El Corredor Trans-Kalahari es un corredor de carretera pavimentado que proporciona una ruta directa desde Walvis Bay y Windhoek en el centro de Namibia , a través de Botswana , hasta Pretoria en la provincia de Gauteng en Sudáfrica. Inicialmente costó aproximadamente 850 millones de dólares namibios (115 millones de dólares EE.UU.) y se inauguró oficialmente en 1998. [1] [2]
El corredor también incluye líneas ferroviarias desde Walvis Bay hasta Gobabis en Namibia, y desde Johannesburgo hasta Lobatse en Botswana. [1] La conexión de las dos líneas ferroviarias se ha debatido desde 2010, y en 2014 se firmó un acuerdo entre los dos países, pero desde entonces el proyecto se ha vuelto económicamente inviable. [2] [3]
El Corredor de Maputo proporciona una conexión hacia adelante desde Gauteng a Maputo en Mozambique . Juntos, estos corredores forman una conexión vial única entre Walvis Bay en el Atlántico y Maputo en el Océano Índico ; las regiones conectadas también se conocen como el corredor de desarrollo de Walvis Bay-Botswana-Gauteng-Maputo. [4]
Ruta
En Namibia, el corredor está formado por el B2 desde Walvis Bay a través de Swakopmund hasta Okahandja , el B1 desde Okahandja hasta Windhoek y el B6 desde Windhoek pasando por Gobabis hasta la frontera de Botswana en Buitepos / Mamuno . En Botswana se llama A2 y atraviesa Jwaneng y Lobatse hasta la frontera sudafricana en Pioneer Gate / Skilpadshek . En Sudáfrica sigue la N4 a través de Rustenburg hasta Pretoria.
Luego, la N4 continúa hacia el este desde Pretoria para llegar a la frontera con Mozambique en Komatipoort, como parte del Corredor de Maputo. La ruta Walvis Bay – Windhoek – Lobatse – Pretoria – Maputo es la ruta número 40 en la Red Regional de Carreteras Troncales de la Comunidad de Desarrollo de África Meridional .
Referencias
- ^ a b "Corredor Trans-Kalahari" . Grupo del corredor de Walvis Bay . Consultado el 3 de junio de 2012 .
- ^ a b Tjitemisa, Kuzeeko (16 de febrero de 2017). "Línea ferroviaria Trans-Kalahari en vías" . Lela . Archivado desde el original el 22 de junio de 2017.
- ^ "El proyecto de la línea ferroviaria Trans-Kalahari no es viable" . Mmegi Online. 26 de octubre de 2016. Archivado desde el original el 28 de octubre de 2016.
- ^ Guy Arnold (2000). La Nueva Sudáfrica . Palgrave Macmillan. pag. 188. ISBN 9780312235178.