Timor Air fue una aerolínea lanzada en asociación con Vincent Aviation en julio de 2011. Fue la aerolínea de bandera propuesta para Timor Oriental (Timor-Leste).
El 27 de noviembre de 2008 se firmó un acuerdo con la aerolínea SkyAirWorld con sede en Brisbane , Australia , para establecer la aerolínea utilizando un Embraer ERJ-190 perteneciente a SkyAirWorld y aprovechando la experiencia de gestión de SkyAirWorld. [1] Sin embargo, SkyAirWorld cesó sus operaciones en marzo de 2009. [2] El fundador de Timor Air, Jeremias Desousa, otorgó al gobierno de Timor-Leste una participación del 10% en la nueva aerolínea. [3]
En abril de 2012, la aerolínea firmó un memorando de entendimiento (MoU) con AvCon Worldwide Limited, una firma consultora de aviación con sede en Londres, Reino Unido, y nombró al director general de AvCon Worldwide Limited, James Stewart Kim, como su nuevo CEO.
En mayo de 2012, la aerolínea cesó las operaciones de Saab 340 en la ruta Dili-Darwin debido al bajo patrocinio. [4] [5] El mismo mes, la aerolínea firmó un memorando de entendimiento con un operador no revelado para servir la ruta Dili-Darwin con equipo a reacción, y para comenzar los servicios en otras rutas bajo su plan. [6] [7]
Los planes eran inicialmente volar servicios diarios desde el Aeropuerto Internacional Presidente Nicolau Lobato de Dili a la isla de Bali , Indonesia ; ya Darwin , Australia ; con servicios que comenzarán el 2 de febrero de 2009. [1] [3] Se esperaba agregar rutas adicionales durante 2009, pero no se produjo ninguna.
Sin embargo, el 26 de julio de 2011 finalmente comenzó un servicio diario desde Dili al aeropuerto internacional de Darwin . [8]