histórica y Arqueológica de Offaly. Archivado desde el original el 26 de marzo de 2012 . Consultado el 21 de agosto de 2012 .
- ^ "Fechas notables en la historia" . La bandera en el viento . The Scots Independent . Archivado desde el original el 25 de enero de 2016 . Consultado el 20 de enero de 2016 .
- ^ Lunardi, Vincenzo (1786). Un relato de cinco viajes aéreos en Escocia . Londres.
- ^ Francillon, René J., Aviones japoneses de la guerra del Pacífico , Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1979, ISBN 0-87021-313-X , pág. 29.
- ^ Shtashower, Daniel, "Reseña del libro: 'Falling Upwards: How We Took to the Air' por Richard Holmes", washingtonpost.com, 13 de diciembre de 2013.
- ^ a b c d Guttman, Jon, "Primer aviador militar" , Historia de la aviación , noviembre de 2012, p. 19.
- ^ a b Layman, RD, Before the Aircraft Carrier: The Development of Aviation Vessels 1849-1922 , Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1989, ISBN 0-87021-210-9 , pág. 15.
- ^ a b Artículo de Wikipedia sobre el cuerpo aerostático francés .