Una boya de rescate o un tubo de rescate o una boya torpedo es un equipo de salvamento que se utiliza en el rescate acuático. Este dispositivo de flotación puede ayudar a sostener el peso de la víctima y el rescatador para facilitar el rescate. Es una parte esencial del equipo que deben llevar los socorristas . Además, puede actuar como una marca de identificación, identificando a un individuo como salvavidas.
Descripción
El tubo de rescate generalmente está hecho de vinilo y es lo suficientemente flotante como para soportar todo el peso de un rescatador y varias víctimas. El tubo tiene una correa larga que el salvavidas usa alrededor del cuerpo para remolcar el tubo mientras nada una gran distancia. El tubo de rescate suele ser rojo, pero puede tener una variedad de colores. Los tubos de rescate a menudo tienen impresas las palabras "Guardia" o "Salvavidas". El tubo también puede tener clips, de modo que se pueda envolver alrededor de una persona.
La boya de rescate es un dispositivo de flotación de rescate de plástico hueco . También se le conoce como Boya Torpedo, debido a su forma; ya menudo los socorristas lo llaman "Torp" para abreviar. Debido a su rigidez, es un poco más peligroso en condiciones de surf. Sin embargo, la boya de rescate generalmente tiene más flotabilidad que un tubo de rescate, lo que permite al rescatador ayudar a múltiples víctimas. Hay varios colores y tamaños disponibles comercialmente. Los rieles, los lados o la boya tienen asas que permiten a las víctimas agarrarse. Al igual que el tubo, la boya se conecta mediante una cuerda a una correa que usa el rescatador. Esto les permite nadar mientras remolcan la boya y la víctima. La boya también puede estar conectada a un dispositivo de línea fija, lo que permite a las personas en tierra llevar al rescatador y a las víctimas de regreso a la costa.
Las primeras versiones se construyeron de aluminio, madera, corcho y fibra de vidrio, con rieles de cuerda.
Historia
Teléfono fijo
Un salvavidas nadaría fuera de la víctima mientras estaba sujeto a la línea, también conocida como carrete y línea . El salvavidas, mientras todavía estaba sujeto, agarraría a la víctima y sería rápidamente arrastrado a la orilla por otros. Esto era ineficaz ya que la cuerda producía resistencia al salvavidas y corría el riesgo de enredarse. Otra desventaja fue la necesidad de dos o más personas para operar; también fue inadecuado en los casos en que se produjeron múltiples rescates simultáneamente en diferentes lugares. [1]
Lata de rescate
Creada por primera vez por el capitán Henry Sheffield en 1897, la primera "lata de rescate" estaba hecha de chapa y puntiaguda en ambos extremos. Causó poca resistencia, pero ocasionalmente produjo daños al salvavidas y a la víctima. A medida que el diseño se cambiaba de metal a aluminio con extremos redondeados, aún se producirían lesiones. [1]
Boya Torpedo Walters
La Boya Torpedo Walters fue inventada en 1919 por Henry Walters del Cuerpo de Ahorros de Vida Voluntarios de la Cruz Roja Americana. [2]
Peterson Tube
Creado en 1935, Pete Peterson produjo un tubo de rescate inflable con ganchos de seguridad moldeados en un extremo y una correa de 14 pulgadas en el otro. El diseño se mejoró aún más a fines de la década de 1960 con la producción de goma espuma de celda cerrada. [1]
Boya de rescate de la Segunda Guerra Mundial
Ver: boya de rescate (Luftwaffe)
Durante la Segunda Guerra Mundial , a instancias del Generaloberst alemán Ernst Udet , se desplegaron grandes boyas en el Canal de la Mancha para los voladores de la Luftwaffe caídos . [3] Cada uno incluía una cabina cerrada de 43 pies cuadrados (4.0 m 2 ) y un transmisor de radio. Uno puede verse en las películas británicas One of Our Aircraft is Missing (1942) y We Dive at Dawn (1943).
Boya de Burnside
El teniente Burnside se coordinó con el profesor Ron Rezek para el desarrollo de una boya de rescate de plástico. Un prototipo de madera fue aprobado por la Junta Directiva de la Asociación Nacional de Ahorro de Líneas de Surf en 1968. [1]
Boya de rescate robótica
EMILY (Emergency Integrated Lifesaving Lanyard) es una boya de rescate robótica fabricada por Hydronalix . [4]
Uso
Al acercarse a la víctima, el salvavidas debe permitir que la boya de rescate se quede atrás. Una vez que el salvavidas hace contacto con la víctima, debe entregar la boya de rescate a la víctima y llevarla a tierra. La flotabilidad de la boya de rescate, junto con la charla tranquilizadora, deben consolar y calmar a la víctima.
Entrada de agua
Los tres componentes principales de un dispositivo de flotación de rescate (RFD) son el cordón, el flotador y el arnés. El cordón y el arnés pueden hacer tropezar al salvavidas durante la carrera de entrada, por lo que se debe tener cuidado al manipular el RFD. El socorrista debe llevar la boya de rescate hasta que los visitantes de la playa no corran riesgo de lastimarse. [1]
Remoción del agua
Si las condiciones del oleaje son difíciles, es posible que el salvavidas desee sacar la boya de rescate completamente fuera del agua. Una boya de rescate que no esté asegurada podría potencialmente lanzar con fuerza contra el salvavidas o la víctima. [1]
Abordaje
El ensuciamiento ocurre cuando el cordón envuelve un objeto que pone en peligro al salvavidas. El accesorio entre el cordón y el salvavidas debe permitir una liberación rápida en caso de emergencias. [1]
Longitud del cordón
La longitud del cordón es crucial, ya que debe ayudar a concisar un rescate eficiente. Debe ser lo suficientemente largo para que el salvavidas patee sin que la boya estorbe, y debe ser lo suficientemente corto para evitar incrustaciones. [1]
Referencias
- ↑ a b c d e f g h Brewster, B. Chris (2003). Open Water Lifesaving: The United States Lifesaving Association Manual . Upper Saddle River, Nueva Jersey 07458: Pearson Learning Solutions. págs. 15-17, 175. ISBN 0-536-73735-5.Mantenimiento de CS1: ubicación ( enlace )
- ^ "Carnaval en el malecón" . Donald J. Mabry.
- ^ "La boya de rescate alemana" . Tendencias tácticas y técnicas . No. 12. Departamento de Guerra de Estados Unidos. 19 de noviembre de 1942 . Consultado el 25 de mayo de 2009 , a través de lonesentry.com.
- ^ EMILY