El tranvía de Chongjin es un sistema de tranvía público en Chongjin , República Popular Democrática de Corea (Corea del Norte). La línea se inauguró en 1999. Actualmente hay una línea en funcionamiento. [2]
Descripción general | |
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Lugar | ![]() |
Tipo de tránsito | Tranvía |
Número de líneas | 1 |
Operación | |
Comenzó a funcionar | 1999 [1] |
Operador (es) | Comisión de Transportes y Comunicaciones |
Personaje | Al grado |
Longitud del tren | Tranvía para un solo coche o tranvía articulado |
Técnico | |
Longitud del sistema | 13 kilometros |
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 pulg.) |
Electrificación | Gastos generales |
Tranvía de Chongjin | |
Chosŏn'gŭl | 청진 궤도 전차 |
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Hancha | 淸 津 軌道 電車 |
Romanización revisada | Cheongjin gwedojeoncha |
McCune – Reischauer | Ch'ŏngjin kwedojŏnch'a |
Historia
El funcionamiento regular de la línea de tranvía de ancho estándar comenzó el 2 de julio de 1999. Inicialmente tenía una longitud de seis kilómetros y se amplió posteriormente en siete kilómetros. Al parecer, según Choson Sinbo , había planes para extender la línea hasta la estación de Chongjin con una fecha de apertura prevista para octubre de 2002, aunque esto no se ha corroborado en otros lugares. [3]
Líneas
- Sabong-dong - Chongjin del sur - Bongchon-dong
Material rodante
El tranvía de Chongjin utiliza varios tranvías de un solo automóvil de producción local y un tranvía articulado único. Todos los vehículos son producidos por Chongjin Bus Factory. [2] Estos tranvías individuales se parecen mucho al Tatra T6B5 , pero tienen una ventana más por lado y ningún equipo de resistencia en el techo. El tranvía articulado parece más bien un Tatra KT8D5 sin la sección central.
Ver también
Referencias
- ^ 교통 연보
- ^ a b "Chongjin" . transphoto.org . Consultado el 28 de enero de 2021 .
- ^ "北, 청진 에 궤도 전차 노선 8㎞ 신설 - NK 조선" . nk.chosun.com (en coreano) . Consultado el 22 de febrero de 2021 .
Otras lecturas
- Hayato Kokubu, Shōgun-sama no Tetsudō: Kitachōsen Tetsudō Jijō (将軍 様 の 鉄 道 北 朝鮮 鉄 道 事情; "Ferrocarril del querido líder: La situación ferroviaria en Corea del Norte"), 2007. ( ISBN 4103037318 )