Motor de tranvía
Una locomotora de tranvía es una locomotora de vapor especialmente construida, o modificada, para funcionar en una vía de tranvía en la calle o en la carretera .
En la era de las locomotoras de vapor , los motores de los tranvías debían cumplir con ciertos requisitos legales, aunque estos variaban de un país a otro:
Para evitar el humo, el combustible utilizado fue coque , en lugar de carbón . Para evitar la emisión visible de vapor, se utilizaron dos sistemas opuestos:
Beyer, Peacock, and Company construyeron algunos motores de tranvías a vapor, incluidos tres para el Glyn Valley Tramway en Gales .
Hughes's Locomotive & Tramway Engine Works , Loughborough , comenzó a construir motores de tranvía en 1876. Sus motores eran del tipo de tanque de asiento y el vapor de escape se condensaba en un tanque debajo del reposapiés mediante chorros de agua fría del tanque de asiento.
Kitson & Co. comenzó a construir motores de tranvía en 1878. Utilizaron un condensador montado en el techo, enfriado por aire, de tubos de cobre delgados en los que se condensaba el vapor de escape. Es como el radiador de un vehículo de carretera moderno. El sistema enfriado por aire finalmente se convirtió en estándar para los motores de tranvías a vapor.
.jpg/440px-Střešovice,_tramvajová_lokomotiva_4072_(01).jpg)
.jpg){kind=link}