Astilleros Vigor
Vigor Shipyards es la entidad actual que opera los antiguos Todd Shipyards después de la adquisición en 2011.
Todd Shipyards se fundó en 1916 como William H. Todd Corporation cuando las propiedades de Tietjen & Lang Dry Dock Company de Hoboken, Nueva Jersey, fueron compradas en 1916 por un sindicato encabezado por Bertron Griscom & Company de Nueva York y puestas bajo la dirección de William H. Todd presidente de Robins Dry Dock & Repair Co., Erie Basin , Brooklyn, Nueva York . [1] Esa adquisición fue seguida por la adquisición de Tebo Yacht Basin, Brooklyn, y Seattle Construction and Dry Dock Company . [2]
El astillero de Seattle podría rastrear su historia hasta 1882, cuando Robert Moran abrió un taller de reparación marina en Yesler's Wharf. Este taller se convirtió en Moran Brothers Shipyard en 1906 y en Seattle Construction & Dry Dock Company a fines de 1911.
El astillero ha realizado trabajos de construcción y mantenimiento para, entre otros, las Marinas Real Australiana y de los EE . UU., la Guardia Costera de los Estados Unidos y los Transbordadores del Estado de Washington . Su sede y operaciones se encuentran en Harbour Island, en la desembocadura del Duwamish Waterway de Seattle . Todd ocupó el puesto 26 entre las corporaciones estadounidenses en el valor de los contratos de producción de la Segunda Guerra Mundial. [3] [4]
El casco de 32 m (105 pies) de largo del barco fluvial Mark Twain de Disneyland se construyó en Todd Shipyards en San Pedro, California, en 1955.
En febrero de 2011, Vigor Industrial compró Todd por 130 millones de dólares. [5] Esto incluyó las operaciones de Seattle, Everett y Bremerton. Hoy, Vigor Shipyards es una subsidiaria de reparación del gobierno de Vigor Industrial. [6]
