Tremont, Indiana , es una ciudad fantasma que anteriormente se encontraba en lo que ahora es el Parque Estatal Indiana Dunes y el Parque Nacional Indiana Dunes en el municipio de Westchester en el norte del condado de Porter, Indiana . Se estableció por primera vez en 1833. Estaba ubicado en la intersección de la autopista US 12 y la County Road 100 East, cerca de Indiana 49 . La comunidad lleva el nombre de tres enormes dunas de arena que ahora se encuentran dentro del parque estatal. Son Mount Tom (200 pies (61 m) sobre el área circundante), Mount Holden 170 pies (52 m) y Mount Green 160 pies (49 m). [1]
Tremont | |
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![]() Distrito de negocios de Tremont, alrededor de 1920 | |
![]() ![]() Tremont Ubicación de Porter en el estado de Indiana | |
Coordenadas: 41 ° 38′55 ″ N 87 ° 02′37 ″ W / 41,64861 ° N 87,04361 ° WCoordenadas : 41 ° 38′55 ″ N 87 ° 02′37 ″ O / 41,64861 ° N 87,04361 ° W | |
País | Estados Unidos |
Expresar | Indiana |
condado | Portero |
Municipio | Westchester |
Establecido como New City West | 1833 |
Refundado como Tremont | 1908 |
Abandonado | 1960 |
Historia
Tremont se estableció originalmente como New City West después de City West , un asentamiento en la cercana orilla del lago Michigan que parecía próspero a mediados de la década de 1830. [2] City West tenía la intención de convertirse en un gran asentamiento portuario para rivalizar con Chicago, que era una ciudad pequeña en ese momento y aún no se había incorporado. Sin embargo, después del Pánico de 1837 , City West fue abandonada, convirtiéndose en una ciudad fantasma sin un solo residente, y posteriormente incendiada. [2] A pesar del final de su homónimo, New City West todavía mantenía la Oficina de Correos de City West y la City West School. [2] Se construyeron unas 20 casas en la nueva ciudad después del colapso de City West, y se establecieron un aserradero, una tienda de tonelería y una fábrica de ladrillos. [3]
En 1853, la Oficina de Correos de City West se consolidó con la Oficina de Correos de Calumet, con DH Hopkins como director de correos. [4] La Alanson Green Tavern se convirtió en una parada popular para los turistas en las décadas de 1850 y 60; cenarían mientras sus conductores de diligencias intercambiaban caballos. [3] Durante el mismo período, New City West sirvió como estación principal en el ferrocarril subterráneo . [3] Sin embargo, en 1875 la explosión de una caldera destruyó el aserradero de New City West. [3] La prosperidad de la ciudad terminó, y estuvo prácticamente desierta en algún momento después de 1876. [3]
Más tarde, en 1908, New City West se llamó comúnmente Tremont debido al establecimiento de una estación con ese nombre en la South Shore Line , [2] una línea de ferrocarril interurbano eléctrico que bordeaba el corazón de las Dunas de Indiana y proporcionaba el ferrocarril más importante de Tremont. Servicio. Debido a su adyacencia a este ferrocarril, las descripciones de la historia de las Dunas a menudo mencionan Tremont. Por ejemplo, la casa de playa Prairie Club construida en 1913 por el conservacionista del paisaje Jens Jensen y un grupo de amigos se construyó en Tremont, cerca de la línea del ferrocarril. [5] En 1929, "apenas sobrevivió un edificio de New City West"; [2] sin embargo, los nuevos edificios en el sitio de la ciudad vieja llevaron a su repoblación como la ciudad de veraneo de Tremont. [3]
Tremont siempre fue una comunidad no incorporada, pero creció hasta cierto punto a principios del siglo XX y tenía su propia estación de trenes de cercanías en South Shore. La creación de Indiana Dunes National Lakeshore en la década de 1960, y los procedimientos posteriores de expropiación de tierras, hicieron que la comunidad restante se dispersara.
Herencia
Las dunas de Indiana, incluida la zona de Tremont, desempeñaron un papel en la creación de The Nature Conservancy [6] [7] e inspiraron los esfuerzos de conservación. [8] [9] [10] [11]
Parte de la antigua aldea de Tremont permanece construida, ya que el edificio y la estación de la sede actual del NICTD de South Shore Line se encuentran adyacentes al antiguo centro de la aldea. La estación de ferrocarril original de Tremont se construyó un poco al este de la actual estación de Dune Park y los estacionamientos.
Referencias
- ^ Powell A. Moore; La región de Calumet, última frontera de Indiana; Indiana Historical Bureau, 1959, reimpreso en 1991.
- ↑ a b c d e Bowers, John O. 1929. "Ciudades de ensueño del Calumet", en (págs. 174-198) Historia del condado de Lake. Volumen 10. Gary, Indiana: Asociación Histórica del Condado de Lake (Calumet Press). 223 p.
- ^ a b c d e f Trabajadores del Programa de Escritores de la Administración del Proyecto de Obras, 1939. Guía histórica de la región de Calumet , p.135.
- ^ Cutler, Harry G. 1912. Historia del condado de Porter, Indiana, volumen I.
- ^ "Lectura 3: Belleza de lo salvaje", Servicio de Parques Nacionales de Estados Unidos, consultado el 21 de noviembre de 2008. [1]
- ^ Smith, SH y Mark, S. (2010). Las raíces históricas de The Nature Conservancy en la región noroeste de Indiana / Chicagoland: de la ciencia a la preservación. The South Shore Journal, 3, 1-10.
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 1 de enero de 2016 . Consultado el 22 de noviembre de 2015 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ Smith, S. y Mark, S. (2007). El impacto cultural de un museo en una pequeña comunidad: el reloj de arena de las dunas de Ogden. The South Shore Journal, 2, págs. 16-28.
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 30 de noviembre de 2012 . Consultado el 11 de junio de 2012 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ Smith, S. y Mark, S. (2006). Alice Gray, Dorothy Buell y Naomi Svihla: conservacionistas de las dunas de Ogden. The South Shore Journal, 1, 15-21.
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 13 de septiembre de 2012 . Consultado el 11 de junio de 2012 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
Imágenes históricas
- GenWeb del condado de Porter
- Un mapa de 1856 que muestra "New City West"