La optimización del tráfico son los métodos mediante los cuales se reduce el tiempo de parada en el tráfico rodado (en particular, en los semáforos ).
Necesidad de optimización del tráfico
Texas Transportation Institute estima demoras en el viaje de entre 17-55 horas de retraso por persona por año relacionados con la congestión en las calles. [1] La optimización de los dispositivos de tráfico se convierte, por tanto, en un aspecto importante de las operaciones.
Técnicas
Existen varias técnicas para reducir el retraso del tráfico. Generalmente, los algoritmos intentan reducir las demoras (tiempo del usuario), las paradas, las emisiones de gases de escape o alguna otra medida de efectividad. Muchos software de optimización están orientados a sistemas coordinados pre-temporizados.
Normalmente, la optimización de las señales a lo largo de una carretera es una tarea desafiante y costosa, porque las fuentes para el monitoreo del tráfico se han limitado a bucles inductivos , cámaras o recuentos manuales. Sin embargo, debido a los avances recientes en la tecnología de la información, los dispositivos portátiles con comunicación Bluetooth y Wi-Fi se están volviendo más comunes, lo que permite el monitoreo continuo del tráfico en tiempo real y los ajustes en la sincronización de las señales de tráfico.
Al colocar sensores a lo largo de las carreteras, rastrear dispositivos Bluetooth y Wi-Fi en vehículos que pasan, la solución es capaz de detectar y registrar con precisión cuánto tiempo tarda un automóvil en conducir por un corredor, segmento por segmento y en total. Esto proporciona datos históricos para los métodos de temporización tradicionales, pero también permite la retroalimentación en tiempo real de los cambios en los programas de señales junto con la capacidad de detectar continuamente los niveles de tráfico y el tiempo de viaje para activar las transiciones entre programas.
El tráfico urbano excesivo puede ser la parte más frustrante de vivir en áreas urbanas. La solución al tráfico del metro es una combinación bien equilibrada de opciones de transporte público ampliadas, teletrabajo, centros diferenciados dentro del área metropolitana y peajes electrónicos. El transporte público ayudará a los viajeros a llegar seguros a su lugar de trabajo mientras elimina el estrés del tráfico de parachoques a parachoques. Las carreteras de peaje, especialmente aquellas con peajes fluctuantes que dependen de la hora del día y / o el nivel de tráfico, también ayudan a mejorar el nivel de tráfico al disuadir a algunos de conducir por las carreteras. Algunos pueden optar por trabajar a distancia o hacer sus mandados a una hora diferente del día. Por último, los centros comerciales diferenciados dentro de un área metropolitana pueden ayudar a aliviar el tráfico dirigiéndolo a varias áreas diferentes, en lugar de a una ubicación centralizada. Las ciudades que invierten tiempo y recursos en hacer que los viajes dentro de sus fronteras sean eficientes atraerán a una población más saludable, rica y feliz.
Control de tráfico en tiempo real
Varios sistemas son capaces de monitorear las llegadas de tráfico y ajustar los tiempos en función de las entradas detectadas. Los detectores de tráfico pueden variar desde detectores de metales hasta detectores que utilizan detección de imágenes. Los detectores de metales son los más utilizados. Los dispositivos de detección de imágenes presentan numerosos problemas, incluida la degradación durante el mal tiempo y la iluminación.
Los sistemas de señales accionados por tráfico utilizan detectores para ajustar la sincronización para:
- Solo la calle principal - sistema semi-accionado
- Ambas calles principales y transversales: sistema totalmente accionado.
El método anterior es, en el mejor de los casos, la optimización primitiva de la señal en tiempo real. Este método optimizará una señal de tráfico a la vez. Sin embargo, en el mundo real, el viaje de un automovilista implica conducir a través de múltiples señales. Por lo tanto, es necesario sincronizar colectivamente múltiples señales de tráfico para que sean efectivas. Uno de esos sistemas que ha ganado una gran popularidad en los Estados Unidos es InSync.
Crítica
Se ha sugerido que los beneficios de la optimización del tráfico nunca se han justificado científicamente. Inherentemente favorece el tráfico motorizado sobre modos alternativos como peatones , ciclistas y usuarios del transporte público y puede promover un mayor uso del automóvil. [2] Se sugiere que un enfoque alternativo podría involucrar la calma del tráfico y un enfoque conceptual en el movimiento de personas y mercancías en lugar de vehículos.
Se puede argumentar que la optimización del tráfico calma intrínsecamente el tráfico debido a que desalienta el exceso de velocidad y limita la aceleración y la desaceleración, reduciendo así la contaminación acústica producida por los vehículos.
Ver también
Referencias
- ^ https://web.archive.org/web/20081230075211/http://mobility.tamu.edu/ums/congestion_data/tables/national/table_6.pdf
- ^ Michael J. Vandeman, "¿Es justificable la sincronización de señales de tráfico?" , 15 de abril de 1994