El Toyota ND es un motor diésel de cuatro en línea que se utiliza para los modelos Toyota en varios mercados, incluidos los japoneses, indios y europeos.
Motor Toyota ND | |
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Descripción general | |
Fabricante | Toyota |
Producción | 2002-2020 |
Diseño | |
Configuración | Inline-4 |
Desplazamiento | 1,4 litros (1364 cc) |
Diámetro interior del cilindro | 73 mm (2,87 pulgadas) |
Golpe del pistón | 81,5 mm (3,21 pulgadas) |
Material de bloque | Aluminio |
Tren de válvulas | SOHC 2 válvulas x cil. |
Índice de compresión | 16.0: 1 - 18.5: 1 |
Combustión | |
Turbocompresor | Geometría variable con intercooler / Turbocompresor de geometría fija con intercooler |
Sistema de combustible | Inyección directa Common Rail |
Tipo de combustible | Diesel |
Sistema de refrigeración | Enfriado hidráulicamente |
Producción | |
Salida de potencia | 68-90 PS (50-66 kW; 67-89 hp) |
Salida de par | 170–205 N⋅m (125–151 libras · pie) |
Dimensiones | |
Peso en seco | 99 kg (218 libras) |
Cronología | |
Predecesor | Motor Toyota N |
1ND-TV
El 1ND-TV (1.4 D-4D) es un motor diésel turboalimentado de cuatro cilindros en línea compacto que se utiliza en varios mercados, incluidos JDM , India y Europa. Se introdujo en el mercado europeo en 2002 con el Yaris XP10 y XP20 Yaris Verso. [1] [2] fue el primer motor diesel de Toyota equipado con un bloque de cilindros de aluminio. Se ofreció en el mercado indio [3] en los sedanes Toyota Corolla (modelo de 88,4 PS (65 kW; 87 CV)) [4] y Etios (modelo de 68 CV). Los principales objetivos de su desarrollo fueron las bajas emisiones y el consumo de combustible , la reducción de la masa (el peso en seco es de 99 kg (218 lb)) y la reducción del ruido.
Especificaciones técnicas de la última versión del motor:
- Desplazamiento: 1,4 L (1364 cc)
- Diámetro x carrera: 73 mm × 81,5 mm (2,87 pulg. × 3,21 pulg.) [5]
- Max. energía:
- Max. torque :
- 170 N · m (125 libras · pie) (FGT) a 1800 - 2400 rpm
- 170 N · m (125 libras · pie) (FGT) a 2000 - 2800 rpm [1]
- 192 N · m (142 libras · pie) (VGT) a 1800-2800 rpm
- 205 N · m (151 libras · pie) (VGT) a 1800 - 2800 rpm [6]
- 205 N⋅m (151 lb⋅ft) (VGT) a 1400-2800 rpm (emisiones Euro 6 con turbo más pequeño y mayor presión de riel)
- Sistema de suministro de combustible: inyección directa
- Sistema de admisión: turbocompresor de geometría fija / variable con intercooler
- Mecanismo de válvulas: SOHC , 2 válvulas por cilindro
- Índice de compresión:
- Sistema de inyección de combustible: Common Rail a 1.600 bar (23.000 psi), inyectores de 6 orificios [1]
- Accionamiento del árbol de levas: cadena de distribución
- Tratamiento de gases de escape: EGR , equipado con enfriador y convertidor catalítico ;
- Estándar de emisión : Euro III (2001-2005); Euro IV , Euro V ; Euro VI (2015); BS IV
- Economía de combustible según ARAI: 23.59 km / L (66.6 mpg -imp ; 55.5 mpg -US ), 4.8 L / 100 km (49 mpg -US ; 59 mpg -imp )
- Emisiones de CO 2 combinadas: 128 g (4.5 oz) / km * * Toyota Corolla 1.4 D-4D, NEDC [7] ** 109 g (3.8 oz) / km Toyota Yaris [6]
- Producción: Japón [8]
Aplicaciones
- Toyota Auris
- Toyota Corolla
- Toyota Etios
- Toyota Etios Liva
- Toyota Etios Cross
- Toyota iQ
- Toyota Ractis
- Toyota Urban Cruiser
- Toyota Verso-S
- Toyota Yaris
- Mini One D
- Toyota Probox
Notas
Referencias
- ^ a b c d e "Comunicado de prensa: Toyota Yaris y Yaris Verso D-4D" (PDF) . Oficina de prensa de Toyota Reino Unido. Noviembre de 2001.
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 22 de febrero de 2014 . Consultado el 18 de febrero de 2014 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Toyota India | Sitio oficial de Toyota Platinum Etios" . www.toyotabharat.com . Consultado el 31 de enero de 2018 .
- ^ "Toyota India | Sitio oficial de Toyota Corolla Altis" . www.toyotabharat.com . Consultado el 31 de enero de 2018 .
- ^ http://www.auto-types.com/toyota-yaris-14-d4-d-linea-luna-3-doors-hatchback-5-speed-manual-29783.html
- ^ a b c d https://media.toyota.co.uk/2009/02/2009-toyota-yaris-less-is-so-much-more/
- ^ "datos del sitio web de cartera" .
- ^ "Sitio web global de Toyota Motoe Corporation | 75 años de Toyota | Estado general de las plantas en Japón | Planta de Kamigo" . www.toyota-global.com . Consultado el 31 de enero de 2018 .