Tommy Rustad (nacido el 3 de septiembre de 1968 en Oslo ) es un piloto de carreras de automóviles noruego . Actualmente conduce en el Campeonato de Europa de Rallycross de la FIA y ocasionalmente en el Campeonato del Mundo de Rallycross de la FIA . Tommy es el hijo del ex corredor noruego Ola Rustad.
Tommy Rustad | |
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Nacionalidad | noruego |
Nació | Oslo , Noruega | 3 de septiembre de 1968
Campeonato FIA Supercar ERX carrera | |
Temporada de debut | 2011 |
Equipo actual | Albatec-HTB Racing |
Número de coche | 24 |
Antiguos equipos | HTB Racing-Marklund Motorsport HTB Racing |
Empieza | 22 |
Campeonatos | 1 ( 2015 ) |
Gana | 4 |
Podios | 6 |
Campeonato del Mundo de Rallycross de la FIA | |
Años activos | 2014 - 2018 |
Antiguos equipos | Münnich Motorsport HTB Racing-Marklund Motorsport HTB Racing |
Empieza | 12 |
Gana | 0 |
Podios | 0 |
Mejor acabado | 18 en 2015 |
Carrera de carreras
Primeros años de Rallycross
Rustad comenzó su carrera en el deporte del motor en el karting antes de competir en el Campeonato de Noruega de Rallycross , ganando el llamado título Supernasjonal durante seis años seguidos entre 1987 y 1992. El 14 de junio de 1992 obtuvo la victoria absoluta en la ronda irlandesa del Rallycross europeo. Campeonato en Mondello Park , compitiendo con uno de los dos autos Ford RS200 Grupo B de 650bhp de su compatriota y mentor Martin Schanche .
Monoplazas
En 1993 se cambió a las carreras de circuito, convirtiéndose en el campeón sueco de Fórmula Opel en su primer año. Condujo en la Fórmula Opel Euroseries en 1994, terminando quinto en puntos, y terminó sexto en la Eurocup Fórmula Renault de 1995 . En 1996 estuvo en el Campeonato de Italia de Fórmula Tres terminando noveno, y la Renault Spider Eurocup , terminando segundo en su primer año, y fue campeón en 1997.
BTCC
En 1998, Rustad participó en el Campeonato Británico de Turismos . Condujo un Renault Laguna para el equipo DC Cook Motorsport en la Michelin Independents Cup, a pesar de contar con el respaldo del equipo oficial de Renault. Con cinco victorias en su clase a lo largo de las temporadas, se coronó campeón independiente. Un decimosexto puesto en la general lo situó un puesto por delante del piloto oficial de Peugeot , Tim Harvey .
STCC
Desde su conducción en el BTCC, ha pasado la mayor parte de su carrera conduciendo en el Campeonato Sueco de Turismos . Fue campeón tanto en el STCC como en el Campeonato Noruego de Turismos en 2000, conduciendo un Nissan Primera de fábrica . Después de esto, pasó un par de temporadas compitiendo en el Campeonato de Europa de Turismos , antes de regresar a Suecia en 2003 en un Opel Astra . Después de otro año de rallycross, regresó al STCC Opel Team en 2007. En 2008, condujo un Volvo C30 de fábrica propulsado por bioetanol para Polestar Racing . Luego ganó el campeonato por segunda vez en 2009 para Polestar.
WTCC
Rustad se convirtió en el primer noruego en pilotar en el Campeonato Mundial de Turismos cuando su equipo Polestar Racing entró en las rondas 15 y 16 de la temporada 2009 en Brands Hatch . Rustad se retiró de ambas carreras.
Rallycross
En 2006, Rustad volvió al rallycross durante un año, formando un equipo con su compatriota Sverre Isachsen para competir en el Campeonato de Europa de Pilotos de Rallycross de la FIA, donde finalmente terminó tercero en la general con un Ford Focus T16 4x4.
Después de su retiro de las carreras de asfalto, Rustad tomó la decisión de regresar a tiempo completo al rallycross en 2013, conduciendo un Volvo S40 Mk1 en todas las rondas del Campeonato Noruego de Rallycross para autos SuperNational con una capacidad de motor de más de 2000 cc. También fue visto en las dos pruebas escandinavas (Noruega y Suecia) del Campeonato de Europa de Rallycross 2013, conduciendo un Volvo C30 SuperCar alquilado. En 2014 participó en seis de las doce rondas del Campeonato Mundial de Rallycross FIA inaugural, nuevamente compitiendo con un Volvo C30 SuperCar, pero con poco éxito. Sin embargo, aunque terminó en el puesto 27 de la clasificación final de WorldRX, solo su sexto lugar en general en la serie EuroRX fue un resultado mucho mejor. Para 2015, su patrocinador le confió un VW Polo Mk5 SuperCar competitivo del Volkswagen Team Marklund Motorsport, que utilizó con éxito para reclamar su primer título europeo de Rallycross. De las cinco rondas que cuentan para la serie EuroRX, Rustad ganó tres, superando a su competidor más fuerte Jérôme Grosset-Janin de Francia al segundo lugar.
Récord de carreras
Resultados completos del Campeonato Británico de Turismos
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position - 1 punto otorgado en todas las carreras) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida) (* significa que el piloto lidera la carrera principal durante al menos una vuelta - 1 punto otorgado)
Año | Equipo | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | Pos | Ptos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1998 | DC Cook Motorsport | Renault Laguna | HASTA 1 16 | THR 2 Ret | SIL 1 15 | SIL 2 13 | DON 1 17 | DON 2 12 | BRH 1 12 | BRH 2 14 * | OUL 1 13 | OUL 2 12 | DON 1 12 | DON 2 8 | CRO 1 15 | CRO 2 Ret | SNE 1 17 | SNE 2 12 | HASTA 1 14 | THR 2 Ret | KNO 1 13 | KNO 2 8 | BRH 1 15 | BRH 2 13 | OUL 1 12 | OUL 2 8 | 16 ° | 12 | ||
Mezcla 37 Williams Renault | SIL 1 11 | SIL 2 9 |
Resultados completos del Campeonato de Europa de Turismos
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | corriente continua | Ptos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | RJN Motorsport | Nissan Primera | MAG 1 Ret | MAG 2 10 | SIL 1 11 | SIL 2 Ret | BRN 1 11 | BRN 2 15 † | JAR 1 DNS | TARRO 2 10 | Y 1 14 | Y 2 Ret | OSC 1 10 | OSC 2 10 | SPA 1 11 | SPA 2 Ret | POR 1 16 | POR 2 15 | DON 1 Ret | DON 2 DNS | EST 1 5 | EST 2 10 | 15 | 2 |
† - No terminó la carrera, pero fue clasificado porque completó más del 90% de la distancia de la carrera.
Resultados completos del Campeonato del Mundo de Turismos
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Volvo Olsbergs Green Racing | Volvo C30 | SUJETADOR 1 | SUJETADOR 2 | MEX 1 | MEX 2 | 1 DE MARZO | 2 DE MARZO | FRA 1 | FRA 2 | ESP 1 | ESP 2 | CZE 1 | CZE 2 | POR 1 | POR 2 | GBR 1 Ret | GBR 2 Ret | GER 1 | GER 2 | ITA 1 | ITA 2 | JPN 1 | JPN 2 | MAC 1 | MAC 2 | CAROLINA DEL NORTE† | 0 † |
† - No es elegible para puntos, como conductor invitado.
Resultados completos del Campeonato del Mundo de Rallycross de la FIA
( clave )
Superdeportivo
Año | Entrante | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | WRX | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | HTB Racing | Volvo C30 | POR | GBR 21 | NOR 16 | ALETA | SWE 18 | BEL 22 | LATA | FRA | GER 9 | ITA 14 | TUR | ARG | 27 | 14 | |
2015 | HTB Racing-Marklund Motorsport | Volkswagen Polo | POR | HOC | BEL | GBR | GER | SWE 12 | 18 | 24 | |||||||
All-Inkl.com Münnich Motorsport | Audi S3 | PUEDE 4 | NI | FRA | BAR | TUR | ITA | ARG | |||||||||
2016 | Carreras de Albatec | Peugeot 208 | POR | HOC | BEL | GBR | NI | SWE | LATA | FRA 13 | BAR | LAT | 22 | 4 | |||
All-Inkl.com Münnich Motorsport | SEAT Ibiza | GER 25 | ARG | ||||||||||||||
2018 | HTB Racing-Marklund Motorsport | Volkswagen Polo | BAR | POR | BEL | GBR 11 | NOR 13 | SWE | LATA | FRA | LAT | EE.UU | GER | RSA | 15 * | 13 * |
* Temporada aún en curso.
Resultados completos del Campeonato de Europa de Rallycross de la FIA
( clave )
División 2 *
Año | Entrante | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | ERX | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1989 | Tommy Rustad | Volvo 240 | ESP | AUT | SWE | ALETA | IRA | FRA | BEL | NED | NOR 13 | GBR | GER | 44º | 4 |
1990 | Tommy Rustad | Volvo 240 | AUT | SWE | ALETA | IRA | FRA | BEL | NED | NOR 14 | GER | GBR | 41º | 3 | |
1991 | Tommy Rustad | Ford RS200 E2 | POR | AUT | ALETA | FRA | IRA | SWE | BEL | NED | NOR 2 | GBR | GER 2 | 13 | 34 |
1992 | Tommy Rustad | Ford RS200 E2 | GBR | AUT | POR | ALETA | SWE | FRA 5 | IRE 1 | BEL | NED | NOR 2 | GER | 11º | 49 |
* La División 2 fue rebautizada como División 1 en 1997.
División 1
Año | Entrante | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | ERX | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Tommy Rustad | Ford Focus T16 | POR | FRA | CZE | AUT | NOR 6 | SWE | BEL | NED | POL | GER | Vigésimo | 11 | |
2006 | Tommy Rustad | Ford Focus T16 | POR 3 | FRA 4 | CZE (9) | AUT 6 | SWE 4 | HUN 2 | BEL (10) | NED 2 | NOR 3 | POL 5 | GER 3 | Tercero | 128 |
2007 | Tommy Rustad | Citroën Xsara T16 | POR | FRA | HUNO | AUT | SWE | NOR 2 | BEL | NED | POL | CZE | 18 | 17 |
Superdeportivo
Año | Entrante | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ERX | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Tommy Rustad | Volvo C30 | GBR | POR | HUNO | ALETA | NOR 8 | SWE 17 | FRA | AUT | GER | Vigésimo | dieciséis |
2014 | HTB Racing | Volvo C30 | GBR 12 | NOR 8 | BEL 13 | GER 6 | ITA 7 | Sexto | 39 | ||||
2015 | HTB Racing-Marklund Motorsport | Volkswagen Polo | BEL 4 | GER 1 | NOR 1 | BARRA 6 | ITA 1 | 1er | 135 | ||||
2016 | Albatec-HTB Racing | Peugeot 208 | BEL 5 | NOR 7 | SWE 3 | BARRA 2 | LAT 1 | Cuarto | 94 | ||||
2017 | Albatec-HTB Racing | Peugeot 208 | BARRA 9 | NOR 6 | SWE 9 | FRA 6 | LAT 4 | Quinto | 86 |
enlaces externos
- Perfil de páginas BTCC.
Posiciones deportivas | ||
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Precedido por Franck Lagorce | Campeón del Renault Sport Spider Elf Trophy 1997 | Sucedido por Andrea Belicchi |
Precedido por Mattias Ekström | Campeón de Turismos de Suecia 2000 | Sucedido por Roberto Colciago |
Precedido por Richard Göransson | Campeón sueco de turismos 2009 | Sucedido por Richard Göransson |
Precedido por Robin Larsson | Campeón de Europa de Rallycross Supercar 2015 | Sucedido por Kevin Hansen |