Estación titiwangsa


La estación Titiwangsa es una estación de intercambio de tránsito rápido de Kuala Lumpur , Malasia . La estación es servida por las líneas LRT Ampang y Sri Petaling y la línea de monorraíl KL . La estación permite una perfecta integración física y tarifaria entre las tres líneas de tren.

Situado en Jalan Tun Razak (Inglés: Tun Razak Road) en el distrito de Pekeliling de Titiwangsa . la estación también se encuentra junto al río Gombak y una estación de autobuses contigua.

En el futuro, se integrará con la Línea Putrajaya y la Línea Circle del proyecto KVMRT . [2]

Inaugurada en 1998 como parte de la segunda fase de desarrollo de la antigua línea STAR LRT, la estación estaba destinada a conectar Titiwangsa con otras partes de la ciudad y sus alrededores. Bajo la Fase 2 de la línea STAR, se construyó una pista de 15 km con 11 estaciones para servir a las áreas norte y sur de Kuala Lumpur para atender a Commonwealth Village y al Complejo Deportivo Nacional en Bukit Jalil , durante los Juegos de la Commonwealth de 1998 en Kuala Lumpur. . En ese momento, la estación Titiwangsa fue nombrada como estación "Tun Razak". [3]

La estación Titiwangsa LRT es una estación de tránsito ligero rápido (LRT) a lo largo de la ruta común de la línea Ampang y la línea Sri Petaling para trenes que viajan al sur hacia Ampang o Putra Heights , o al norte hacia Sentul Timur . Inaugurada en 1998 como parte de la segunda fase de desarrollo de la antigua línea STAR LRT, la estación estaba destinada a conectar Titiwangsa con otras partes de la ciudad y sus alrededores. La estación, como todas las estaciones a lo largo del tramo norte de la línea LRT, es elevada, con plataformas ubicadas en el piso superior y las instalaciones de venta de boletos ubicadas en el vestíbulo del nivel medio.

La estación de monorraíl Titiwangsa es una adición posterior en el área que está destinada a conectar la estación LRT con el monorraíl KL . La estación se construyó sobre Jalan Tun Razak y se completó en 2003, sirviendo como el término norte del monorraíl KL, con una parada intermedia directamente después de la estación. Al igual que la estación LRT, la estación de monorraíl tiene diseños de niveles algo similares. La estación se construyó con un diseño de solución española , similar a la estación de monorraíl KL Sentral . La estación es una de las dos estaciones de monorraíl de KL que está designada como un intercambio con las líneas Ampang y Sri Petaling, la otra es la estación Hang Tuah .