La estación de Tours (en francés : Gare de Tours ) es una estación de tren que sirve a la ciudad de Tours , departamento de Indre-et-Loire , en el oeste de Francia . Está situado en el ferrocarril París-Burdeos , el ferrocarril Tours-Saint-Nazaire y el ferrocarril no electrificado Tours-Le Mans . La Gare de Tours es una terminal ; la mayoría de los trenes TGV solo sirven a la cercana Gare de Saint-Pierre-des-Corps .
Excursiones | |
---|---|
Localización | Place du Général-Leclerc 37000 Tours Francia |
Coordenadas | 47 ° 23′23 ″ N 0 ° 41′37 ″ E / 47.38972 ° N 0.69361 ° ECoordenadas : 47 ° 23′23 ″ N 0 ° 41′37 ″ E / 47.38972 ° N 0.69361 ° E |
Propiedad de | SNCF |
Operado por | SNCF |
Líneas) | Intercités, TER |
Plataformas | 6 |
Pistas | 12 |
Construcción | |
Arquitecto | Víctor Laloux |
Otra información | |
Código de la estación | IATA : XJT [1] |
Historia | |
Abrió | 1846 |
Pasajeros | |
2016 | 5 156 584 |
Localización
Establecida en una terminal a 49 metros sobre el nivel del mar, la estación de Tours es el origen de la línea del ferrocarril Tours-Saint-Nazaire y de la línea del ferrocarril Tours-Le Mans . Al no estar ubicada en la línea París-Austerlitz a Bordeaux-Saint-Jean , la estación de Tours está conectada por dos conexiones. La conexión de Saint-Pierre-des-Corps a Tours en dirección Paris-Austerlitz y la conexión de Tours a Monts (ramales de la línea de Burdeos) hacia Bordeaux-Saint-Jean. Hasta el 5 de mayo de 1970 fue la estación terminal de la línea Sables-d'Olonne, cuyo recorrido desde la terminal se abandonó desde la estación de Joué-lès-Tours, en favor de una conexión creada entre esta última estación y la línea de París. -Austerlitz a Bordeaux-Saint-Jean, al sur de Tours. [2]
La primera estación en dirección a Saint-Nazaire es la de Gare Saint-Genouph. En dirección Mans, la primera estación abierta es la de Gare de La Membrolle-sur-Choisille, después de la que ahora está cerrada en Fondettes - Saint-Cyr. En dirección Paris-Austerlitz, la primera estación es la de Gare de Saint-Pierre-des-Corps y en dirección Bordeaux-Saint-Jean, la de Gare de Monts.
Historia
La primera estación de tren para Tours (llamada L'Embarcadère ) fue construida en 1846 por Phidias Vestier, en el sitio de la actual Place du Général-Leclerc, Tours, como Orleans, después de haber aceptado el servicio ferroviario tarde. [3] Está gestionado por la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans . La estación de Vendée, que sirve a Les Sables-d'Olonne , se construyó en nombre de la Compagnie des chemins de fer de la Vendée en 1875, al oeste de la primera estación. [4]
El actual edificio de pasajeros fue construido entre 1896 y 1898 bajo la dirección del arquitecto tourangeau Victor Laloux , con cuatro estatuas alegóricas de piedra caliza de ciudades de Jean Antoine Injalbert (Burdeos y Toulouse) y Jean-Baptiste Hugues (Limoges y Nantes). El propósito de este proyecto era fusionar el equipamiento de París-Orleans y los Ferrocarriles del Estado (que habían adquirido los Chemins de fer de la Vendée). Ha sido catalogado como monumento histórico desde el 28 de diciembre de 1984. [5]
Entre finales del siglo XIX y la Segunda Guerra Mundial , los ferrocarriles y talleres de las empresas ferroviarias ocuparon una gran área de la ciudad de Tours; estos espacios se urbanizaron para formar los barrios de Sanitas y la Rotonda.
Como parte de la construcción del primer tranvía de Tours en 2013, se destruyeron los anexos de la estación, así como los edificios de la Rue de Nantes que unían la Rue des Aumônes con la Place du Général-Leclerc a lo largo de la estación. La Rue de Nantes es reemplazada por el tranvía, mientras que la fachada oeste de la estación está abierta para facilitar el acceso a la nueva estación Gare de Tours.
En 2018, según estimaciones de la SNCF, el uso anual de la estación fue de 4.690.784 pasajeros y si se incluyen los no pasajeros, su uso aumenta a 5.863.480. [6]
Servicios al pasajero
Bienvenidos
Un SNCF estación, tiene un edificio de viajeros, con una taquilla, abierto todos los días, y equipado con máquinas de venta automática de billetes. [7] Está equipado con 6 plataformas que dan servicio a 12 carriles. El andén que da servicio a las vías D y E, y el andén que da servicio a las vías F y G tienen más de 443 metros, lo que permite recibir dos trenes SNCF TGV Atlantique .
Estación
El edificio reúne cuatro materiales: piedra (para la fachada y sus estatuas), hierro (como estructura portante), hierro fundido (especialmente para la decoración de las columnas interiores) y vidrio (con dos grandes marquesinas en la fachada para aportar ligereza. y transparencia).
Cuatro estatuas dominan el edificio. Dos dirigidas por Jean-Antoine Injalbert (alegorías de Burdeos y Toulouse) y dos dirigidas por Jean-Baptiste Hugues (alegorías de Limoges y Nantes). Los paneles de barro pintado, producidos entre 1896 y 1898, son de Eugène Martial Simas. [8]
La estación de Tours-Centre sufrió una remodelación de su interior y fachadas en 2006. De esta manera se colocó pan de oro, tal y como estaba previsto inicialmente el proyecto Laloux.
La rehabilitación del edificio continuó hasta 2013. Así, se revisó la distribución interior y se realizaron aberturas hacia el oeste del edificio para crear una tercera entrada. Al mismo tiempo, se estaba restaurando la gran sala de pasajeros con la pintura de los elementos metálicos del marco; Asimismo, se rehizo la cubierta de zinc y la cubierta traslúcida (con policarbonato en lugar de poliéster).
Servicios
Los siguientes servicios llaman actualmente a Tours:
- servicios interurbanos ( Intercités ) Nantes - Tours - Bourges - Lyon
- servicios interurbanos ( Intercités ) Caen - Alençon - Le Mans - Tours
- servicios interurbanos ( Intercités ) París - Orleans - Blois - Tours
Estación precedente | SNCF | Estación siguiente | ||
---|---|---|---|---|
Saint-Pierre-des-Corps hacia el este de Francia | TGV | Término | ||
Saint-Pierre-des-Corps hacia Paris-Austerlitz | Intercités | Término | ||
Saint-Pierre-des-Corps hacia Caen | Intercités | |||
Saumur hacia Nantes | Intercités | Saint-Pierre-des-Corps hacia Lyon-Perrache | ||
Saint-Genouph hacia Angers-Saint-Laud | TER Pays de la Loire 19 | Término | ||
La Membrolle-sur-Choisille hacia Le Mans | TER Pays de la Loire 25 | |||
Término | TER Centre-Val de Loire 2.1 | Saint-Pierre-des-Corps hacia Orleans | ||
TER Centre-Val de Loire 2.2 | Saint-Pierre-des-Corps hacia Vierzon-Ville | |||
TER Centre-Val de Loire 2.3 | Joué-lès-Tours hacia Loches | |||
TER Centro-Val de Loire 2.5 | Monts hacia Poitiers | |||
Saint-Pierre-des-Corps hacia Orleans | TER Centro-Val de Loire 2.6 | Saumur hacia Nantes | ||
Término | TER Centre-Val de Loire 2.7 | Joué-lès-Tours hacia Chinon | ||
TER Centro-Val de Loire 2.9 | Notre-Dame-d'Oé hacia Chartres |
Otras conexiones de transporte
La estación está conectada a la red de transporte urbano Fil bleu , en particular a la línea A del tranvía de Tours , que entró en servicio el 31 de agosto de 2013. [9] En esta ocasión, se creó un nuevo acceso en la fachada oeste de la estación (Rue de Nantes) para permitir la correspondencia directa desde la Salle des Pas Perdus.
También está en conexión con la línea 2 Tempo, que es una línea de bus de alto nivel de servicio (BHNS) [10] y las líneas de bus 3a / b, 5, 10, 11, 14, 15, 17, 19, 34, 50, 100 , 110, 112, 114, 117, 118, directamente frente a la estación (parada Gare de Tours), o al final de la explanada, en Boulevard Heurteloup (parada Gare Vinci). [11]
El acceso a la Réseau de mobilité interurbaine (Rémi) se encuentra en la explanada de la estación en el área de descanso. [12]
Los circuitos escolares organizados por Communauté de communes o Syndicat intercommunal des transports scolaires (SITS) en los municipios vecinos también sirven a la estación de Tours, en el área de descanso.
Transporte
Esta estación está abierta al tráfico de mercancías.
Referencias
- ^ Información del aeropuerto para Gare de Tours en el sitio web de búsqueda de transporte.
- ↑ Revue: La Vie du rail , n ° 1276 del 24 de enero de 1971, páginas 4 a 6, La nouvelle bifurcation de Joué-lès-Tours .
- ^ Jean des Cars , Dictionnaire amoureux des Trains , Plon, 2006.
- ^ Sanitas, quartier de mémoire, quartier d'avenir , Archives municipales de Tours, 2010.
- ^ Base Mérimée : Gare de Tours , Ministère français de la Culture. (en francés)
- ^ "Fréquentation en gares" . ressources.data.sncf.com (en francés) . Consultado el 27 de marzo de 2020 .
- ^ "Tours Gares & Connexions" . www.garesetconnexions.sncf . Consultado el 27 de marzo de 2020 .
- ^ "Les tableaux en céramique de retour en Gare de Tours" . Info Tours.fr (en francés) . Consultado el 27 de marzo de 2020 .
- ^ "Revivez l'inauguration du tramway de Tours" . lanouvellerepublique.fr . 11 de octubre de 2017 . Consultado el 27 de marzo de 2020 .
- ^ "Tempo, une ligne de bus plus rapide" . lanouvellerepublique.fr . 28 de abril de 2017 . Consultado el 27 de marzo de 2020 .
- ^ "Accueil - Fil Bleu, réseau bus-tram-vélo de l'agglomération Tourangelle" . www.filbleu.fr . Consultado el 27 de marzo de 2020 .
- ^ "Rémi, un réseau régional multimodal unifié - Qu'est ce que Rémi - Rémi - Région Centre-Val de Loire" . Rémi- Région Centre-Val de Loire (en francés). 18 de febrero de 2020 . Consultado el 27 de marzo de 2020 .
enlaces externos
Medios relacionados con Gare de Tours en Wikimedia Commons