Los tranvías de Bendigo funcionan desde 1890. Dejaron de funcionar como medio de transporte público en 1972, pero parte de la red principal sigue funcionando hoy como atracción turística. [1] También se han realizado pruebas limitadas en 2009 con el servicio de pasajeros en funcionamiento, pero con un uso mínimo por parte del público. [2]
Red de tranvías de Bendigo | |||||||||||
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Operación | |||||||||||
Lugar | Bendigo , Victoria , Australia | ||||||||||
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Historia
Como transporte publico
Los primeros tranvías en Bendigo funcionaban con baterías , pero solo duraron tres meses antes de ser retirados debido a su falta de fiabilidad. Un sistema de tranvía de vapor comenzó a operar en 1892 operado por Bendigo Tramways Company Limited, y duró hasta 1902. [3] Los tranvías eléctricos comenzaron en 1903 operados por Electric Supply Company of Victoria , la red finalmente cubrió dos rutas, una de norte a sur de North Bendigo por el centro de la ciudad hasta Golden Square , y Eaglehawk por el centro de la ciudad hasta Quarry Hill . [4]
La Electric Supply Company of Victoria fue asumida por la Comisión Estatal de Electricidad de Victoria (SECV) en 1934, como parte de la centralización del suministro de electricidad en Victoria. La SECV estaba en el negocio de la generación de energía y no quería operar los tranvías provinciales de Bendigo, Ballarat y Geelong , que generaban pérdidas , pero el Gobierno del Estado se vio obligado a hacerlo.
En 1957-58, los pasajeros del tranvía pagaban una tarifa promedio de 3 centavos, mientras que el servicio costaba 8,75 centavos de proporcionar, y para 1961-62 el costo era de 10 centavos. [5] Entre 1961 y 1969 el patrocinio cayó un 46 por ciento, pero en 1968, el Consejo Legislativo se negó a dar permiso a la SECV para abandonar el servicio. [6] Continuó siendo operado por la SECV hasta abril de 1972, cuando se cerraron los tranvías de Bendigo.
Como tranvía turístico
En septiembre de 1972, "The Bendigo Trust" comenzó una prueba de dos años de tranvías turísticos como "Bendigo Tramways", y siguen en funcionamiento en la actualidad. [7] El servicio opera desde North Bendigo a través del centro de la ciudad hasta Central Deborah Gold Mine .
Entre 1996 y 1998, se introdujeron en Bendigo un restaurante turístico y cafe-tranvías, siguiendo el éxito de un modelo similar del Restaurante Colonial Tramcar en Melbourne . [8] La idea resultó muy popular y desde entonces la flota de Bendigo ha aumentado de tamaño.
En 2005 se presentó una propuesta a la ciudad de Greater Bendigo para extender la ruta del tranvía turístico alrededor del lago Weeroona , sin embargo, el plan encontró una firme oposición de la comunidad y finalmente fue rechazado poniendo en riesgo la viabilidad de la red. [9]
En 2008, el destacado científico medioambiental Peter Newman pidió la modernización de la red de tranvías de Bendigo para que funcione como una forma de transporte público. [10]
Después de las llamadas de las organizaciones y representantes de la comunidad, en diciembre de 2008 comenzó una prueba de una semana de los servicios de tranvía de cercanías, seguida de una segunda prueba entre el 16 de marzo y el 9 de abril de 2009, con tranvías que circulan cada 20 minutos entre North Bendigo, Golden Square y el CBD durante los picos de la mañana y la tarde. [11] Las tarifas se fijaron en 2 dólares australianos por viaje. [12] Los ensayos atrajeron buena publicidad y apoyo del Grupo de Acción de Transporte de Bendigo +25, pero resultaron en un patrocinio leve. [13] Bendigo Tramways concluyó que la prueba "mostró que los habitantes de Bendigo se sienten aún más cómodos usando sus automóviles", pero si surgiera la necesidad de reintroducir los tranvías como un servicio de pasajeros, "ciertamente estamos a la altura". [2]
En febrero de 2010, Bendigo Tramways recibió $ 3,1 millones para financiar la remodelación del depósito, el taller y el edificio administrativo, así como el paisajismo, la conservación del patrimonio y las obras de seguridad. Esto significaría duplicar la capacidad del taller, que también restaura piezas para tranvías patrimoniales de todo el mundo. [14]
Ver también
- Parada de tranvía Charing Cross
- Transporte ferroviario en Victoria
- La locomotora Spider (locomotora) Bendigo Tramways se trasladó a Tasmania
- Transporte en Australia
- Controles de tranvía
- Tranvías en Australia
Referencias
- ^ "Jubileo de oro para el servicio de tranvía de Bendigo" . La edad . 11 de abril de 1953. p. 3 . Consultado el 14 de enero de 2014 .
El servicio de tranvía eléctrico de Bendigo completa mañana su 50º año de funcionamiento.
- ^ a b "La prueba del tranvía obtiene resultados mixtos" (PDF) . Charla de tranvía . Amigos de los Tranvías de Bendigo. Otoño de 2019. p. 4. Archivado desde el original (pdf) el 2 de noviembre de 2010 . Consultado el 7 de julio de 2010 .
- ^ "Tranvías de Bendigo - Historia" . www.bendigotramways.com . Consultado el 7 de junio de 2008 .
- ^ "Sistema de tranvía de Bendigo" . www.railpage.org.au. Archivado desde el original el 19 de mayo de 2008 . Consultado el 7 de junio de 2008 .
- ^ Edwards, Cecil (1969). Poder marrón. Una historia jubilar de la SECV . Comisión Estatal de Electricidad de Victoria. págs. 202–204.
- ^ Edwards, Cecil (1969). Poder marrón. Una historia jubilar de la SECV . Comisión Estatal de Electricidad de Victoria. pag. 238.
- ^ "The Bendigo Trust" . www.bendigotrust.com.au. Archivado desde el original el 17 de junio de 2008 . Consultado el 7 de junio de 2008 .
- ^ "Bendigo ninesevensix - Acerca de" . www.bendigoninesevensix.com.au. Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2007 . Consultado el 7 de julio de 2010 .
- ^ Hugh Martin (21 de enero de 2005). "Futuro en línea para los tranvías históricos de Bendigo" . La edad . theage.com.au . Consultado el 7 de julio de 2010 .
- ^ "Académico apoya el esquema de tren ligero para Bendigo" . ABC News . www.abc.net.au. 10 de septiembre de 2008 . Consultado el 7 de julio de 2010 .
- ^ "Comienza la prueba del tranvía de cercanías de Bendigo" . ABC News . www.abc.net.au. 16 de marzo de 2009 . Consultado el 7 de julio de 2010 .
- ^ "Calendario de eventos de la ciudad de Greater Bendigo" . www.bendigo.vic.gov.au. 19 de marzo de 2009. Archivado desde el original el 23 de agosto de 2008 . Consultado el 7 de julio de 2010 .
- ^ El Bendigo Trust. "36º Informe Anual, 2008/2009" (PDF) . www.bendigotrust.com.au . Consultado el 7 de julio de 2010 .[ enlace muerto ]
- ^ Darren Gray (8 de febrero de 2010). "Tranvías de Bendigo en el camino correcto para la actualización" . La edad . theage.com.au . Consultado el 7 de julio de 2010 .
enlaces externos
- Tranvías de Bendigo
- Listado de flotas de tranvías