Transporte Aéreo Rioplatense SACL fue una aerolínea de carga argentina que operó en las décadas de 1970 y 1980.
La aerolínea fue creada en diciembre de 1969 por Carlos F. Martínez Guerrero y varios de sus asociados. Las operaciones comenzaron en julio de 1970, sin embargo, el primer avión, un carguero Canadair CL-44 , no comenzó a operar con la aerolínea hasta 1971. [1] [2] Se iniciaron vuelos con el CL-44 entre Buenos Aires y Houston , en los que el ganado fueron transportados, y la aerolínea se estableció rápidamente operando vuelos chárter ad hoc en todo el mundo, lo que llevó a la adición de tres más del tipo de avión. La aerolínea tenía vuelos regulares a Houston, Miami y Basilea , Suiza desde septiembre de 1976. [1] [2]
La aerolínea adquirió su primer carguero Boeing 707 de Dan-Air en 1978 y un segundo un año después. La llegada de los 707 condujo al retiro gradual del servicio de los CL-44. [2]
Transporte Aéreo Rioplatense continuó operando en la década de 1980, pero dejó de operar en 1989. [3]
En 1981, la aerolínea fue contratada para realizar una serie de vuelos para enviar armas a Irán , para ayudar a armar a los contras nicaragüenses . El equipo militar de Israel fue enviado a Irán, en apoyo de este último durante su guerra con Irak . Se iba a transportar un total de 360 toneladas de armas de Israel a Irán. [4] [5] [6]
El 18 de julio de 1981, uno de los CL-44 de la aerolínea regresaba a Chipre después de realizar el tercer vuelo de entrega a Irán. Se desvió hacia el espacio aéreo soviético en la República Socialista Soviética de Azerbaiyán y la Fuerza Aérea Soviética envió un Sukhoi Su-15 para interceptarlo. El Su-15 golpeó la cola del CL-44 y se estrelló cerca de la frontera turco - soviética , matando a los cuatro ocupantes. La Unión Soviética afirmó que su piloto Su-15 derribó deliberadamente el CL-44 mediante embestida aérea . [5] [6] [7]