El contralmirante Timothy Stirling Matthews (nacido en 1958) es un exalmirante de la Armada de los Estados Unidos . Su carrera naval comenzó en 1982 y abarcó casi 32 años. A principios de 2014, se retiró de la Marina y luego se unió a Lockheed Martin , brindando apoyo a las operaciones de mantenimiento de la aviación al ejército de los EE. UU.
Timothy Stirling Matthews nació en 1958. [1] Se graduó de la Universidad de Colorado en 1980 con una licenciatura en ingeniería aeroespacial . [2]
Matthews se unió a la Armada de los Estados Unidos y fue comisionado como oficial de servicio de mantenimiento aeronáutico a través de su Escuela de Candidatos a Oficiales de Aviación en Pensacola, Florida , en agosto de 1982. Asistió a la Escuela de Postgrado Naval , Monterey, California , donde obtuvo una maestría en ingeniería aeronáutica en 1995. Sirvió en despliegues en el Mar Mediterráneo, el Pacífico Occidental y el Golfo Pérsico a bordo de los portaaviones USS John F. Kennedy , USS Saratoga y USS Carl Vinson . También sirvió en tierra con el Escuadrón de Reconocimiento Aéreo de la Flota 2.(VQ-2) en Rota, España , el Escuadrón de Guerra Electrónica Táctica 132 (VAQ-132) en la Estación Aérea Naval de Whidbey Island en Washington , y el Ala Aérea Catorce del Portaaviones . [2]
Matthews se desempeñó como líder de Introducción de Flota de Sistemas de Apoyo Automatizados Consolidados (CASS) en la oficina PMA-260 del Comando de Sistemas Aéreos Navales . En septiembre de 2004, se convirtió en el director del Grupo de Actividades de Mantenimiento de Depósitos Conjuntos en la Base de la Fuerza Aérea Wright Patterson . Se convirtió en oficial ejecutivo de la Estación Aérea Naval de Jacksonville en 2005. [2] En este cargo, supervisó una serie de cambios culturales para aumentar la eficiencia organizacional, incluida la implementación de Lean Six Sigma y las Cuatro Disciplinas de Ejecución de Sean Covey . [3]
El 17 de agosto de 2007, Matthews asumió el mando del Centro de Preparación de Flotas del Sudeste . [3] Fue ascendido al rango de contraalmirante (mitad inferior) el 25 de junio de 2009. [4] En agosto de 2009, se convirtió en el comandante de los Centros de Preparación de Flotas y el Asistente del Comandante NAVAIR para Logística y Operaciones Industriales. [2] Al año siguiente, fue uno de los tres almirantes en el panel administrativo que revisó el caso de la astronauta Lisa Nowak , y recomendó su separación de la Marina con una baja honorable y una reducción de rango . [5]
Su asignación final, en agosto de 2011, fue como director de la División de Preparación de la Flota. [2] En este cargo, se enfrentó a una gran crisis en la forma del secuestro del presupuesto de los Estados Unidos en 2013 .. Ante los recortes presupuestarios automáticos, Matthews implementó algunos cambios de eficiencia y aplazó el mantenimiento programado de algunos barcos hasta 2014, pero continuar con las operaciones de alto ritmo con los barcos más allá de sus períodos de mantenimiento programado acortó su vida útil, lo que en última instancia reduciría el tamaño de la Armada. . El secuestro afectó no solo los fondos disponibles para las actividades de mantenimiento, sino también el tiempo y los recursos a través de la restricción de las horas extraordinarias. Las reducciones en el tiempo de capacitación de las tripulaciones de los barcos aumentaron las dificultades de mantenimiento a mediano plazo, y la posibilidad de despidos de los contratistas y la consiguiente pérdida de mano de obra calificada supuso una amenaza a largo plazo. [6] [7] [8]