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Puente de celosía
Estructura interior de un puente cubierto que utiliza una estructura de celosía de tablones
Estructura interior de un puente cubierto que utiliza una estructura de celosía de tablones
AntepasadoPuente de celosía
RelacionadaNinguno
DescendienteNinguno
LlevaPeatones , ganado , vehículos
Rango de alcancecorto a medio
Materialtablones y vigas de madera o ángulos y vigas de acero , material de cubierta apropiado
MóvilNo
Esfuerzo de diseñomedio
Se requiere trabajo en falsoAlgunas veces

Un puente de celosía es una forma de puente de celosía que utiliza muchos elementos diagonales pequeños, estrechamente espaciados, que forman una celosía . El puente de celosía Truss fue patentado en 1820 por el arquitecto Ithiel Town .

Originalmente, un diseño para permitir que un puente sustancial se hiciera con tablas que empleaban mano de obra menos calificada, en lugar de maderas pesadas y carpinteros más costosos, este tipo de puente también se ha construido utilizando muchos elementos de hierro o acero relativamente livianos. Los elementos individuales son manejados más fácilmente por los trabajadores de la construcción, pero el puente también requiere un apoyo sustancial durante la construcción. Una simple armadura de celosía transformará las cargas aplicadas en un empuje, ya que el puente tenderá a cambiar de longitud bajo carga. Esto se resiste fijando los elementos de celosía a los cordones superior e inferior, que son más sustanciales que los elementos de celosía, pero que también pueden fabricarse a partir de elementos relativamente pequeños en lugar de vigas grandes.

Armadura de Belfast

Armadura de Belfast como soporte de techo en un hangar de aviones de la Primera Guerra Mundial en el Museo Imperial de la Guerra de Duxford

El braguero de Belfast es un cruce entre el braguero de celosía de la ciudad y el braguero de cuerda de arco . Fue desarrollado en Irlanda como una armadura de techo de poca profundidad y de gran luz para estructuras industriales. McTear & Co de Belfast , Irlanda, comenzó a fabricar estas cerchas en madera a partir de 1866. En 1899, se habían logrado luces de 24 metros (79 pies) y, en el siglo XX, los astilleros y los hangares de aviones exigían luces cada vez mayores. [1]

Puentes de celosía de madera

Puente cubierto de Root Road , condado de Ashtabula, Ohio

Puentes de celosía de hierro o acero

Puente ferroviario que cruza el río Iowa en Iowa City, Iowa.

Howard Carroll construyó el primer puente de celosía de celosía completamente de hierro forjado. Este fue construido para el Ferrocarril Central de Nueva York en 1859. [2]

  • Viaducto de Bennerley
  • Puente en Brown Township
  • Viaducto Dowery Dell , también conocido como Viaducto de Hunnington o Frankley
  • Puente ferroviario de Kew
  • Puente Norwottuck Rail Trail
  • Puente de Willow Creek (1913), en el condado de Pierce, Nebraska
  • Upper Slate Run Bridge (1890), un entramado de celosía 'quintangular' en el condado de Lycoming, Pensilvania

Ver también

  • Viga de celosía
  • Braguero marrón

Referencias

  1. ^ JR Gilfillan, SG Gilbert, La armadura de madera histórica de Belfast: una forma de promover la construcción de techos sostenibles , 2002.
  2. ^ JAL Waddell, Ingeniería de puentes Vol. 1 , Wiley, Nueva York, 1916; página 23.

Enlaces externos

  • Imagen y descripción de la celosía de Town
  • Puente Watson Mill, Georgia, Estados Unidos