Antonio Branca (15 de septiembre de 1916, Sion, Suiza - 10 de mayo de 1985, Sierre , Suiza ) fue un piloto de Fórmula Uno de Suiza que compitió en tres carreras del Campeonato del Mundo. Su carrera automovilística fue supuestamente financiada por una admiradora condesa belga, la vizconde de Walkiers. [1] [2] Branca compitió principalmente en Maserati 4CLT de propiedad privada , en carreras de Fórmula Uno y Dos.
Branca hizo su debut en la Fórmula Uno en el Gran Premio de Suiza de 1950 , terminando en el puesto 11, y lideró brevemente la carrera de Fórmula Uno fuera del campeonato en el Circuito de las Naciones en Ginebra en un Simca-Gordini . [3] Obtuvo varios lugares entre los seis primeros en otras carreras menores, su mejor resultado fue cuarto en una carrera de Fórmula 2 en el Circuito du Lac de Aix les Bains , [2] [4] antes de ingresar al Gran Premio de Bélgica y terminar en décimo lugar. Branca continuó compitiendo en 1951, retirándose del Gran Premio de Alemania de Fórmula Uno y terminando sexto en el Gran Premio de Pescara que no es un campeonato , [3] [5]pero terminó compitiendo en carreras de Grand Prix a finales de año. [3]
Branca compitió en un nivel inferior hasta mediados de la década de 1950, compitiendo en hillclimbs [1] y participó dos veces en la carrera de las 24 Horas de Le Mans . [2] Corriendo con un Moretti 750cc, en 1955 el auto no estaba listo y no se pudo llevar a la línea de salida en el momento de la salida, y en 1956 el auto se descompuso antes de su turno al volante.